搜尋結果
在对工程船进行建造检验时，要明确相关法规中的要求，可以根据我国颁布的《海船法定建造检验技术规程》进行要求明确，法规中还给出“船舶审图申请书”的格式，在对船舶进行建造前，要申请法定检验，对于工程船图纸的设计，建造方面的一些问题要参考 ...
工程船舶是指按不同工程技术作业的要求，装备各种专用设备，从事各种工程技术作业的船舶。. 其类型繁多、设备复杂、专业性强、新技术、新设备应用较多，且各具特色。. 主要有挖泥船、起重船、打桩船、 混凝土搅拌船 、打捞船、布缆船、航标船、铺管船 ...
三用工作船和平台供应船是海上钻井作业的常备船，也是建造量最大的两种海洋工程船，据统计，三用工作船的全球总量在2015年将达到3000艘左右，平台供应船的总量也将达到2600艘左右。. 平台供应船，Platform Supply Vessel，简称PSV，主要任务是为海上平台运送人员 ...
技术特点. 播报. 编辑. 海洋石油286深水工程船总长约140.75米， 型宽 约29米， 型深 12.80米。 船型为 短艏楼 、 球鼻首 、B级 冰区 加强、一层连续 干舷甲板，首部设 直升飞机 起降平台，带首侧推、伸缩式 全回转推进器，由 柴油机 电力推进系统驱动全回转定螺距舵桨装置，服务航速11节，最大 续航能力 为10000 海里，可在3000米水深及复杂海况下作业并且具有优异的操纵性、耐波性和定位能力（DP-3级），舒适度满足DNV的C3V3要求。 与其他海工辅助船相比，“海洋石油286”船舱室更狭小，作业功能更多，设备和系统更先进，设备、管路和电缆布置更复杂，综合集成自动化程度更高，设计和建造难度更大，设备和系统的安装和调试技术要求更高。 [3-4] 作业功能. 播报. 编辑
海洋工程船是上世纪六七十年代开始定型建造的的海上石油开采工程辅助船，主要分为三用工作船（或操锚供应拖轮）（Anchor handling tug supply vessel）和平台供应船（Platform supply vessel），经过几十年的发展，海洋工程船领域诞生了一大批优秀的船舶
海洋石油278半潜式自航工程船是海洋石油工程股份有限公司战略规划中未来深水船队中的一员，是其公司“主业延伸、两翼发展”的业务战略定位的具体实施，也是招商局重工在特种工程船建造项目中的一个重点项目。
华祥龙号是中国自主研制的首艘插销式自升自航抢险打捞工程船。. 2020年7月14日，“华祥龙”号顺利完成海上试航返回了天字码头。.
