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  1. 從新木場站走出來約步行五分鐘的距離,走出車站看見很多大卡車及木材倉庫,在這個看起來很工業的區域中,我們像探險般的找尋傳説中那個被藤蔓包圍的陳舊倉庫,邊走邊懷疑著可能的路徑,然後不經意的就被眼前一棟寫著「福清」兩個字的古老建築物吸引,仔細一看正面被藤蔓微微透出的CASICA ...

  2. 1959年鈴木自動車工業、1960年東洋工業、1962年新三菱重工業、1966年大發均開發出了新的車型並且投入市場,日本的汽車市場也進入了繁華時代。 現在我們大多將“三大神器”用在要表達“三大要素”、“三項重要內容”等意思的時候,我們可以說網站的“三大神器”、某某項目的“三大神器”等等。

  3. 只要搞懂日本的地理關係與行政劃分,就算是路癡也能完成日本自由行!. 暢遊日本不難,但要搞懂日本行政單位的劃分,對旅人來說畢竟有一定的難度,在這樣的基礎上最簡單的分辨原則,便是了解究竟提及的是都道府縣或是市區町村。. 舉例來說,大家熟知的 ...

  4. 雖然大家對日本藥品一直都高度信賴,但面對種類繁多的藥品進行挑選時,還是挺困惑的呢。筆者在日本生活了5年多,特別在選藥方面有一定的心得,這裡就為大家介紹幾種在日本深受歡迎的藥品,希望大家可以試用下,在來日本逛藥妝店時做個參考。

  5. 佐世保軍港巡航旅行. 通過軍港、造船、生活航線等項目,盡情體驗「海風之國」佐世保的代表地佐世保港的魅力之所在。. 海上自衛隊、海上保安廳、美國海軍等都曾駐紮於此,所以將昔日「軍港」的歷史延續至今,便形成了「港口城市佐世保」。. 航路將造船 ...

  6. 素有「日本最後的祕境」之稱的立山黑部,位於日本中部,其磅礴的氣勢令人聯想起歐洲的阿爾卑斯山,故在日本,人們習慣稱之為“阿爾卑斯山”。 1956年,關西電力公司耗資513億日元,動用1000萬人力,歷時7年在立山黑部山脈中海拔1454米處建成了高186米、長492米、總蓄水量達2億噸的穹頂型拱壩 ...

  7. 怎樣才是「剛剛好的腳踏車」?很簡單,自己下去試騎就知道。 1997年,金井先是創立腳踏車配件專門購物網「tokyobike.com」,然後將自己心想的腳踏車模樣、需求委託工廠製造,試騎樣品後調整不滿意的地方,如此來來回回無數趟,終於在2002年,金井心中那一台能夠遊走城市的腳踏車「tokyobike」便 ...