市區的士牌價 相關
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2024年5月6日 · 據悉，政府將於短期內審議的士收費調整申請，預計市區的士（紅的）的起步價將增加2港元，達到29港元，這一調整幅度低於業界原先提出的5港元增幅。 新界的士（綠的）和大嶼山的士（藍的）的起步價也有望上調至28港元。 的士車費丨的士加價惹網民熱議. 的士加價似乎勢在必行，但據悉政府不會對的士業界要求「照單全收」，網民對此舉作出熱烈討論。 「繼續宰客！ 」「落旗加兩蚊，牌價跌兩成」「把關都把咗好多年，都最後都係加價」「唔好再申請一兩元、要申請一兩百」「之後坐的士嘅人只有遊客及香港嘅有錢人」「到時就需要劏客被警察拘捕」 （圖片來源：新假期編輯部） 的士車費丨各界回應業界訴求. 有關政府審議的消息，一位行會成員表示，「的士業服務水平參差，審批時定必嚴肅把關，顧及市民反應。
2024年4月9日 · 根據最新的申請方案，市區的士（紅的）的落旗價將從27元增加至32元，新界的士（綠的）則從23.5元增至28元，而大嶼山的士（藍的）的落旗價也將從22元調整至28元。 除了基本的落旗價格調整外，此外，市區的士再度申請跳錶停車等候時間由60秒減至45秒，各項行李收費也申加價。 跳錶計時的收費也將有所增加，這意味著乘客每次乘坐的費用將會有顯著提昇。 （圖片來源：新假期編輯部） 跳錶計時的調整. 紅綠的士的跳錶計時每公里加兩毫，而大嶼山的士則在頭20公里後的跳錶計時加兩毫。 這樣的調整將直接影響到乘客的出行成本，尤其是長途乘客。 行李及動物額外收費. 此次加價申請中，紅綠的士提出每件行李增加1元至7元，每隻動物或鳥類增加2元至7元。 對於需要攜帶行李或寵物的乘客來說，這無疑增加了他們的負擔。
2024年3月14日 · 以市區的士牌為例，牌價由2015、16年高峰期$723萬高位，跌到而家$350萬左右，已經唔見咗一半有多。 呢幾年uber當道，的士牌前景黯淡，不過近期有朋友話收到風，有人同佢講，政府今年六月會開始打擊Uber，所以市場上有一陣「炒的士」風潮悄悄地出現。 乘客分分鐘可能連坐Uber都唔得！ 根據現行法例，私家車必須要先領取牌照，先可以取酬載客。 唔遵守規矩，首次定罪可處以最高$5,000 罰款同埋監禁 3 個月；再次定罪可處以最高 $10,000 罰款同埋監禁 6 個月。 條例主要係規管司機取酬載客行為，乘客理應唔會有事。 的士車行叫熟人摸貨.
2022年7月20日 · 新假期. Jul 20 2022. 近日，全港的士再度統一加價$3，市區的士起錶價$27起！ 的士加價事件引起網民熱議，指有不少的士司機的作為都令到乘客會感到十分厭惡，有網民就開post訴說自己的乘搭的士經歷，都引來了一眾網民的同感。 的士司機嫌目的地太近冇錢賺. 有網民就於連登上面開post，指因為約了同事去自己家中食飯時遇著大雨，所以決定由公司搭的士回到屋企。 不過事主的家與公司都位於同一區的關係，所以的士路程其實並不會太遠。 不料上車後卻受到的士司機的單單打打。 的士司機向事主單單打打。 （圖片來源：《降魔的》劇照） 事主就感覺自己中伏一樣。 （圖片來源：《降魔的》劇照） 當事主說出目的地時，司機都暫時未有太大反應。
1。 邊個app唔拒載？ 近年社會大眾對於的士服務抱有失望的態度，由於的士司機拒載情況嚴重，而經常遭拒載的原因有可能因為你所選擇的車程短。 何為短程？ 根據運輸署資料，市區的士應收車費在$83.5或以下的車程為短途。 其餘6個應用程式表現參差，當中以「康泰紅綠的」約短途車的成功率只有16.7%，表現非常差，為各應用程式中最低，不過以同一應用程式約長途車的成功率則有85%，兩者相差接近達70% ，可見的士司機或許對短程的約車服務並沒有太大好感。 Call車一定係最快？ 1。 邊個app最快接單？ 實試比較發現，乘客落單後平均等候5至13.9分鐘才有司機接單，而等候時間最短的是「快的打車」，落單後平均5分鐘就有司機接單。
2015年9月29日 · 搭的士起錶價係3000W，地鐵一個站都係要比一人1250W，計埋地鐵要上上落落時間，所以其實好多唔洗跳好多錶嘅路程如弘大去新村，甚至弘大去梨大嘅路程只要係兩個人或以上都係搭的士抵啲嘅！ 唔洗識韓文嘅，跟我學一次點O禁啦： 入到去個介面首先佢要你打出發點，你可以按紅色呢個「현재 위치」，就可以定位。 輸入目的地：你可以copy and paste定你嘅目的地地址。 完成輸入後，去到最底。 「호출하기」一按即call。 Naver map. 假如你想知你將要搭個程的士幾錢，你可以用Naver map幫手，咁就可以計下抵唔抵啦！ Naver map係一個搵路嘅apps，有得睇埋佢推介嘅大眾交通方式，介面自然比kakao taxi複雜，不過我地唔好咁貪心，學咗點搵個的士費出嚟先啦！
2024年4月10日 · 新假期. Apr 10 2024. Taxi Pay丨「Taxi Pay x Wonder」，香港首個獲運輸署批准的電子的士支付平台，正式為的士業界帶來一場革命。 現已在超過1,500輛的士上安裝，計畫今年內擴展至8,000輛。 這個平台支持高達18種支付方式，讓乘客可以透過輕觸或掃描二維碼來完成支付，極大地方便了的士司機與乘客之間的交易，同時也迎合了旅客的需求，使得來往市區更加便捷，即睇詳情！ Taxi Pay丨首個的士電子支付平台 支援 18 種支付方式. Taxi Pay的電子咪錶帶來了革命性的支付便利，讓乘客和司機的生活更簡單。 這個智能系統可以同步更新線上和線下的計費信息，實時「跳錶」，確保計費透明公正。
