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2022年9月6日 · 運輸及物流局局長林世雄昨日（5日）到屯門公路轉乘站視察，跟進地區訴求，局方宣布轉乘站將分階段加建停車處，往屯門及九龍方向的轉乘站分別加建1個及2個巴士停車處，增加上落客空間，工程預計2023年內完成。
2022年8月9日 · 今日，有網民在Facebook群組「屯門公路塞車關注組」分享一張相片，樓主指屯門公路轉車站突然下大雨，相片中一名巴士職員的年輕人則為上車的乘客「擔遮」，避免乘客「淋濕」，指這名「後生仔」值得嘉許，更表示感謝。
2020年6月29日 · 以來往屯門和機場的A33綫為例，車費有望於現時27.7元下調至15元，減幅達45%，而其班次亦會由現時上午繁忙時段的30至60分鐘一班，加密到20分鐘一班。 然而，其終點站就由屯門悅湖山莊，遷移到屯門公路轉車站。 文件中提出調整現有的8條來往新界西北及大嶼山的巴士路綫，包括A33、A33X、E33、E33P、NA33。 N30、N30S；另會開設一條來往洪水橋和機場的A34綫，並增設北面連接路轉車站。 可省逾3成時間 部分路綫合併. 其中N30、N30P和N30S綫將會合併成N30綫，由元朗站開往機場。 過去3條路綫合共提供8班車，惟路綫合併後，只會提供4班車。 其中2班於凌晨12時20分及1時10分於機場開出；2班於凌晨3時25分及4時20分在元朗開出。
2020年12月3日 · A33線原有於屯門（悅湖山莊）的總站會遷往屯門公路轉車站（九龍方向），上午繁忙時間班次會由30至60分鐘一班車，加密至20分鐘一班。 A33X線會改經青山公路新墟段近景峰花園和屯門鄉事會路近新墟一帶，繁忙時間班次保持為20分鐘一班。 上述「A」線的車費均有所下調，由每程27.7元下調至15元。 同時，全新A34線為屯門的新發展地區提供機場巴士服務，服務藍地、兆康、欣田、紫田、屯門第五十四區（欣寶路、興貴街〉、寶田、良景等，取代現只提供早上一班車的A33P線「屯門（鍾屋村）往 機場（地面運輸中心）」。 E33及E33P下調至十二元. 「E」線方面，E33及E33P線的車費會分別由每程13.9角及14.3角，下調至12元。
2020年6月12日 · 屯門公路往九龍方向今早（12日）發生兩宗交通事故，導致車龍長約10公里至元朗，不少打工仔上班行程受阻，有打工仔稱上車近兩小時，還未到達屯門轉車站，有霸氣大叔果斷落車，徒步行公路。 今早清晨6時許，在屯門近小欖上斜位置，兩架中型貨車相撞，導致兩車司機均受輕傷，送往屯門醫院治理。 屯門公路往九龍方向交通出現擠塞。 另一宗意外則於早上7時40分許，一輛巴士及私家車在近屯門公路巴士轉車站相撞，私家車事後離開現場。 受交通事故影響。
2023年7月30日 · 屯門公路有巴士冒煙。事發在今日（30日）上午約11時許，屯門公路轉車站往九龍方向有一輛九巴冒出白煙，大批乘客下車疏散。從網上流傳影片可見，一輛九巴停泊在路邊，周圍煙霧彌漫。大批乘客從車門急步衝出，更有
2019年6月9日 · 全港多個地區都出現大批身穿白色上衣的市民候車過海；市民林小姐表示，下午1時許在屯門轉車站等候了5班過海隧道巴士，惟都未能上車，她眼見每一輛巴士都擠滿白衣人，只好轉到附近港鐵站搭車過海；有元朗及屯門人亦稱，前往銅鑼灣的巴士大排長龍，7成以上人都是身穿白衣，有市民稱：「第一次上唔到巴士咁開心」。 有市民在屯門轉車站候車多時仍未能上車要轉搭港鐵，她指每一車都迫滿白衣人。 而港鐵銅鑼灣及天后站亦人頭湧湧，維園一帶道路已擠滿身穿白衣的市民。 不少準備參加遊行的市民稱，希望港人加油，為下一代出一分力。 【逃犯條例】警早前稱維園足球場已被訂場惟未見有人使用 民陣憂造成混亂. 14:03 2019/06/09. 【逃犯條例】民陣下午發起反修例大遊行 政總落閘立法會外架起鐵馬.
