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2024年4月2日 · 第1步：保持冷靜. 聽來是廢話，但很多人撞車後都會忘記這點，被驚慌或憤怒的情緒主導，變相做錯決定或令情況進一步惡化。 第2步：查看有沒有人報稱受傷. 除了自己之外，也應查看車上的乘客有沒有受傷。 值得留意的是，不少人在撞車後幾天，身體創傷或後遺症才開始浮現，所以建議司機謹慎一點，即使有輕微不適例如頭暈，都應該報稱受傷。 如果有人受傷，就必須立即報警處理。 切忌因為怕麻煩而不報警，因為這刻的輕微不適可能在短時間內惡化。 第3步：停車，在安全情況下落車. 司機切忌將車駛至其他地方，因為根據道路守則，除非現場情況危險，否則在未獲警務人員許可下，你或任何人都不應移動或干擾牽涉到意外的車輛。 司機應該停車、熄匙、拉手制，在確保現場路況安全後下車前往安全位置，或留在車內等待救援。 撞車應該私了／報保險？
- 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
- 3113 2112
2024年1月25日 · 屯門公路往九龍方向經過汀九橋入口後，不久的右彎，多年來經常發生交通意外，更被坊間稱為「拓海灣」。 有指該彎位向外呈暗斜，若車速過快加上輪胎抓地力不足，便相當容易出現火「甩尾」情況。
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2021年11月10日 · 上星期九龍灣發生了一宗罕見車禍，一名男子相約準備賣車的車主試車，初駕駛時並無異樣，轉彎時突然失控，卻撞毀路牌、欄杆及五輛停泊在路邊的電單車，最終四輪朝天。司機與車主一同爬出車外，幸而無人受傷。
2017年9月25日 · 從運輸署的數據顯示，香港於2016年總共發生了16,099宗道路交通意外。 以下為按嚴重程度劃分的統計數據： 從數字上可見，大部份意外都只屬輕微程度。 以本港近8百萬人口計算，只有129宗致命事故，造成132宗與道路有關的死亡人數 – 跟其他亞太地區相比，死亡率極低（泰國單單於新年期間的7天內，道路上的 死亡人數就已經高達478人 ）。 輕微事故是指並無任何傷者因意外而需要住院留醫，或留院少於12小時；嚴重事故則是有傷者需要留院多於12小時；而致命事故就是指意外造成至少一人在30天內傷重死亡。 交通意外的詳細資料. 交通總部所發表的2016年上半年交通報告，能助我們更深入瞭解各種意外碰撞的種類、發生的地點，以及牽涉的人士。
2019年11月3日 · 11/03/2019. 本月初，一輛雙層城巴在西九公路撼上另一輛貨車，導致兩位司機死亡、16人受傷。 這宗嚴重交通意外使大眾再度關注汽車在公路拋錨時司機該怎麼辦，以及隧道公司管理不善的問題。 今天，快而保會跟大家看看，一旦汽車在高速公路拋錨時司機該怎麼做、如何避免高速公路交通意外，以及保險能夠如何保障你。 西九高速公路致命意外. 這宗慘劇發生時，貨車因為發生故障而停在公路中間長達 45 分鐘。 期間，司機曾試圖致電拖車公司但不果，遂決定自行放置物件提醒其他司機。 附近車輛的行車紀錄儀片段顯示，貨車的尾板曾降下，有可能因而擋住危險警告燈。 另外，巴士司機似乎未有留意到貨車故障，沒有剎掣，直接撞向貨車。
2021年4月21日 · 上星期，大埔吐露港公路往九龍方向發生六車連環相撞，車龍一度延綿五公里。 香港司機駕駛習慣較為急躁，加上車多路窄，類似的意外並不少見。 今天，我們快而保的專家會來看看一旦發生串燒連環相撞的話， 車保 公司會怎樣處理賠償。
綜合車保的投保人，可以同時為自己的座駕及第三者在交通意外中的財物損毀與乘客傷亡索償，比一般第三者責任保險具備更週全的保障。 了解更多. 第三者責任保險 (連影片) 第三者責任保險 (簡稱三保) 專門為車主提供基本保障，不幸遇上交通意外的時候，賠償第三方的人身傷亡與財物損失。 第三者汽車保險是本港法例的基本要求，保障第三方的權益，但不會為投保車主及座駕提供任何保障。 了解更多. - 汽車三保、全保特低優惠保費及墊底費 - 承保電動車、P 牌、七人車等車款 - 涵蓋汽車損毀、第三者傷亡及財物等保障 - 彈性化自選「個人意外和醫療」保障.
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