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主頁. 道路及鐵路網. 屯馬線全線於2021年6月27日正式開通。 屯馬線全長約56公里，共有27個車站。 它連接原有的馬鞍山線和西鐵線，東至烏溪沙站，西達屯門站。 屯馬線通車後，沿途有6個轉線站，包括大圍、鑽石山、何文田、紅磡、南昌及美孚站，接駁東鐵線、觀塘線、東涌線及荃灣線，四通八達。 Banner.
屯馬綫. 本文介紹的是 沙田至中環綫通車後，來往屯門及烏溪沙之間以及2021年6月27日之前營運的屯馬綫烏溪沙至啟德段的路綫 。 關於 屯馬綫大圍至紅磡段興建的過程 ，詳見「 沙田至中環綫 」。 「TML」重定向至此，有關曾使用同碼的輕鐵車站，詳見「 屯門站 (輕鐵) 」，另參見「 輕鐵車站代號 」。 屯馬綫Tuen Ma Line. 路綫資訊. 路綫代碼. TML. 路綫長度. 56.5公里. 車站數目. 27. 營運資訊. 通車日期.
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屯馬綫全綫共27個車站，全程約75分鐘，連接位於 屯門區 的 屯門站 及 沙田區 的 烏溪沙站 ，途經 新界 及 九龍 多個地區，大致呈東西走向，全長約56.4公里，是全港最長及最多車站的本地鐵路線，同時亦是唯一設有兩個車廠的本地鐵路線。 [4] 屯馬綫27個車站中有6個站內 轉車站 ，分別為 美孚站 、 南昌站 、 紅磡站 、 何文田站 、 鑽石山站 及 大圍站 、（錦上路站：未來），可以轉乘 荃灣綫 、 東涌綫 、 東鐵綫 、（北環綫：未來）及 觀塘綫 4條路綫；同時設有4個站外 轉車站 ， 屯門站 、 兆康站 、 天水圍站 及 元朗站 均可以轉乘 輕鐵 ；另外可從 尖東站 前往 尖沙咀站 轉乘 荃灣綫 以及從 柯士甸站 前往 香港西九龍站 乘搭 高速鐵路 。
2024年5月2日 · 屯馬綫全綫共27個車站，全程約75分鐘，連接位於 屯門區 的 屯門站 及 沙田區 的 烏溪沙站 ，途經 新界 及 九龍 多個地區，大致呈東西走向，全長約56.4公里，是全港最長及最多車站的本地鐵路綫，同時亦是唯一設有兩個車廠的本地鐵路綫。 [4] 屯馬綫27個車站中有6個站內 轉車站 ，分別為 美孚站 、 南昌站 、 紅磡站 、 何文田站 、 鑽石山站 及 大圍站 、（錦上路站：未來），可以轉乘 荃灣綫 、 東涌綫 、 東鐵綫 、（北環綫：未來）及 觀塘綫 4條路綫；同時設有4個站外 轉車站 ， 屯門站 、 兆康站 、 天水圍站 及 元朗站 均可以轉乘 輕鐵 ；另外可從 尖東站 前往 尖沙咀站 轉乘 荃灣綫 以及從 柯士甸站 前往 香港西九龍站 乘搭 高速鐵路 。
2024年5月2日 · 屯馬線全線共27個車站，全程約75分鐘，連接位於 屯門區 的 屯門站 及 沙田區 的 烏溪沙站 ，途經 新界 及 九龍 多個地區，大致呈東西走向，全長約56.4公里，是全港最長及最多車站的本地鐵路線，同時亦是唯一設有兩個機廠的本地鐵路線。 [4] 屯馬線27個車站中有6個站內 轉乘站 ，分別為 美孚站 、 南昌站 、 紅磡站 、 何文田站 、 鑽石山站 及 大圍站 、（錦上路站：未來），可以轉乘 荃灣線 、 東涌線 、 東鐵線 、（北環線：未來）及 觀塘線 4條路線；同時設有4個站外 轉乘站 ， 屯門站 、 兆康站 、 天水圍站 及 元朗站 均可以轉乘 輕鐵 ；另外可從 尖東站 前往 尖沙咀站 轉乘 荃灣線 以及從 柯士甸站 前往 香港西九龍站 乘搭 高速鐵路 。
2023年10月4日 · 屯馬線路線圖. （圖片來源：港鐵） 屯馬線全線資訊. 通車日期 ：2021年6月27日. 全綫長度 ：約56公里. 車站數目 ：27個. 轉線車站 ： 6個轉線站為大圍、鑽石山、何文田、紅磡、南昌及美孚站，分別接駁至東鐵線、觀塘線、東涌線及荃灣線。 全線車程 ：由屯門至紅磡需時73分鐘.
