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  1. 2020年12月27日 · 香港01上周三23日),於下午2時非繁忙時間由屯門市中心出發往中環碼頭僅2分鐘就順利駛入屯門公路在沿途暢通無阻沒有塞車的情況下經屯門公路約14分鐘就已到達青衣再沿3號幹線經西隧全程約30分鐘就直達中環

  2. 2018年1月12日 · 交通消息. 搶先表達. 屯門公路建於70年代是連接新界西和九龍的主幹道。 因應公路的地形和設計,政府過往曾多次進行改善工程,但事故及擠塞依然。 《香港01分析過去5年全港道路交通資訊分析問題過去5年發生3,578宗交通事故當中深井段是最多交通事故發生的路段過往5年至少有297宗其次是青龍頭194宗和小欖一帶119宗)。

  3. 2018年12月5日 · 1. 屯門居民每日往返其他地區飽受交通擠塞之苦惟未來3年塞車情況恐更嚴重或直至2022年才有所舒緩運輸及房屋局陳帆今日5日書面回覆立法會議員提問時指出屯門公路平均每日行車量由2013年約9.2萬架次升至2017年的12.9萬架次當局更估算至2020年數字更升至頂峰每日行車量高達14.7萬架次3年內累升近14%而有關數字更要等待屯門至赤鱲角連接路開通後才會回落至12.5萬架次。 不過,有屯門區區議員表示,新的連接路同時引入大嶼山的人流。 他更指隨著區內新屋邨入伙,預料屯門區交通只會繼續塞爆。 往返屯門的居民每日飽受交通擠塞之苦。 (資料圖片) 立法會今日舉行會議,運輸及房屋局陳帆書面回覆立法會議員何俊賢提問時指,屯門公路過去5年的平均每日行車量。

  4. 其他人也問了

  5. 2020年6月12日 · 撰文:朱利安. 出版: 2020-06-12 16:30 更新:2024-01-12 02:02. 40. 屯門公路往九龍方向今早在上班繁忙時間發生車禍交通嚴重擠塞現場一度只開放兩條行車線車龍長達約10公里並倒塞至元朗及屯門區內。. 不少大西北居民因連日塞車大為無奈但有 ...

    • 11號幹線料紓緩屯門公路塞車問題
    • 屯門西繞道改行屯門東 項目改名「屯門繞道」
    • 新基建改善新界西北接駁 田北辰形容交通狀況「變天」

    據悉,政府近日就屯門繞道、11號幹線走線「摸底」。擬建屬11幹線一部分的青龍大橋,將會接駁屬另一工程項目的「青衣至大嶼山連接路」,讓新界西北的車輛能無需經過汀九橋就能往返九龍,亦能為包括屯門公路等新界西北主要道路,提供多個出入口,在發生重大緊急事故狀況時,疏導來往新界西北及市區的交通。 消息表示,政府亦預計11號幹線2036年落成後,將有助於早上繁忙時段,將新界西北到市區的行車時間縮短約10分鐘,估計屯門公路(小欖段)、屯門公路(深井段)、大欖隧道、汀九橋及青嶼幹線的交通情況,屆時都可獲改善。

    取代屯門西繞道的「屯門繞道」據悉亦會於藍地設出入口,由屯赤隧道連接路,途經屯門南部及大欖郊野公園,連接藍地東交匯處,以接駁元朗公路及港深西部公路。消息指,擬建的「屯門繞道」全長8公里,為雙線雙程分隔道路,除接駁藍地東交匯處一段為高架道路外,其餘全程均為行車隧道。繞道建成後,由藍地前往屯赤隧道,預計6分鐘可到,較原來規劃的屯門西繞道快約2分鐘。 屯赤隧道將於下周日通車,多名區議員曾關注屯門皇珠路會出現塞車情況。消息指,屯門繞道落成後,新界西北的車輛可由元朗公路經屯門繞道,無需經屯門公路(市中心段)、皇珠路及其他屯門區內道路,就可直接進入屯赤隧道,令相關路段的行車量比率於2036年,仍處於飽和以下水平。 由於屯門繞道落成時間,較原先「屯門西繞道」計劃大幅推遲。據悉,政府有意為龍富路、皇珠路及海榮...

    田北辰認為,兩條幹道的走線設計合理,在2036年後,新界西北就可有3條免費幹道,包括屯門公路、11號幹線,及屆時政府取回的大欖隧道,連同3條重鐵,即西鐵線、北環線和明日大嶼預計興建的跨海線,預計「2036年後新界西北變天」。 11號幹線規劃,雖提及當局有意興建青衣至大嶼山連接路的跨海大橋,惟項目卻屬另一工程。田北辰指出,政府擬建的新橋會接駁大嶼山與昂船洲大橋,並於青衣設出口,認為11號幹線研究,必須綑綁該段新橋的走線研究,否則日後在青馬大橋會有交通樽頸;若當局的規劃建議並不包括相關研究,他必在立法會投下反對票。 就屯門西繞道,田指出,當年設計時因當局未掌握11號幹線起點,故把屯門西繞道「無厘頭駁到好北面」,最終改為「屯門繞道」連接藍地的方案,起點位於屯門和元朗中間,是「最當然位置」。他又批評...

  6. 2022年11月23日 · 社會新聞. 審計報告屯門公路改善工程勘探不足招額外2億開支 最長延13月. 撰文:石國威. 出版: 2022-11-23 14:57 更新:2022-11-23 19:38. 2. 屯門公路塞車不少區內人當日常在繁忙時間亦常有交通意外發生為把屯門公路全面改善政府推行重建及改善屯門公路的工程但最新一份審計報告發現屯門公路在2010年至2014年進行重建工程批出6份合共約86億元的合約其中部份合約由於有斜坡的土地狀況與規劃時假設不同需要以600份更改令進行額外工程額外開支超過兩億該6份合約的工程有5項較原訂完工日期遲2.1 至13.2個月完成。

  7. 2020年12月26日 · 港聞. 社會新聞. 屯赤隧道一文睇盡駕駛須知 屯門入口有迴轉處 盤點4塞車黑點. 撰文:黃偉倫. 出版: 2020-12-26 12:00 更新:2020-12-26 15:36. 屯赤隧道將於明日12月27日早上8時通車政府預料來往屯門南和機場可大幅縮短三分二屆時車程只需10分鐘足足節省20分鐘同時青嶼幹線亦於當日凌晨起豁免收費。 不過駕駛者需留意,全長5公里的屯赤隧道,共設12部「快相機」;隧道屯門的出入口設於龍富路迴旋處旁;大嶼山出入口,則位於港珠澳大橋香港口岸。 有立法會議員擔心,新隧道於屯門的接駁道路網未完善,憂隨時會加劇屯門區塞車情況。 《香港01》整合新隧道通車的駕駛人士須知,及駕駛指南,方便駕駛者行駛新路。 + 2. 屯門來往機場車程縮短 有望分流屯公車流.

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