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  1. 2021年4月30日 · 港鐵本周日(2日)就屯馬線通車前全線列車測試西鐵線及屯馬線一期於當日首班列車將延至上午約7時半開出。 運輸署指已協調港鐵及九巴當日清晨安排特別運輸服務,包括提供10條免費接駁巴士路線,同時會密切監察各重鐵線的服務情況,如有需要會加強服務 ...

  2. 2021年6月27日 · 港鐵屯馬綫今日27日全線通車而兩個新車站即宋皇臺站和土瓜灣站同日啟用。 過百名市民一早到宋皇臺站外等候,並於清晨5時許入閘走到月台,乘搭港鐵安排在今晨5時50分開出的特別班次列車;港鐵管理層亦到場

  3. 2021年4月14日 · 屯馬綫全長約56公里涵蓋27個車站通車後將成為全香港最長的鐵路綫將開放宋皇臺站土瓜灣站以及駛經何文田站和紅磡站新建月台。 港鐵亦會於5月2日前一周,於各站將有廣播及宣傳資料,提醒乘客5月2日的特別安排。 5,000元電子消費券料暑假登記,即看申請資格及登記方法: https://bit.ly/3uOA7pT. 實時追蹤香港新冠肺炎確診者住所/出現地點,立即下載經濟日報App: https://bit.ly/2JdOaiS. 記者:吳卓峰、洪芷晴. 屯馬綫 港鐵 經濟 港鐵 屯門 新界東 工程 鐵路 巴士. 港鐵屯馬綫目標第三季全綫通車,港鐵今(14日)宣布,4月至6月至少六個周末的午夜收車時間,將全綫試車模擬日常營運。

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  5. 2020年1月17日 · 屯馬綫一期定於今年2月14日通車沙中綫項目大圍至紅磡段中的顯徑站鑽石山站的擴建部分及啟德站屆時亦會啟用根據港鐵向立法會交通事務委員會提交的文件顯示屯馬綫一期的票價最貴是啟德站來往屯門成人八達

  6. 2020年2月12日 · 屯馬綫一期將於2月14日即後日通車由現時馬鐵大圍站延伸至顯徑站鑽石山站擴建部分及啟德站3個新車站港鐵今12日邀請傳媒往3個新站參觀TOPick記者實測模擬在鑽石山站轉車由觀塘綫月台步行往屯馬綫月台以秒錶計算正常步速1分鐘30秒較於九龍塘站轉車需時約3分鐘快意味倘順路於鑽石山站轉車可更慳腳骨力。 鑽石山站屯馬綫月台,色調跟舊車站月台相若,但牆身的「鑽石」較舊月台大顆。 (曾耀輝攝) 鑽石山站新建車站月台。 (曾耀輝攝) 鑽石山站轉車 行分半鐘就到. 鑽石山站的屯馬綫及觀塘綫車站大堂均屬獨立設計,乘客在兩綫轉車時不能像旺角站般「過對面月台」;而是類似九龍塘站,要步行往另一個車站大堂轉車,但鑽石山站路程較短。

  7. 2020年2月14日 · 港鐵馬鞍山綫正式除名換上屯馬綫一期的名字各車站的路線圖指示均加入啟德顯徑鑽石山的名字屯馬綫首班車於早上5時38分由烏溪沙站開出6時08分到達總站啟德行車暢順全程約30分鐘

  8. 2021年10月4日 · 從大圍站觀察,(屯馬綫乘客出市區未必落車沒轉車往東鐵綫更有人從東鐵落車走來坐屯馬綫出九龍。 客量方面,今年8月港鐵全綫載客量近1.28億人次,日均人次434萬;受惠於新綫啟用,加上疫情放緩,黃琨暐稱6月至8月整體客量升約2.6%。

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