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  1. 2021年5月3日 · 外傭想跳槽加人工都會不斷激怒原有僱主將她炒掉故一直都有外傭以各種方法博炒賺取代通知金和機票等但像陳先生這樣的黑仔僱主就較 ...

  2. 2021年4月20日 · 香港家庭傭工僱主協會主席容馬珊兒昨日接受香港文匯報訪問時表示收到不少僱主反映在疫情下聘請外傭愈見困難有部分僱主收到外傭離譜要求比如第一句就問有無獨立房間無房就要求加薪。 以往通常是約滿的外傭(因有多年經驗)才會要求有獨立房間,但𠵱家連來港不久的傭工都會」。 她指出,更過分的是部分從海外首次來港的傭工有「騎牛搵馬」的心態,亦有中介公司因「外傭荒」,游說該些已抵港的外傭跳槽:「我哋收過僱主投訴指,外傭來港隔離完21天後不久,就故意做錯嘢,博炒搵畀到更高人工的僱主。 急需人手倡聘本地日間照顧員. 容馬珊兒預料,今次禁飛會有約千名菲傭因而未能來港,令僱主「議價力」更低,建議僱主如急需人手可聘請本地日間照顧員。

  3. 2015年10月23日 · 歸根結底:亂「合成」英文字 「人流」變「人口販賣」. 敘利亞難民。. 資料圖片. Interior minister Thomas de Maizière is planning huge cuts to Germany's benefits for ...

  4. 2015年6月8日 · 廉航所提供的機票價格一般比傳統航空公司便宜大約三成至五成但低廉價格只是其市場定位營運重點是公司需要維持較市場便宜的價格的話就要在營運模式及控制成本方面必須有着顯著不同。 在這方面,大約可分為以下四大要素: 員工成本. 由於傳統航空公司以高品質服務見稱但廉航只提供基本服務因此廉航能削減員工成本。 以日本樂桃航空為例,它作為一間廉航公司只有不足700名員工,但其母公司ANA航空便有着過萬名員工,因此可見其日常營運成本能大大減低。 削減的員工當中,除了前線服務乘客的員工外,維修飛機的員工也可大大減少,因為廉航一般只會購買或租賃同一機種的飛機,有別於傳統航空公司需購買不同承載量和規格的飛機,因此毋須聘請不同技能的維修技工,使得員工需求得以減少。

  5. 2021年2月1日 · 在香港國際機場昨日下午有英國航空公司航班飛往倫敦有準備前往英國的港人早前使用BNO買機票得知有關措施後已帶備BNO及特區護照到櫃位辦理手續認為影響不大,「我自己拿工作簽證去英國兩本護照BNO及特區護照都有看暫時影響不大沒有不方便。 」另一名乘客馮先生表示,「要出示特區護照或身份證,沒有大影響。 」乘客領取登機證後到離境大堂入閘,要向機場保安出示有效的護照出境。 國泰網頁提醒旅客新措施. 國泰航空亦向地勤人員發出通告,指離開香港的人如果持BNO仍可辦理登機手續,但這些人同時要出示特區護照或香港身份證用作證明自己持有有效證件出境,如果沒有就不准上機。

  6. 2011年12月23日 · 12月6日東莞凱雅電子有限公司老闆袁某欠近50家供貨商的貨款約2,000萬元及140多名工人的80萬元工資後失蹤

  7. 2020年11月8日 · 2020-11-08. 香港文匯報訊(記者 成祖明)新冠疫情重創航空業,繼早前國泰航空大裁員後,航空業現裁員及減薪的連鎖反應,其中香港飛機工程有限公司(HAECO)宣布,將於明年上半年推出自願減少工作計劃,員工減薪15%,涉及約6,000名員工。 香港民用航空事業職工總會主席李永富形容,航空業是一條產業鏈,裁員及減薪行動牽一髮而動全身,並擔心從業員離職後,航空業復甦也未必回流,人才因而流失。 香港飛機工程主要負責飛機維修服務,該公司發言人表示,自新冠疫情爆發以來,港機持續面對人手過剩問題,這情況可能持續至明年,甚至往後數年,但有信心航空業定能恢復過來。 不過,預期重返疫情前水平仍需時約數年。

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