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2016年12月18日 · 新增高速子彈礦車X3線鐵路，以及大規模開發北部地區多處景點。 所有快速及標準鐵路路線均已新增車站編號，並可透過小幫手網站以車站編號搜尋。 全地圖各區的銀行總數已達 100 家，提供存提綠寶石的服務，以滿足您在各類村民商家消費的需求。
2024年2月18日 · 台鐵瘋狂新增車站只想用簡易人力管理，現在知道我為什麼反對了吧?沒有足夠人力管理你他喵就是不該再增設車站，這種道理還有一堆人不懂，我反對還有人護航。而且我也反對立體化，台鐵立體化很愛帶捷運化這種學日本卻連硬體設施都達不成還想學的爛貨，立體化還限制了路線容量。
2012年10月29日 · 「秋名山道」現實全名為「群馬縣道33號渋川松井田線」，從山頂的榛名湖出發，走完全程抵達山腳下的「伊香保溫泉」有近12公里長的距離，日本網友多是開車前往並於下山時沿途拍攝照片，但是既然下定決心要去朝聖，我決定全程採步行下山，對！
2021年8月15日 · 第一部連結: [POE] 主線流程圖 (第一部) -最後更新3.15v - happiberli的創作 - 巴哈姆特 (gamer.com.tw) ※數字順序為主要主線流程，只包含必要跑的部份。. ※英文字母或有標「**」號為其他支線取得技能點數為主的地方，只會拿沒用的道具之類的支線則不會記錄 ...
2022年9月3日 · 類型介紹. (1) 線性地圖（Linear）： 只能依序攻略，順序固定1→2→3. (2) 支線型（Branching） ： 通常有十字路口連接各區域，只有其中一區會通往新路口，越後面的路口越難. (3) 開放世界（Open World）： 無固定路線，順序可能是5→8→2，可能誤闖後期區域. (4) 中心樞紐型（Central Hub） ： 中心區域能通往所有區域，不一定會提供建議攻略順序. 難度分級. 簡單： 輕鬆沒壓力，死亡通常是因為陷阱或不小心. 中等： 有點難度，死亡數稍多但不會太挫敗，老手可能覺得輕鬆. 困難： 不停死亡，仰賴堆屍前進，死亡成自然，甚至物資供給偏刁難. 以「 簡單/普通難度 」做為評估標準，盡量考慮正常遊玩噴裝風險。 死亡機制.
2021年8月15日 · 小撇步: - 找傳點: 場景有路的話就跟著路走基本上都會遇到傳送點. - 找下一張地圖位置: 基本上地圖位置跟地圖顯示的「方位」是正確的，例如地圖顯示B在A的左下角，朝左下方向走就會找到 (當然還是會有誤差) - 快速回城: 直接按ESC開選單選擇「回到角色選擇畫面」→ENTER即可. - 昇華前置: 同一賽季只要有一個角色有跑過，其他角色就不必再跑一次前置. - 所有地圖離開後 (沒有玩家的狀況下)都會在8-15分鐘後重置，所以如果不想重跑的話就要趕快回到地圖。 (就算開傳送門也沒有用喔) (´ ･ω･`)<想到再補. 【第一部】 [ACT1] ACT1主線部份:
2010年1月5日 · 話說我也達成五星條件了。. 分別是：. 1.破關一次，打破World 8的魔王城就算過關，中途可跳關沒差。. 2.收集World 1~8所有大金幣. 3.打完World 1~9的普通關卡 (不用管隱藏路線)。. 4.收集World 9所有大金幣. 5.打出所有隱藏路線，包括跳關砲台也要發射過。. 很可惜我 ...
