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(節錄明報報導) 屯門公路巴士衝落山坡車禍，至今死者增至22人，20人受傷。警方正調查車禍原因。 事發在今晨六時許，一輛265M由麗瑤鸷開往天水圍天恒鸷的雙層巴士沿屯門公路駛至汀九橋附近，懷疑與一輛貨櫃車相撞後，撞破防撞欄，墮下幾十米下的山坡，
震驚全港的屯門大車禍，奪去五位教師的寶貴性命，還有八名教師及學校職員在車禍中受傷。聖公會天水圍靈愛小學黃潔明老師，在出事後不單率先用手提電話報警求助，並即時致電回校請同事代為照顧學生，事後她獲得教育統籌局局長李國章的稱許。
屯門公路災難大車禍中有十三名死傷者是來自天水圍區八間學校的教職員，當中五名老師死亡，學生及家長獲悉不幸消息後都極之難過，他們所屬學校昨日分別以不同形式為去世的同事進行追思悼念，情景哀慟。 其中三名死難的年輕女教師洪平（二十八歲）、陳玉玲（二十九歲）和洪少儀（二十七歲），都是香港教育學院的校友，教院昨日發動募捐行動，希望可以協助她們的家人度過難關。 洪平 自信認真學生愛戴. 洪平老師在和富慈善基金李宗德小學任教，校長黃陳愛娟昨含淚向全校宣布，洪老師在車禍中罹難，學生聞言都禁不住哭起來，有人放聲大哭，也有人伏在書桌上飲泣，一片愁雲慘霧。 校方已安排心理專家替同學及師生輔導，專家會引導學生透過畫畫及書信抒發感受。
(24-01-2003) 屯門公路昨晨在上班繁忙時間，發生近年涉及最多人受傷的交通意外。一輛失魂私家車疑錯入巴士專铫後始臨時抽頭而出，引致隨後的三輛巴士前後撞作一團，共釀成八十五人受傷，送院治理後，均無大礙。受...
後來先知道原來佢地有一個阿sir 係前幾日個屯門車禍度死左, 見到佢地咁樣, 唉,都唔知講咩好. 最近都聽到好多呢d 不幸ga野, 之前tracy 個大學同學唔知因為d 咩病, 入左icu 幾日就去左la, 而家我d 朋友仔個阿sir 又係咁..... 佢地個個都好似接受唔到自己相識ga人唔係
1. 覺察危險，意識到危險的存在〈眼睛看到危險〉. 2. 決定煞車避險動作，煞車或轉彎〈大腦神經傳導發出命令〉. 3. 完成煞車避險應變動作〈手眼腳協調踩剎車〉. 依據交通部六十六年頒佈的「一般公路汽車煞車距離、行車速度對照表」說明駕駛之平均危機反應時間，為四分之三秒，意即：眼睛看到危險→大腦發出命令→手眼腳協調踩剎車的歷程，四分之三秒的時間。 〈然而 根據WHO研究，人車道路互動下平均反應時間為1.5秒至4秒，交通部落伍的觀念亟待修正。 世界衛生組織 (WHO)引用澳洲運輸安全局資料，宣導若車速為五十公里，煞停反應距離高達28公尺，換言之，若車速五十公里，駕駛必須在28公尺之前覺察危險的存在並反應，否則絕對無法避免行人的傷亡!
「屯門公路先生﹕ 你好嗎﹖我很掛念你和媽媽﹗爸爸說你和媽媽需要休息，所以暫時不探望你們。自從上次的巴士意外，媽媽便長伴你了。你能幫我轉告她，我很想聽她說故事、陪我玩耍嗎﹖
