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屯馬綫（Tuen Ma Line），是港鐵行車綫之一，來往屯門及烏溪沙，橫跨屯門、元朗、荃灣、深水埗、油尖旺、九龍城、黃大仙及沙田共8個行政區的車站[註 2]，全長約56.5公里[3]，沿途共有27個車站。以站數與長度計，為全港所有鐵路綫之冠；而此綫設有兩個派車廠及一個專用列車停放處，為眾重鐵路 ...
2021年5月28日 · 屯馬線列車在繁忙時間每三分鐘一班，乘客可由烏溪沙直達屯門，沿途設六個轉線站，接駁東鐵線、觀塘線、東涌線和荃灣線。 陳帆說，全線通車除了讓乘客享受無須轉線的方便，節省車程時間，也可進一步紓緩現時東鐵線大圍至九龍塘段的擠迫情況。
2021年5月28日 · 屯馬線全線通車優惠 4個站出入閘 可減免5毫或1元 票價減幅擴大至1.85%. 【港鐵優惠】港鐵公布屯馬線全線通車後，宋皇臺、土瓜灣、啟德及顯徑站出入閘可減免5毫或1元車費。. 另外，按照機制港鐵車費亦於同日下調票價1.85%。. 港鐵 屯馬線 港鐵 政府統計處.
屯馬綫 （粵拼 英文： Tuen Ma Line ）起緊嘅時候叫做東西走廊，係香港鐵路有限公司嘅路綫之一。 呢條線連貫新界西、九龍西、九龍東同新界東，由原本嘅 西鐵綫、馬鞍山綫 同埋新起嘅沙田至中環綫（大圍至紅磡段）連成。 大圍站到啟德站一段喺2020年2月14號通車，連埋原本嘅 馬鞍山綫，夾埋叫 ...
2020年6月4日 · 運房局局長陳帆昨表示，屯馬線全線預計於明年第三季通車，但沙中線過海段仍要二 二二年才可開通。 港鐵提交立法會文件亦指，沙中線整體工程完成九成三，其中屯馬線工程已完成逾九成九，過海段工程則為八成五。
2021年6月26日 · 屯馬線亦染上本港大型基建超支延誤的「風土病」，全線通車時間，由原來2018年12月推遲兩年半，造價亦飈升。. 沙中線過海段工程未完工，東鐵過海至今仍通車無期，其中新站會展站在施工期間，曾被爆未有擺放足夠工字鐵撐住垂直牆；至於東鐵線更換信號 ...
2024年4月3日 · 屯馬線（英語： Tuen Ma Line ） [2] 是港鐵營運中的通勤鐵路線之一，路線色為啡色。 屯馬線全線共27個車站，全程約75分鐘，連接位於屯門區的屯門站及沙田區的烏溪沙站，途經新界及九龍多個地區，大致呈東西走向，全長約56.4公里，是全港最長及最多車站的本地鐵路線，同時亦是唯一設有兩個機廠 ...
