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屯馬線全長約56公里，共有27個車站。 它連接原有的馬鞍山線和西鐵線，東至烏溪沙站，西達屯門站。 屯馬線通車後，沿途有6個轉線站，包括大圍、鑽石山、何文田、紅磡、南昌及美孚站，接駁東鐵線、觀塘線、東涌線及荃灣線，四通八達。
2021年6月26日 · 屯馬線星期日（27日）全線通車，從屯門到烏溪沙，搭完全程要73分鐘，宋皇臺、土瓜灣站將會啟用。原本的粉紅色西鐵線，將會被屯馬線的名稱和顏色取代。港府1993年提出興建西鐵項目 西鐵最早於1993年的《鐵路發展研究》中提出興建，由當時政府全資擁有的九廣鐵路負責。
屯馬綫洪水橋站項目是《鐵路發展策略2014》建議的其中一個鐵路項目，促進以鐵路為本的公共運輸發展。 擬建的洪水橋站將坐落於現時屯馬綫天水圍站及兆康站之間，將服務洪水橋 / 厦村新發展區及鄰近地區的居民。
屯馬綫元朗站位於元朗新市鎮東面，車站大堂及月台均位於架空；而地面則為輕鐵元朗站、公共運輸交匯處以及朗日路。 此外，由於上蓋預留發展作住宅項目，因此車站結構支柱較一般車站巨型，同時大堂亦設有預留出入口位置。
3 天前 · 屯馬綫（英語： Tuen Ma Line ） [3] 是港鐵營運中的通勤鐵路綫之一，路綫色為啡色。 屯馬綫全綫共27個車站，全程約75分鐘，連接位於屯門區的屯門站及沙田區的烏溪沙站，途經新界及九龍多個地區，大致呈東西走向，全長約56.4公里，是全港最長及最多車站的本地鐵路線，同時亦是唯一設有兩個車廠 ...
2021年5月31日 · 全港最長的鐵路線「 屯馬線 」將於6月27日全線通車，並同日啟用新增的 宋皇臺站 及 土瓜灣站 ！屯馬線全長56公里，全程需時約73分鐘，共設有27個車站。乘客可從烏溪沙直達屯門，沿線共有6個轉車站，接駁東鐵線、觀塘線、東湧線及荃灣線，望能紓緩繁忙時段的擁擠情況。雖然大大縮短乘車時間 ...
2020年2月14日 · 港鐵沙中線工程屢傳醜聞，多次超支延誤，造價逼近千億，原定貫通東西走廊的屯馬線，最終延至本周五（14日）局部通車，先啟用大圍站至啟德站，稱之為「屯馬線一期」。沙中線一名最早見於2000年，2002年九鐵獲營辦權時，曾指最早可於2008年通車，當時估算成本亦只是260億元。
