市區的士租金 相關
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2024年5月4日 · 根據2019年4月資料，香港共有15,250輛市區的士、2,838輛新界的士和75輛大嶼山的士。[9] 每日的服務人次分別達1,100,000、207,900及1,400次。 市區的士 [編輯] 香港市區的士 市區的士，俗稱紅的、紅色跑車、紅艇、紅雞或市區的，因為車身漆上紅色而得名。
香港繁體. 關於其他意義上的「出租車」，請見「 汽車租賃 」。 關於同名美國喜劇影集，請見「 的士 (電視劇) 」。 的士 （英語： taxi ）是一種基於即時 租賃 的 公共交通 服務汽車，乘客上車後指明目的地，司機直接駕駛前往，按裝設的 計程錶 收費。 的士普遍只有4個座位，也有多為3或5個座位。 搭乘的士除了揚手招呼外，還可以透過 電話 、 網絡 、 手機應用程式 預約。 各地的中文名稱 [ 編輯]
中華民國時期，的士服務廣大市民，各種的士公司、車行遍布廣州市區，在民國三十六年（1947年），提供的士租賃的公司至少有15間： [2] 大中行（ Tai Chung Hong ）長堤大馬路66號 大陸的士公司（ Tai Luk Taxi Co. ）長堤大馬路234號 大觀的士公司（ ）5號
房委會2013年8月至12月期間落成的兩個新公屋、啟德發展項目內的德朗邨及將軍澳怡明邨，分別以市區及同區最高租金釐定，每平方米租金分別為$64.4及$56.4。
的士服務質素委員會 是依據2017年6月發表的《公共交通策略研究》，由 香港特別行政區政府 運輸署 轄下的『優質的士服務督導委員會』改組，於2018年1月9日成立。. 委員會討論各項推動改革的策略及措施，以提升現有約18000輛的士的服務質素。. 首屆委員會任期 ...
初期僅容許接駁巴士及屋苑專車行駛，於2012年起逐步放寬市區的士於馬灣上行駛 [2]。 於2015年至今，只有市區的士24小時於馬灣指定區域行駛，貨車被租用的非珀麗灣客運的巴士則可於早上10時至下午4時行駛。
「 八折的士 」（有時稱作「 折扣黨 」）是 香港的士 的載客模式之一，開始於2002－2003年，指的士 司機 及乘客在不按計程器（又稱為咪錶）計費的情況下接載乘客前往指定目的地以另收一個由雙方議定的服務價錢。 乘客一般只需付計程器所顯示的收費的一定百份比，大約是9折（短加長減方案後）。 實施短加長減方案前，折扣約為計程器所顯示的收費的80%，因而得名。 因為這種不按計程器計費的收費方式，只有在乘客主動提出的情況下才合法，而如果由司機主動提出﹙不論增加或減少收費﹚則為非法，所以一般都由乘客提出，但間中亦有司機非法主動提供折扣以吸引乘客。 背景 [ 編輯] 由於2002年至2003年間，香港經濟轉差，的士生意減少，同時又有大批失業人士轉職為的士司機，導致供求失衡。
