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2021年6月1日 · 運輸署解釋，屯馬線通車後，11號及85S號線的乘客將大量流失；85B號線本身乘量持續偏低，之後會進一步下跌；286M號線則在屯馬線一期通車後，乘客已大減，相信之後會進一步下跌。 署方表示，第二部分的計劃，料於全線通車約6個月後實施。 屯馬線3個車站特色一覽 . + 1. 屯馬線｜非繁忙時間最長7分鐘一班 九鐵須貼4,900萬元予港鐵營運 屯馬線｜部分車費曝光 比較港鐵與巴士價錢 巴士未必輸 【多圖】屯馬線｜宋皇臺站、土瓜灣站各有特色 新站設計一文看清 屯馬線｜車站牆壁曾遭削鋼筋 土瓜灣站內部曝光 機械人處理票務 屯馬線｜四車站出入閘享5毫至1元優惠 即睇兩新站開放日搶飛安排. 沙中線. 九巴. 小巴. 港鐵. 運輸署. 4. 0. 1. 0.
2021年6月15日 · 港鐵屯馬綫將於6月27日全線通車，運輸署建議取消九巴4條路線，分別為85B號線、286M號線、11號線及85S號線。 另外，專線小巴26號線及2號也同受影響。 金匙有限公司車務營運總監陳志輝相信，客量大跌最少七成，「減車就一定要減司機。
2021年7月15日 · 雖說「屯馬開通真的很興奮」，但自屯馬線於上月底通車，部份乘客的乘車及轉車模式均有改變，亦出現了不同問題。 有指現時紅磡站的指示不清及有人流衝突、何文田 站的轉線指示混亂；而因應屯馬線通車，運輸署進行了巴士及小巴重組方案，其中包括取消九巴11線，引起的爭議使人關注。 有地區人士早前呈交文件，希望就港鐵屯馬線全線通車的情況，在今日（15日）舉行的油尖旺區議會會議中進行討論。 屯馬線於上月底通車，部份乘客的乘車及轉車模式均有改變，亦被指出現了不同問題。 （資料圖片／鄭子峰攝） 油尖旺區議會今日舉行交通及運輸事務委員會會議。
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屯馬線通車後,11號及85s號線乘客會大量流失嗎?
屯馬線通車取消九巴11號巴士 為何不理區議會反對?
屯馬線有幾個轉線站?
2021年7月19日 · 港鐵屯馬線上月27日通車，雖然令鐵路網絡更發達，但同時影響其他公共交通工具生存。 九巴今日 (19日)表示，全線通車後，九巴每日客量平均跌5萬人次，當中286M線最嚴峻，繁忙時段的載客率亦少於三成，根據政府指引已可取消服務。 至於其餘3條政府擬取消的路線，即11、85B、85S，九巴表示，會繼續審視客量，研究除了取消服務，是否可調整路線。 九巴又稱，會將資源投放予需求量高的地區。 九巴表示，全線通車後，九巴每日客量平均跌5萬人次，當中286M線最嚴峻。 （黃偉倫攝） 屯馬線今年6月27日全線通車，至今大約3周。 九巴車務策劃部主管梁領彥表示，根據現時數據，與全線通車前相比，整體客量日均下跌5萬人次。
2021年8月27日 · 屯馬線今年6月正式通車，無疑為土瓜灣及九龍城居民提供一條貫通巿區至新界的快速通道，有政黨今日 (27日)公佈調查結果，發現通車前約64%受訪者依靠巴士作為主要交通工具，通車後63%人曾在土瓜灣站或宋皇臺站乘搭鐵路，不過仍有超過兩成人因車站與居所距離太遠或鐵路服務須轉乘多條線路而放棄，部分人更要花15至20分鐘才能步行至地鐵站口，促請港鐵提供接駁出入口及增設特惠站鼓勵民眾乘車。 民建聯九龍城支部今日公佈九龍城及土瓜灣一帶居民對屯馬綫通車後的意見調查。 (莫家文攝) 三成六人稱屯馬綫通車後從未在土瓜灣或宋皇臺上車.
2021年6月9日 · 黎廣偉表示，運輸署計劃取消來往鑽石山站及九龍站的11號線、來往秦石及九龍城碼頭的85B線、由耀安往紅磡紅鸞道的85S線，當中11號線更於6月7日起偷偷減班。
2021年6月27日 · 雖然新線啟用或令人雀躍，不過謹記，假如乘客入閘150分鐘後仍未出閘，逾時出閘便需「罰款」，金額相當於車費表上最貴的成人單程車費。 以當日生效的車費表計算，即62.5元。 假如市民打算遊車河，乘搭屯馬線全段來回一次，就臨近150分鐘時限，如連同步行或往洗手間的時間，就有可能超時。 《香港01》為讀者整理屯馬線乘客需知5大事項。 屯馬線將於6月27日通車。 圖為2020年2月14日，屯馬線一期通車。 （資料圖片／羅君豪攝） 一. 貫通東西 更快到達目的地. 屯馬線全長約56公里，共27個車站，連接西鐵及屯馬線一期，貫通東西，為全港最長的鐵路線，當中包括土瓜灣站及宋皇臺站兩個新站。
