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當車禍責任歸屬已經釐清或不再爭執，雙方進入賠償協商的議題時，肇事者最不希望碰上獅子大開口型的被害人，這種被害人通常會要求較高的賠償金額，超出了肇事者預期的「行情」 雖說人身無價，本不應該有所謂的行情，但這裡所稱的行情，意思是指超過了一般人在處理類似車禍個案達成和解的金額或法院判賠應付的金額。...
案例. 張三騎車經過一段正在施工中的道路，由於施工現場人力不足，工人忙於修路而疏於交通管制，當時工地旁的路面有許多粗細不一的碎石子沒有清除乾淨，張三騎車經過時，車輪碰到碎石子而打滑摔車，張三滾了兩圈倒臥在路肩，機車則向中間車道滑行了一段距離才倒下。...
1路權的概念. 車禍發生後，爭執「誰撞到誰？ 」這個「撞」或「被撞」的結果，並無法釐清車禍發生的真正原因；要確認車禍肇事的原因，必須從「撞」或「被撞」前的客觀情狀來研判。 因此鑑定車禍的肇事責任，就不得不先從「路權」的議題先行了解。 (1)路權是什麼？ 路權，是指對於使用道路或道路上相關設施(例如交通號誌)的人或車，誰有優先使用道路的權利而言。...
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文章. 車禍被害人提出告訴前，要準備那些資料？ 2009/12/03 00:51. 瀏覽 178,132. 迴響 111. 推薦 23. 引用 0. 車禍發生後，如果被害人一直未能與加害人達成和解或調解，在被害人因車禍而受有體傷的前提下，以刑逼民的法律策略運用勢不可免，此時被害人通常會把握6個月的告訴期限，對加害人提出過失傷害的告訴。...
四、駛離主線車道未依序排隊，插入正在連貫駛出主線之汽車中間。. (二)經查，原告於106年4月8日17時42分許，駕駛其所有系爭汽車，行經國道3號南向19.9公里處，經民眾以行車紀錄器錄影採證後，向舉發機關檢舉其有「行駛高速公路未依規定變換車道（變換車道 ...
倘行駛主線車道之車輛變換至加速車道，便會與進入高速公路之車流交會，甚至發生碰撞，其不當變換、使用車道對於行車秩序及安全影響至鉅。 (三)內政部警政署國道公路警察局第二公路警察大隊104 年8 月27日函略以：經審視檢舉人提供之行車紀錄影像，旨揭車輛於104 年7 月29日7 時48分許，在國道1 號南向84.4-85...
住址 郵遞區號： 電話：. 為被告涉嫌刑法第284條第2項業務過失傷害罪嫌，依法提出告訴事：. 一、緣告訴人於民國00年0月00日，於00市00路000附近，騎乘車號：000-xxx機車由南向北行進，遭同方向被告駕駛之營業小客車（車號：00-000）突然自外側超越告訴人之機車 ...
