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    • 巴士加價|新巴城巴4月4日起加價8.5% 一文看清各條路線新收費 - 香港01
      • 按收費表資料,未來兩巴每程車費價3毫至2.9元不等,部分新巴及城巴路線加幅超8.5%,有假日線最高加幅更達9.57%;而個別路線如通宵線N969,單程收費一口氣加2.9元;觀光巴士路線H1、H2線每程更將多收3.2元。 新巴、城巴指,新票價將於4月4日凌晨2時30分起生效,而城巴北大嶼山及機場路線的票價,則維持不變。 根據新巴、城巴最新公布的路線收費表,2021年4月4日加價後,城巴來往天水圍市中心與銅鑼灣 (摩頓台)的通宵路線N969將由原來34.6元加價至37.5元,加價2.9元,為恆常路線中,加價金額最多的一條路線。 而「人力車」觀光路線H1 ...
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  2. 2021年3月26日 · 根據新巴、城巴最新公布的路線收費表,2021年4月4日加價後,城巴來往天水圍市中心與銅鑼灣 (摩頓台)的通宵路線N969將由原來34.6元加價至37.5元,加價2.9元,為恆常路線中,加價金額最多的一條路線。 而「人力車」觀光路線H1和H2則由35.2元加至38.4元,加價3.2元。 有假日線加幅近9.6% 新巴、城巴須獲批准分階段加價,4月4日首階段平均加價8.5%,但有部分路段增幅逾9%,包括於假日來往北角碼頭至赤柱市集的新巴65線,票價由9.4元加到10.3元,加幅為9.57%;新巴來往勵德邨至荷里活道的26線,由5.3元加至5.8,加幅9.43%;城巴來往深灣至華富 (北)的48線,由3.2元加至3.5元,加幅9.38%。

  3. 2021年3月26日 · 資料圖片新巴城巴將分2個階段加價12%首階段會於4月4日凌晨2時30分先實施首8.5%加幅其中城巴北大嶼山及機場路線的票價會維持不變新巴城巴今日26日公布各條路線新收費其中實際票價加得最多的路線為往來天水圍市中心與銅鑼灣摩頓台的城巴深宵路線N969會由目前的34.6元加至37.5元至於實際加得最少的路線涉及港島南區數條城巴路線包括97A和98等由目前的2.7元加至2.9元。 有關新票價詳情, 【按此即看】 行政會議早前批准城巴及新巴整體平均票價加12%,為了顧及公眾的負擔能力和接受程度,相關票價加幅將分兩個階段實施,分別在今年4月4日加價8.5%,以及在明年1月2日再加價3.2%。

  4. 2023年3月14日 · 新巴與城巴上次加價是2021年4月4日加幅為12%分兩階段實施即於2021年4月4日實施首8.5%加幅其後於2022年1月2日實施另外 3.2%加幅。 換言之,城巴與新巴和九巴一樣,都是加價獲批後一年,再度向政府申請加價。 至於 城巴經營的機場服務路線,即「A」及「NA」線,票價申請調高50%,其他路線例如「B」、「E」、「R」、「S」及「N」線,則調高23%。 大嶼山巴士亦於2022年9月2日提交加價申請,申請加幅為9.8%。 嶼巴上次亦於2021年4月4日加價,當時加幅同樣是9.8%。 倘加價獲批,即連續兩年加價近一成。 政府強調, 行政長官會同行政會議審批前,會審慎檢視加價申請,如果認為專營商申請的加幅過高,政府會建議調低加價幅度甚或拒絕申請。

  5. 2021年3月16日 · 行政長官會同行政會議今日16日審議5間專營巴士營辦商的加價申請批准新巴城巴加價12%分2個階段實施4月4日先實施首8.5%加幅其後3.2%加幅則於明年1月2日生效而九巴亦獲准加價8.5%但計及九巴的專營巴士豁免隧道費基金的紓緩作用和九巴與城巴或新巴聯營過海路線的票價加幅後實際加幅為5.8%大嶼山巴士獲准加價9.8%同於4月4日起生效不過否決龍運巴士有限公司龍運的加價申請。 在制訂個別路線的實際票價加幅時,政府檢視了相關路線的服務性質和現時的票價水平而作出適當調整,務求將對市民的影響減至最低。 於2021年4月4日實施新收費後,大約9成乘客每程需多付的車費不超過1元。

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  7. 2021年4月27日 · 為紓緩市民的交通費負擔政府早前推行特別措施於2020年7月1日至2021年6月30日期間公共交通費用補貼計劃的每月交通開支水平暫時由400元放寬至200元。 為顧及公共交通票價調整對市民帶來的壓力,政府決定將上述特別措施再次延長六個月,至2021年12月31日屆滿,並且於2021年4月1日至12月31日期間,將計劃的每月交通津貼上限暫時由400元提高至500元。 交通補貼新玩法懶人包 上限提高至500元 教你一招賺盡 一文看清. 此外,在政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃下以每程兩元優惠票價乘坐交通工具的受惠人士,將不受加價影響。 【 按此訂閱《香港財經時報》HKBT 新聞快訊 】 加入會員可閱讀全文. 免費登記. 已是會員? 登入賬號. 公共交通費用補貼計劃 巴士

  8. 2023年3月14日 · 九龍巴士. 九巴2022年6月22日提交加價申請申請加幅9.5%。 九巴的獨營路線上次於2021年4月4日加價,在計及隧道費基金的紓緩作用後,整體實際加權平均加幅為5.8%。 此外,九巴與新巴/城巴 (專營權一)聯營的過海路線,以整體加權平均加幅12%分兩階段加價,即於2021年4月4日實施首8.5%加幅,其後於2022年1月2日實施另外3.2%加幅。 新巴2022年9月16日提交申請,希望將所有路線票價劃一調高2元。 新巴上次以整體加權平均加幅12%分兩階段加價,即於2021年4月4日實施首8.5%加幅,其後於2022年1月2日實施另外3.2%加幅。 城巴市區綫(專營權一) 城巴(專營權一)於2022年9月16日提交申請,希望將所有路線票價劃一調高2元。