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屯門公路雙層巴士墮坡事故 是一宗於2003年7月10日在 香港 屯門公路 發生的嚴重 交通意外 。 事故涉及一輛 九龍巴士265M線 的 雙層巴士 從 高架橋 墮下，釀成21人死亡、20人受傷，為香港史上最嚴重的陸上交通意外，死者包括巴士 司機 。 [1] 事件廣受 香港社會 關注及 香港傳媒 報道，亦間接推動港府積極進行屯門公路改善工程以期提升公路的行車安全。 事發經過 [ 編輯] 出事的位置. 2003年7月10日早上6時15分，一輛載40名乘客的 Neoplan Centroliner 雙層空調巴士 （車隊編號：AP69，車牌號碼：JU4667）行走 九龍巴士265M線 頭班車（由 葵涌 麗瑤邨 開往 天水圍 天恆邨 ）。
屯門公路雙層巴士墮坡事故 是一宗於2003年7月10日在 香港 屯門公路 發生的嚴重 交通意外 。 事故涉及一輛 九龍巴士265M線 的 雙層巴士 從 高架橋 墮下，釀成21人死亡、20人受傷，為香港史上最嚴重的陸上交通意外，死者包括巴士 司機 。 [1] 事件廣受 香港社會 關注及 香港傳媒 報道，亦間接推動港府積極進行屯門公路改善工程以期提升公路的行車安全。 事發經過. 出事的位置. 2003年7月10日早上6時15分，一輛載40名乘客的 Neoplan Centroliner 雙層空調巴士 （車隊編號：AP69，車牌號碼：JU4667）行走 九龍巴士265M線 頭班車（由 葵涌 麗瑤邨 開往 天水圍 天恆邨 ）。
- 2003年7月10日，20年前
- 06:30 HKT（UTC+08:00）
- Neoplan Centroliner巴士, （車隊編號：AP69，車牌號碼：JU4667）
肇事巴士約06:30駛至 屯門公路 汀九段慢綫，即將駛向通往 大欖隧道 的支路。 此時，隔鄰行車綫一輛貨櫃車司機疑因閃避一輛從快綫切進中綫的客貨車，突然扭軚轉往慢綫，結果車頭及車架與肇事巴士發生碰撞。 陳即時減速欲煞停巴士，卻遭貨櫃車壓向防撞欄，撞脫橋面一段約15米防撞欄，形成一個缺口。
2011年12月30日 · 」事故是一宗於2003年7月10日在香港屯門公路發生的嚴重交通意外。 事件涉及一輛雙層巴士從高架橋墮下，總共釀成21死20傷，死者包括巴士司機。 此宗車禍亦成為香港最多人死亡的陸上交...
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- BusLanes
2018年2月11日 · 另香港歷年最大車禍發生在二 三年七月十日清晨，一輛265M線雙層九巴載有四十名乘客，由葵涌麗瑤開往天水圍天恒邨，在屯門公路汀九橋附近，中線有拖架貨櫃車車頭與車架壓向慢線的265M巴士，再被拖架「推向」左邊，巴士將橋面一段約十五米防撞欄撞脫，整輛巴士曾搖搖欲墜，最後車頭朝下急墮三十米下汀九村山坡，造成廿一死及二十傷。 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/ Windows Phone Apps.
2024年4月18日 · 屯門公路發生致命交通意外，本田私家車猛撼「龍門架」造成兩男一女死亡，包括25歲姓鄧男司機、26歲姓陳男乘客及23歲姓伍女乘客。 《香港01》接觸到喪生男乘客陳嘉韜的父親，他指兒子與朋友昨日才遊泰回港，晚上外出送手信予朋友，詎料卻遇車禍喪生。 65歲的陳父患有大腸癌，如今失去相依為命多年的兒子，神情憂傷，受訪期間更無奈道：「走嗰個係我就好。 陳父老年喪子，滿臉憂戚。 （黃學潤攝） 今日（18日）凌晨3時23分，一輛本田思域TYPE R FD2私家車，沿屯門公路往九龍方向行駛，途中疑失控剷向石壆，再猛撼「龍門架」式路牌，全車盡毀，車上男司機及一男一女乘客俱亡。 地上遺下營多及蟹王麵等即食麵。
屯門公路雙層巴士墮坡事故 是一宗於2003年7月10日在 香港 屯門公路 發生的嚴重 交通意外 。 事故涉及一輛 九龍巴士265M線 的 雙層巴士 從 高架橋 墮下，釀成21人死亡、20人受傷，為香港史上最嚴重的陸上交通意外，死者包括巴士 司機 。 事件廣受 香港社會 關注及 香港傳媒 報道，亦間接推動港府積極進行屯門公路改善工程以期提升公路的行車安全。 Oops something went wrong: 403. 屯門公路雙層巴士墮坡事故是一宗於2003年7月10日在香港屯門公路發生的嚴重交通意外。 事故涉及一輛九龍巴士265M線的雙層巴士從高架橋墮下，釀成21人死亡、20人受傷，為香港史上最嚴重的陸上交通意外，死者包括巴士司機。
