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  1. 2021年6月25日 · 港鐵沙中綫一期屯馬綫通車,宋皇臺新車站落成,推介九龍城玩樂一日遊5大好去處,有南角道巨鯨隧道壁畫,城南道泰菜美食雜貨店、大和堂咖啡店、九龍寨城公園、發哥推介豪華餅店名物。

  2. 2021年6月26日 · 港鐵沙中綫屯馬綫6月27日全綫通車,土瓜灣站將正式啟用。 該站附近有不少打卡好地方,《香港01》旅遊頻道記者推介其中4個好去處,有文青必去人氣懷

  3. 2021年5月28日 · 屯馬線全線56公里,共設27個車站,包括土瓜灣站及宋皇臺站兩個新站,乘客將來可從烏溪沙直達屯門,沿線一共設6個轉車站,接駁東鐵線、觀塘線、東涌線,以及荃灣線。

    • 土瓜灣站︰
    • 宋皇臺站︰
    • 紅磡站新擴建月台︰

    土瓜灣站以藍為主色,選色呼應土瓜灣的「灣」字,象徵與水相關。土瓜灣一帶附近盡是民居,故4個出入口鄰近區內主要街道及生活設施,包括牛棚藝術村、土瓜灣街市、土瓜灣體育館、高山劇場及馬頭圍道等,四通八達。 土瓜灣站內亦融入社區特色,逾100位街坊提供家中物件的照片及背後獨一無二的故事,與藝術家梁美萍共同創作的《家》,將車站變成時光錦囊外,亦展現土瓜灣獨有活力。 車站設施方面,所有出入口均設有升降機或扶手電梯,共設6部升降機及10條扶手電梯;車站大堂的付費區亦設有洗手間及育嬰間,方便「人有三急」的乘客。 ▼屯馬線宋皇臺站▼

    以黃色為車站主要基調的宋皇臺站,位於啟德發展區西南方,毗鄰九龍城區世運道及宋王臺花園。宋皇臺站為地底車站,設有3大主要出入口,其中B出口直達九龍城核心的南角道,巿民前往食肆、醫院、學校,以及九龍寨城公園等,十分方便。 宋皇臺站的車站藝術,可見充滿歷史古蹟氣息,由陶藝家黃麗貞創作的《大地陶詞》,利用陶瓷浮雕詮釋宋代畫作,以現代手法回應當年宋朝皇室駕臨本港往事。港鐵亦預告,早前在車站工地考古的文物,將會安排在車站內展出,其中最具特色的古井更會原址重置,詳情仍有待港鐵公布。 與土瓜灣站一樣,宋皇臺站所有出入口均設升降機或扶手電梯;車站大堂的付費區亦有洗手間及育嬰間。 ▼屯馬線紅磡站▼

    紅磡站則以醒目的紅色作為點綴,其角色亦將大變身,由現有東鐵線及西鐵線的終點站,轉為日後屯馬線及東鐵線的轉線站,升級成為重要的交通樞紐。 為配合屯馬線全線通車,紅磡站已加建兩層全新月台,並將在屯馬線全線通車前一個星期(6月20日),安排西鐵線率先使用靠站,當日起並會實施新轉線安排。東鐵線乘客屆時須由現時東鐵線月台,步行至屯馬線新月台轉車。 此外,中層車站大堂新增扶手電梯直接通往車站大堂,方便市民由紅磡區內、紅磡海底隧道出入口以至尖東一帶前往車站。 由藝術家林嵐創作的雕刻玻璃裝置《失而復得》,將會分佈在車站不同位置,展現站內旅客絡繹不絕的特色。

  4. 2021年6月27日 · 屯馬線全長約56公里,共27個車站,連接西鐵及屯馬線一期,貫通東西,為全港最長的鐵路線,當中包括土瓜灣站及宋皇臺站兩個新站。 屯馬線沿線共有6個轉線站,包括大圍、鑽石山、何文田、紅磡、南昌及美孚站,接駁東鐵線、東涌線、觀塘線、荃灣線,港鐵預計可紓緩東鐵線大圍至九龍塘段、觀塘線石硤尾至太子段、荃灣線彌敦道段的繁忙情況。 而部分原有西鐵車站,亦可轉乘輕鐵。 港鐵預計,由啟德到尖東站,將由原本須轉2次車,改為毋須轉線,更由32分鐘加快到13分鐘;由何文田到元朗站,亦由原本轉2次車,改為毋須轉車,車程由40分鐘縮短至29分鐘。 港鐵提供的優惠(港鐵圖片) 二. 成人八達通於新站出入閘可減1元.

  5. 2021年6月27日 · 屯馬線今日(27日)正式全線通車,有屯門居民對通車感到開心,認為日後能方便他們到藍田、土瓜灣等地區探望親友。. 不過有家住烏溪沙的市民認為,若要前往屯門,港鐵車程雖較巴士快約10分鐘,但她指,乘搭巴士似乎較為舒適,批評屯馬線列車 ...

  6. 2021年5月28日 · 楊美珍表示,為慶祝屯馬線全線通車,港鐵會如屯馬線一期通車時提供票務優惠。 乘客由6月27日全線通車日起,至今年年底,於土瓜灣站、宋皇臺站、啟德站及顯徑站出入閘,均可享有優惠,成人八達通可便宜1元;其他八達通則可減5毫。

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