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  1. 2021年9月24日 · 雖然市建局的賠償方案有待定案但參考深水埗區內7年樓齡單位的呎價位於荔枝角道和醫局街由長江集團及市建局合作發展的丰匯呎價16,562萬元而座落西洋菜北街遠東發展旗下的單幢式物業晉嶺呎價則為18,601元若以有關呎價計算賠償

    • 多個重建項目漠視居民需要
    • 居民為何要求「原區安置」?
    • 問題在於市建局「自負盈虧」

    市建局2007年展開「觀塘市中心重建計劃」,至今仍有數名裕民坊商戶不滿賠償拒絕離場,當中有人提出原區安置,也有人要求在原有舖位繼續經營,否則將會「死守」至最後一刻。執達主任上周二(3月2日)曾向他們發出通知書,要求在3月23日之前遷出。市建局昨日(3月10日)補充,如果他們未有遵守,執達主任將會再次發出通知書,訂定清場日期。 已經歷時14年的最大規模重建項目,竟然仍未談妥安置方案,更何況近年展開的發展計劃。例如市建局2019年2月刊憲公布的啟德道/沙浦道發展計劃(KC-015),以及去年5月公布的靠背壟道/浙江街發展計劃(CBS-2:KC),同樣引起居民極大反對聲浪,指市建局在公布計劃前後均缺乏與居民的溝通及諮詢。 靠背壟道/浙江街發展計劃將會重建位於該範圍的公務員合作社唐樓,當區居民因而組...

    重建紛爭的落腳點,都在於市建局未能如居民所願採取「原區安置」。無可否認,「原區安置」未必符合特區政府和市建局向來講究的「成本效益」;然而,重建項目涉及居民的安居樂業和社會的可持續發展,又豈能以「成本效益」搪塞過去?事實上,「原區安置」本來就是居民應有的權利,留下的不只是人,還有建立多年的社區網絡、生活文化、街坊關係。 靠背壟道/浙江街重建項目當中,有七成人在土瓜灣長居超過50年之久。根據市建局對項目所做的《第二階段社會影響評估報告》(下稱《報告》),當區居民有三成為65歲或以上,百分比高於全港水平。重建項目關注組Ada認為,有長者年齡已達80-90歲,遷離恐怕難以重新適應全新社區環境;而且大多長者基本上不會出遠門,平時只會到附近社區中心及酒樓與朋友相聚,如要他們搬到啟德,長者可能會「唔識返屋...

    近年來市建局的重建項目都需要與重建區居民周旋於安置問題,市建局行政總裁韋志成在2017年的網誌中提及市建局在處理重建項目租戶的公屋安置已有很大的難度,「更遑論居民希望在市區『原區安置』的可能性」。韋志成的憂慮並非沒有道理,但問題是,市建局究竟面對什麼阻力?說到底,是無能為力,還是不願作為? 事實上,市建局之所以無法回應「原區安置」的訴求,全因政府成立市建局時已衍生的結構性困局——自負盈虧制,即市建局在考慮重建區居民賠償款項時,需顧及項目開支及利潤。 香港城市大學公共政策及政治學系教授葉毅明表示,由市建局進行重建規劃會有一定的財政限制,因為在市建局及政府的角度上,官僚利益是「無可厚非」。他指出,就算是私人發展項目,如果發展商能夠從眾獲得較大利潤,有時也會對受影響居民進行原區安置;不過,市建局的...

  2. 2018年9月25日 · 港聞. 社會新聞. 【獨家·施政報告市建局領軍再推公務員合作社重建 改賠償方案. 撰文:張嘉敏. 出版: 2018-09-25 13:31 更新:2018-09-25 16:01. 政府於2016年曾推重建公務員樓宇先導計劃先導計劃並由房協負責推行協助重建公務員建屋合作社樓宇為資助出售房屋」,並以需求主導形式推行即業主須自行向房協提出申請並須獲得100%業主參與惟當時反應未如理想。 據消息指,由於為求釋放更多土地增加房屋供應,特首林鄭月娥於下月發表的施政報告中,有機會交代重推計劃,並交由市區重建局負責,並以新政策門檻,務求令更多公務員合作社參與重建。 消息指,施政報告將交代由市建局執行重建公務員樓宇計劃。 (資料圖片)

  3. 2021年8月29日 · 有關注九龍城重建的組織訪問啟德道/沙浦道發展計劃自住業主搬遷安排情況今日29日發佈調查結果發現超過四成業主因同區樓價飆升情況下找到的新單位樓齡超過31年居住面積亦比之前大減與市建局承諾的七年樓齡補償價相差甚遠亦有業主無法達致三個月內交吉期限要在自住單位交納九千多元的巿值租金促請局方審視有關安排。 巿建局前年2月公佈啟德道/沙浦道發展計劃(KC-015),並於去年10月向受影響業主提出收購建議,估計受影響住戶約670伙,當時向合資格的自住業主提出其收購建議呎價為實用面積每平方呎17,698元。 據了解,仍在重建區內居住的自住業主家庭相信已不足100戶。

  4. 2021年7月11日 · 市建局擬啟動土瓜灣公務員合作社重建 關注組倡計算賠償免補地價. 撰文:黃穎津. 出版: 2021-07-11 18:27 更新:2021-07-12 13:04. 5. 市建局去年公布啟動兩個兩個公務員合作社重建項目分別是土瓜灣靠背壟道/浙江街發展項目以及馬頭圍盛德街/馬頭涌道發展項目不過有關注組認為市建局要求全部合作社要先解散才收購重建會令賠償金額較低建議可將合作社作為單一業主列入收購對象之一另他們又提倡賠償金額毋須扣減補地價金額並期望市建局能原址原大提供一個區內單位予受影響業主敏華質疑,市建局做法會降低收購價。 (盧翊銘攝) 關注組質疑政府為降收購價迫散社 對居民不公平.

  5. 2021年10月6日 · 政府預告研究荃灣區及深水埗地區重建陳穎彤指過往有即將重建地區業主會以有重建賠償為理由向租戶加租葵涌劏房大聯盟成員潘詠珊稱過往於重建地區有業主為獲得更多賠償強迫租客搬走她認為政府於重建之餘要向受影響的基層市民提供更多支援市建局指荃灣舊區一般的可用地積比偏低樓宇普遍出現老化及失修狀況。 市建局將檢視具重整及重新規劃潛力的區內土地,並運用油旺研究建議的新規劃工具制定重建計劃。 而深水埗舊區,市建局將以多年來在區內進行市區更新的經驗,除以「一地多用」模式提升土地發展潛力,亦增加重建後不同用途的樓面面積,及以新規劃工具促進市區更新。

  6. 2018年10月9日 · 為加快重建速度局方宣布以一億元向佔用人提出特別賠償方案」,商戶可按經營年期獲得最多30萬元賠償遷置津貼最多則達50萬元同時若商戶或住戶於搬遷期限前接受市建局建議並在限期內與市建局簽訂文件和遷出單位則可獲10萬元額外 ...