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概要. 播报. 编辑. 屯门公路于1974年6月10日由 香港 政府拨款二亿二千二百万港元兴建，为 香港 首条限制进入的 快速公路 。 初建设时全长17公里，后来因接驳工程等，使现时总长度（以9号干线的路标计）达19.3公里。 现时的屯门公路连接 元朗公路 ，经 屯门新市镇 ，然后 青山公路 对上的山坡往 荃湾 ，最后于荃湾 柴湾角 与 荃湾路 及青山公路荃湾段连接。 修建该路对工程人员来说是个考验，因为需要沿著弯曲的海岸线而建，而岸边只有少量平地，其余多为斜坡，沿途需挖开大量山坡及建造不少路堤、桥梁和暗渠。 屯门公路包括三条较长的行车桥，包括扫管滩桥、青龙头桥及 汀九桥 ，但 汀九桥 的名称在1998年被新建连接汀九至青衣的新桥所取代。
路线走向. 播报. 编辑. 屯门至赤鱲角连接路及计划检讨中的 屯门西绕道 能够提供往来新界西北与 大屿山 最直接的路线，可以连接港深西部公路、新界西北的港口后勤用地、屯门内河货运码头、环保园、 港珠澳大桥香港口岸 、 香港国际机场 、拟建的大屿山物流园以及 北大屿山新市镇 的发展项目。 香港屯门至赤鱲角北面连接路，即屯门赤鱲角隧道公路全长5.5公里，其中约5公里为屯门-赤鱲角隧道，是连接屯门南和港珠澳大桥香港口岸人工岛的海底行车隧道。 开通后，从屯门南到香港国际机场的路程会缩短约22公里，节省约20分钟车程，为市民带来便利的同时，也会纾缓屯门南经屯门公路一带道路的拥堵。 连接路全面通车后将连接新界西北、港珠澳大桥、北大屿山和香港国际机场，为整个区域提供快捷、方便的通道。 [2] 发展前景.
屯门乡事会路为中国 香港 新界屯门区内的一条道路，南起海荣路，北至青山公路新墟段。 屯门乡事会路途经屯门市中心地区及西铁线屯门站，为屯门区内主要道路之一。
中国香港特别行政区. 运营时间. 05:38-次日01:22. 起止站点. 屯门站、乌溪沙站. 线路长度. 56.5 km. 车站数量. 27座. 报站语言. 粤语、普通话、英语. 运营机构. 香港铁路有限公司. 标志色. 咖啡色. 车辆类型. 8节编组列车. 最高时速. 130 km/h [13] 目录. 1 历史沿革.
但航线较迂回，航程需2至3个小时，而且每天只开一班。. 此航线乃 屯门 最早到港岛的交通。. 屯门新市镇 落成后，对交通的需求十分殷切。. 为舒缓 屯门公路 的负担，小轮公司看准屯门至港岛的需求，于 1981年 10月19日 从该航线中分拆出新线，往来 中环 至 ...
Castle Peak Road. 属 性. 香港最长的行车道路. 全 长. 56公里. 起 点. 深水埗 青山道. 终 点. 上水. 最早通车时间. 1910年. 所属城市. 香港. 目录. 1 历史沿革及公路简介. 2 地址标示. 3 分段介绍. 荃湾区. 屯门区. 元朗区. 北区. 历史沿革及公路简介. 播报. 编辑. 昔日新界西道路网络并不发达。 青山公路是二十世纪初香港政府为方便开发新界连同 大埔公路 一起兴建，是新界西往返九龙的必经之路. 青山公路的起点位于 九龙 市区的 深水埗 青山道 ，由 深水埗 开始，沿葵涌、荃湾及新界西岸到达 屯门 ，然后向东北伸延至元朗，再向北至 米埔 、新田、古洞，最后向东抵达 新界 最北部的 上水.
元朗公路 （Yuen Long Highway）,前称元朗绕道,是中国 香港 9号干线（前称 新界 环回公路）的一部份，连接 元朗区 的 凹头 至 屯门区 的蓝地。. 初建成全线均为双线双程分隔 公路 ，现已增建成至少三线双程，部分四线双程分隔快速公路。. 大部分路段的车速限制每 ...
