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  2. 過往牌價 牌價分析 Price Analysis 過往兩星期 過往一個月 過往三個月 過往六個月 過往一年 過往三年 過往五年 過往七年 過往十年

  3. 市區的士牌價: HK$ 342萬. 新界的士牌價: HK$ 280萬. *牌價只供參考, 更新日期為 2024 年 02 月 27 日. 的士牌價走勢圖. 過往30日的士牌價走勢圖. 2024年02月份的士牌價走勢圖. 2024年01月份的士牌價走勢圖. 2023年12月份的士牌價走勢圖. 2023年11月份的士牌價走勢圖. 2023年10月份的士牌價走勢圖. 2023年9月份的士牌價走勢圖. 2023年8月份的士牌價走勢圖. 2023年7月份的士牌價走勢圖. 2023年6月份的士牌價走勢圖. 2023年5月份的士牌價走勢圖. 2023年4月份的士牌價走勢圖. 2023年3月份的士牌價走勢圖. 過往12個月的士牌價走勢圖. 過往十年的士牌價走勢圖.

  4. 種類. 香港的士分為三個類型,分別是市區的士、新界的士和大嶼山的士的士分類的原因主要有兩點。 第一,由於市區的士乘客比較多,因此分類後可以避免郊區缺少的士載客。 第二,由於郊區交通不便,居民比較依賴的士服務,因此有需要設立一種車費較便宜之的士服務,專門行走郊區地方。 根據運輸署的數字,現時本港有18,163輛的士,包括15,250輛市區的士(紅色)、2,838輛新界的士(綠色)和75輛大嶼山的士(藍色),平均每日載客量約90萬人次。 交通地位. 的士是香港主要路面交通工具之一。 據統計數字顯示,的士佔總公共交通的比率排名第4,排在鐵路、專營巴士及公共小巴之後,每日約有100萬人次使用量。 行走範圍之廣遍及香港島、九龍及新界各區,幾乎除了一些離島外所有路面均能到達。

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  6. 2022年5月10日 · 2022年5月10日. 行政長官會同行政會議批准市區、新界、大嶼山的士調整收費,落旗加3元,每次跳錶加1角至2角,7月17日生效。 調整後,市區的士落旗收費27元、新界的士23.5元、大嶼山的士22元。 以首段車程計,市區的士每跳1.9元,新界和大嶼山的士1.7元;以後段車程計,市區和新界的士每跳1.3元,大嶼山的士1.5元。 等候時間收費會因落旗後跳錶收費提高而相應調整,其他附加收費維持不變。 市區、新界和大嶼山的士平均加幅分別為11.54%、13.02%、13.83%。 運輸及房屋局表示,的士收費調整已考慮的士從業員收入和營運成本轉變、市民接受程度、的士和其他公共交通工具收費差距等因素。

  7. 2010年2月5日 · 市區的士己登記行車証有15231部, 新界的士己登記行車証有2834部, 公共小巴己登記行車証有4326部, 非專利巴士己登記行車証有7143部 最新石油氣的士價格 市區: 515 萬 新界: 435 萬 大嶼山: 560 萬

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