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  1. 九州觀光列車多不勝數。體驗窗內外九州的各式體驗活動也是旅行的一大樂趣。 內提供的料理使用鐵路沿線的時令食材,由著名的主廚製作。桔子食堂的1號車廂內的座位有23個之多,由工作人員分送到客人面前,3小時內可以舒暢地享受從主菜到甜點的各道美食。

  2. 伴隨著連接日本本島與北海道的青函隧道於1988年開通後往返於東京上野與北海道札幌的臥鋪列車北斗星不僅能讓乘客一邊搭車一邊欣賞沿途的風景車內備有的浴室廁所以及可完全平躺的臥鋪更為從日本本州搭夜行列車到北海道帶來了一股風潮

  3. 2018年12月7日 · 渡良瀨溪谷鐵道之旅的起點為桐生站,從東京站出發換乘新幹線與在來線,大約不到2個小時便可抵達該站。桐生站至栃木縣日光市間藤站的距離為44.1千米。正如渡良瀨溪谷鐵路的名字所提示的那樣,這是一條沿著渡良瀨川所鋪設的線路。小火車在大約一個半小時 的時間內慢慢行駛,而您從內向外 ...

  4. 黑部峽谷鐵路確實是日本最好的景觀之一。. 如圖上你看到的,這個北日本阿爾卑斯山脈中的V形的峽谷,從河面到最高點有2000米,是日本最深的峽谷。. 整條鐵道線路從宇奈月站到櫸平站全長20.1千米。. 途徑10個車站,41個隧道,21座橋。. 沿途你可以看到 ...

  5. 九州七星號列車是JR九州所推出的臥鋪列車,環繞九州島行駛,於2013年10月15日起開行。與日本其他已停駛及行駛中的臥鋪列車不同的是,本列車是針對日本國內及亞洲的金字塔頂端客層為對象,以套裝旅遊行程的形式販賣,並不單賣車票。吸引了國內外的有錢人前來體驗。

  6. 2018年2月9日 · 鄰近大自然的南九州,與繁華的城市不同,很多精彩的景點都散落於不同地點,現在租簡單快捷,如果一在手,便能輕鬆自在穿越熊本、鹿兒島、宮崎三個縣,探索南九州的另一面! <b>一條龍爽快租</b> 由於九州的景點都較分散,大多都要用上一小時有多的程,選擇自駕遊就能縮短交通時間 ...

  7. 2019年3月28日 · From a design perspective, one of the most structurally beautiful interchanges in Japan is this one pictured above of the Takaosan Interchange. Located in the Western suburbs of Tokyo and completed in 2012, it’s a 12-way interchange that connects Route 20 with the Ken’odo. Nestled between mountains, it's hard to imagine the engineering ...