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屯馬綫全綫共27個車站，全程約75分鐘，連接位於屯門區的屯門站及沙田區的烏溪沙站，途經新界及九龍多個地區，大致呈東西走向，全長約56.4公里，是全港最長及最多車站的本地鐵路線，同時亦是唯一設有兩個車廠的本地鐵路線。[4] 屯馬綫27個車站中有6個站
2021年6月25日 · 港鐵屯馬線將於周日（27日）通車，港鐵表示當日會安排「屯馬線全線通車首日特別班」列車，早上5時50分由宋皇臺開出，前往屯門。 另外，宋皇臺站D出
2023年10月4日 · 屯馬線全線於2021年6月27日正式通車，代表西鐵線及屯馬線一期將會全面接通，屆時全線總長將達56公里，成為全港最長的鐵路線。 整條屯馬線分兩階段通車，其中包含大圍站至啟德站及原有馬鞍山線全線的屯馬線一期，已隨着顯徑站、鑽石山站擴建部分及啟德站於2020年2月14日啟用而開通，至於即將通車的屯馬線二期，除加入了啟德站至紅磡站的段落，亦將納入原有的西鐵線，在土瓜灣站、宋皇臺站、以及何文田和紅磡站兩站的擴建部分啟用後，整條屯馬線合共將有二十七個車站，成為全港最多車站的鐵路線，到時不但貫通新界西東，更將鐵路網絡帶入九龍城區，連繫九龍東。 屯馬線路線圖. （圖片來源：港鐵） 屯馬線全線資訊. 通車日期：2021年6月27日. 全綫長度：約56公里. 車站數目：27個.
5 天前 · 屯馬綫全綫共27個車站，全程約75分鐘，連接位於 屯門區 的 屯門站 及 沙田區 的 烏溪沙站，途經 新界 及 九龍 多個地區，大致呈東西走向，全長約56.4公里，是全港最長及最多車站的本地鐵路綫，同時亦是唯一設有兩個車廠的本地鐵路綫。 [4] 屯馬綫27個車站中有6個站內 轉車站，分別為 美孚站 、 南昌站 、 紅磡站 、 何文田站 、 鑽石山站 及 大圍站，可以轉乘 荃灣綫 、 東涌綫 、 東鐵綫 及 觀塘綫 4條路綫；同時設有4個站外 轉車站， 屯門站 、 兆康站 、 天水圍站 及 元朗站 均可以轉乘 輕鐵；另外可從 尖東站 前往 尖沙咀站 轉乘荃灣綫以及從 柯士甸站 前往 香港西九龍站 乘搭 高速鐵路。
屯馬線全線於2021年6月27日正式開通。. 屯馬線全長約56公里，共有27個車站。. 它連接原有的馬鞍山線和西鐵線，東至烏溪沙站，西達屯門站。. 屯馬線通車後，沿途有6個轉線站，包括大圍、鑽石山、何文田、紅磡、南昌及美孚站，接駁東鐵線、觀塘線、東涌線 ...
2021年6月26日 · 港鐵屯馬線將於周日（27日）通車，港鐵表示當日會安排「屯馬線全線通車首日特別班」列車，早上5時50分由宋皇臺開出，前往屯門。 另外，宋皇臺站D出
2021年5月31日 · 全港最長的鐵路線「屯馬線」將於6月27日全線通車，並同日啟用新增的 宋皇臺站 及 土瓜灣站！ 屯馬線全長56公里，全程需時約73分鐘，共設有27個車站。 乘客可從烏溪沙直達屯門，沿線共有6個轉車站，接駁東鐵線、觀塘線、東湧線及荃灣線，望能紓緩繁忙時段的擁擠情況。 雖然大大縮短乘車時間，但車費與巴士相比就未必更抵？ 以下重點整理了即將全線開通的屯馬線有哪些新增設施、車站、票價優惠、列車班次時間及接駁轉線等，一文睇清！ Photo from 香港MTR官網. ·巴士比港鐵車費更抵？ 屯馬線全線票價為23.6元~雖然港鐵目前暫時沒有公布完整的屯馬線來往各區的車程時間，但根據已公布的車費表，票價略高於搭巴士。
屯马线全线于2021年6月27日正式开通。 屯马线全长约56公里，共有27个车站。 它连接原有的马鞍山线和西铁线，东至乌溪沙站，西达屯门站。
2021年6月26日 · 歡迎各位出席今日屯馬線的通車儀式。 這是繼廣深港高鐵香港段、港珠澳大橋、中環及灣仔繞道、屯門至赤鱲角連接路以及香園圍公路之後，另一項在本屆政府落成啓用的重大運輸基建。 隨着明日正式投入服務的宋皇臺站和土瓜灣站，全長56公里的屯馬線正式全線開通，成為一條貫穿新界東部、西部與九龍地區的鐵路，使鐵路網絡更加全面，乘客出行更加方便。 屯馬線是本港最長的鐵路，由屯門至烏溪沙一共有27個車站。 它將現有的屯馬線一期從啟德站擴展至紅磡站以連接現有的西鐵線，途經新開通的宋皇臺站與土瓜灣站，以及現時何文田站及紅磡站擴建部分的新月台。 屯馬線有六個轉線站，接駁東鐵線、觀塘線、東涌線及荃灣線，四通八達，比起以往主要利用九龍塘、太子或者旺角等車站轉線，乘客將有更多轉線選擇。
2021年5月26日 · 港鐵過往公布，屯馬線預計在今年第3季全線開通，從目前屯馬線一期終點站啟德，延伸至宋皇臺、土瓜灣、何文田，總站是紅磡，並連接西鐵線，屆時共有27個站，長56公里，屬本港最長鐵路線。
