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2009年8月23日 · 昨晨7時32分，外籍男子Singh（31歲），駕電單車沿屯門公路快線向新界行駛，至2003年7月10日巴士墮橋大車禍現場附近，疑因閃避中線切出私家車，他 ...
2003年12月6日 · 【本報訊】 (記者 羅敬文)今年7月，屯門公路巴士墮橋釀成21死20傷，嚴重交通事故的獨立專家小組完成報告。 報告認為屯門公路設計安全，是次意外成因，主要與司機不當駕駛行為有關。 報告建議將「跟車太貼」列為刑事罪行，向新牌司機發出暫准駕駛執照，強制屢犯交通規則人士，須修讀改善駕駛技術課程等。 環境運輸及工務局局長廖秀冬回應表示，政府將研究每一項建議，盡快落實有關安排。 屯門公路交通事故獨立專家小組完成的《改善公路安全研究報告》，就本年7月10日在屯門公路發生的交通事故，及整體道路安全事宜進行研究。 專家小組主席鄭漢鈞昨日出席立法會交通事務委員會時指出，本港公路設計和交通管理措施整體上符合國際標準，在檢討過去10年引致交通意外成因後，發現65%交通意外與司機的駕駛行為有關。 指屯門公路設計安全
2007年2月22日 · 一輛載有一家三口的豐田「歌露拿」私家車，昨傍晚沿屯門公路往屯門途中，在小欖段時懷疑司機打瞌睡，私家車於右彎轉彎前毫無扭 意圖，亦無 ...
2003年12月6日 · 調查報告審核屯門公路巴士墮坡的特徵後，歸納該類意外地點特徵，包括高的標示速度限制、高交通流量、高的巴士使用率、高百分比的商用車量 ...
2008年5月2日 · 【本報訊】新西貢公路南邊圍迴旋處，昨晨發生自03年屯門公路巴士墮橋大車禍後最嚴重的災難性車禍。 一輛旅遊巴，滿載教會信徒往西貢聚會，駛落新西貢公路「長命斜」時，疑腳掣失靈，狂撼迴旋處路邊隔音屏障後翻側，車頂遭隔音屏及石壆壓扁，乘客包括司機共62人浴血被困車內，車廂頓變人間煉獄。 目前，至少有18人死亡，44人受傷。 當局組織跨部門搶救逾3小時，始將全部死傷者抬離車廂及送院，現場需設臨時停屍間暫存屍體，肇事32歲洪姓旅巴司機涉危駕導致他人死亡被捕，東九龍總區重案組亦介入調查事件是否涉及刑事罪行。
2013年12月1日 · 香港文匯報訊（記者 杜法祖、劉友光）屯門公路昨晨發生罕見事故，路面一塊鋼板接駁位的螺絲釘凸出路面成為車胎殺手，短短2個半小時內刺破50輛駛過重型車的輪胎，全部須緊急停下，大排長龍等候換胎，幸未釀成車禍及人命傷亡。 當殃的包括36輛雙層九巴，大批乘客須臨時轉車，九巴估計受影響乘客多達2.5萬人，誓言會向有關方面索償，路政署表示已安排承辦商檢驗肇事路面，確保安全。 現場為荃灣屯門公路油柑頭段近汀九橋往元朗方向路面。 路政署正於上址進行路面改善工程，原4條行車線變為2線行車。 昨晨7時許開始，陸續有重型車輛，包括雙層九巴、貨車、泥頭車及旅遊巴等駛經慢線後，左邊車胎無故爆胎，車輛須立即停下待換胎才能再行駛。 泥頭車爆6胎 司機料失2萬.
2003年12月6日 · 鄭漢鈞指出，仍然須要重新全面檢討整條屯門公路的安全，有須要加快在屯門公路裝設偵速攝影機，加強巡邏，打擊跟車太貼和不小心轉線的情況。
