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2021年6月17日 · 港鐵屯馬線將在6月27日全線通車,除了在去年2月14日正式通車屯馬線一期車站(顯徑站、鑽石山站擴建部分和啟德站)外,宋皇臺、土瓜灣站亦將正式啟用。屯馬線全長約56公里,涵蓋27個車站,預計繁忙時間3分
- 成人八達通於新站出入閘減1元。為慶祝屯馬綫通車,港鐵將提供車費優惠,由通車日起至2022年1月1日,乘客於土瓜灣站、宋皇臺站、啟德站、顯徑站出入閘,使用成人八達通每程車費可減1元,其他八達通則減5毫。
- 下月送10萬張單程票。港鐵車務總監李家潤指,為慶祝全線通車和答謝乘客的支持,會送出10萬張本地單程票,MTR Mobile登記用戶只要在7月指定日子登入就可以領取,先到先得,送完即止。
- 全段車程73分鐘。屯馬綫共27個車站,貫通東西,為全港最長鐵路線,由烏溪沙站到屯門站全程預料需73分鐘,全程車費23.5元。因應屯馬綫通車,紅磡站新月台啟用,東鐵乘客無法在同層對面月台轉乘西鐵線,需改為經車站大堂轉到新月台轉車。
- 宋皇臺站展出400件土文物。今日啟用的宋皇臺站,在施展工程期間發現宋元時期古井及大量文物,故在站內設立首個車站文物館,展出約400件宋元時期的出土文物,包括宋代貨幣、陶瓷及建築構件等,闡述宋元時期的歷史及考古的主要發現。
2021年6月27日 · 港鐵屯馬綫今日(27日)全線通車,兩個新車站即宋皇臺站和土瓜灣站同日啟用,其中宋皇臺站設有首個車站文物館,展出宋元時期的出土文物,港鐵亦在同日推出乘車優惠,並將於下月送出10萬張單程車票。
2021年5月27日 · 屯馬綫第1期的顯徑站、鑽石山站及啟德站,早於去年2月投入服務,港鐵早前預計全綫可於今年第3季通車,並在今年2至4月進行測試,包括宋皇臺、土瓜灣、何文田及紅磡站。消息指,港鐵可提早於下月通車。
2021年6月8日 · 全港最長鐵路屯馬綫,將在本月27日全綫通車,紅磡站新月台會率先在20日啟用,屆時乘客由東鐵轉乘西鐵要「多走一步」,先上車站大堂收費區再轉到另一月台,步行約3分鐘。
2021年6月28日 · 屯馬綫昨日全綫通車,今迎來首個工作日,惟受今早天雨影響,紅磡站及土瓜灣站的人流不算多。 港鐵稱,截至今早8時,土瓜灣站及宋皇臺站入站的乘客超過3,400人次。
2021年6月9日 · 屯馬綫本月27日全綫通車,新車站宋皇臺站及土瓜灣站將會分別連接啟德站及何文田站,打通現有屯馬綫一期及西鐵綫,成為全港最長鐵路。 港鐵今安排傳媒參觀兩個新車站,其中宋皇臺站設計融入考古元素,車站大堂以泥土黃為主色,呼應宋皇臺的一段帝皇歷史。 +1. 宋皇臺站在施工時已多次發現宋元時期文物,港鐵稱,會在車站大堂的展櫃展示出文文物,正與古蹟辦商討安排,工程期間發現的古井亦會在原址重置,乘客日後可透過透明底板,仰望古井底部。 +2. 港鐵又稱,宋皇臺站長遠會設6個出口 (C出口設定要因應考古工作再作決定),連接新的啟德發展區及舊有九龍城社區,已特別預留更多空間,應付日後啟德體育城等設施落成後的人流。 至於土瓜灣站則以湖水藍為主色,由於地底空間有限,採用單邊月台,即往烏溪沙及屯門月台會設於不同層。