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2022年2月15日 · yichun 2022-02-15. 1 月初台灣一起交通事故引熱議，一名中年女性於晚間跟著導航逆向闖入對向車道，持續開了約 550 公尺左右，迎面撞上 22 歲重機男騎士，騎士因猛烈撞擊飛出，當場墜落約 10 層樓高的橋下，當場失去生命跡象，送醫急救後宣告不治。 根據公視 報導 ， 2021 年 1-11 月道路交通事故統計，全台灣共發生 321,148 件事故，造成 2,704 人死亡，以及 427,009 人受傷。 交通部 統計 ，台灣平均每天有 8人死於道路交通事故。 台灣作為現代國家卻交通事故頻繁，行人與駕駛者除了遵守交通法規之外， 政府是否能透過道路的設計，進而提升全民的交通安全呢？
2021年7月15日 · Nexyad 系統能根據交通狀況計算適當的行車速度。圖片來源：Nexyad YouTube 頻道 在台灣，俗稱的「馬路三寶」指的是不遵守交通規則，造成其他用路人危險的人，是道路安全的殺手。雖然警察會取締那些人，但很多時候警察不在，因此無法約束他們的危險
- 日本高速公路區段速限 120 公里，事故率未上升
- 大型貨車還是維持速限 80 公里
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日本河北新報報導，日本東北自動車道（類似高速公路）從花卷南交流道到盛岡南交流道約 27 公里區間，是日本第一個將速限提高到時速 120 公里的路段。 這個區間從 2020 年 9 月 16 日起正式提高速限到時速 120 公里，截至 10 月 14 日止，近一個月來共發生 4 起車損事故，但沒有發生人員死傷的人身事故。 這個區間從 2019 年 3 月起試辦提高速限，一直到正式啟用的 9 月 16 日止，一年半來共發生 2 件人身事故、106 起車損事故，平均每個月約 5.8 件車損事故；事故數字在正式提高速限後，並沒有太大的變化。 經常往來這個區間的 67 歲上班族武藤功說，提高速限增加了高速公路的便利性，很高興能正式上路。
這個區間從 2017 年以來分階段提高速限到 100 公里、110 公里及 120 公里，岩手縣警方在徹底調查實際速度及死傷事故件數等情況後，進行便利性及安全性的確認，最後決定在 2020 年 8 月修改交通規範標準，正式提高速限。 不過，這個區間提速僅限自小客車，卡車等大型貨車還是維持過去的時速 80 公里上限，這也讓駕駛貨車的 65 歲司機堀江良夫說，自小客車從後方逼近的感覺，會讓他在被超車時有點擔心。 專精汽車安全工學的日本東北大學未來科學技術共同研究中心副教授山邊茂之說，車輛在高速行駛時，駕駛人對周遭的距離感容易出現誤判，不管速限提高到時速幾公里，還是呼籲大家用安全的速度行車。岩手縣警方也呼籲用路人，留意路況小心行駛。
【洗刷交通亂象的惡名】汽機車不禮讓行人、行人不走斑馬線都要罰！一張圖看懂 9 月交通大執法 【台北到宜蘭只要 13 分鐘】交通部初估「高鐵延伸宜蘭」可行！將打造旅客「6 小時環島」鐵路網 【從空中看「道路字體」奧秘】變體字會讓我們「自動腦補」！看師傅如何用「手寫字」，寫出用路人安全 （本文經合作夥伴 中央社 授權轉載，並同意 CitiOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈日本高速公路提速到120公里 事故無明顯變化〉。首圖來源：小石川人晃。）
2021年2月26日 · 一、 自行開車 ：國道1號由堤頂交流道下，接堤頂大道二段至內湖路一段，過自強隧道轉至善路上仰德大道，續行台2甲過小油坑轉101甲縣道往三芝、淡水方向即可到達. 二、 搭乘捷運 至「劍潭或士林站」下車，轉乘260公車到「陽明山公車總站」再轉108公車至「二子坪」下車. 馬上看： 陽明山一日遊. 桃園百吉林蔭步道. 運動後最適合到隧道裡乘涼. 百吉林蔭步道 位於百吉隧道後方 ，是以前大溪往來角板山的舊公路，步道沿途常可見蝴蝶和群鳥，以前老蔣和夫人經常散步於此。 步道中的舊百吉隧道內部非常清涼消暑，還保留了以往運貨的台車軌道，很適合帶著孩童來了解角板山的歷史。 步道還可通往溪洲公園和大艽芎古道 ，走完林蔭步道還有體力的遊客可以繼續順遊尋幽。 步道長度：3km. 地址：桃園市大溪區百吉隧道北洞口.
2022年3月15日 · 這個方法就是，在該市交通繁忙路段安裝了 16 個光達監測站，擷取道路上車輛及車輛乘客的非個人化特徵，偵測和監控被禁止經過的卡車，達到減少交通流量的目標。 鐵軌平交道的光達守護神，減少憾事發生. 除了公路之外，鐵路也是光達能監測安全的重要範圍。 Cepton 同立陶宛系統整合公司 Belam合作，協助用路人與火車乘客安全經過繁忙的鐵軌平交道。 Belam 的營運範圍包括波羅的海與北歐地區，專職於改進運輸建設或火車系統的安全與效率。 由於鐵軌系統的用路人種類繁多，包括行人、腳踏車、機車、汽車、卡車等，若加上障礙物，鐵軌平交道儼然是世上最複雜的交通情境。
2020年1月22日 · 就透過空拍、訪問「馬路寫字師傅」，帶你一窺「道路標線字體」的工作奧秘！. （責任編輯：徐子捷）. 圖片來源： 見域 Citilens 授權提供。. 每天穿梭來往熙攘的街道，你可曾注意主幹道路口前地面上的「慢」字、內車道「禁行機車」、機慢車左轉專用的「待 ...
2022年9月5日 · 分享本文. 交通運輸是社會運作的大動脈，不過在人流、車流數量龐大的特定時、地，這條動脈難免會堵塞，AI 智慧控制交通燈號（又稱「適應性號誌」）則可舒緩此狀況，桃園近期試辦的智慧交通計畫中，就利用 AI 技術讓車輛停等紅綠燈的時間減少 20%，「AI ...
