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2024年2月27日 · 航空公司平價機票吸客 另闢「錢途」 機票價跌14.3% 收附加費續增. [2024.02.27] 發表 推文. 隨着票價下降，西捷航空提高二件託運行李的價格。 【明報專訊】加拿大統計數據顯示﹐本國機票價格下跌了14.3%﹐對上一年則升了13.7%。 機票價降本是好消息﹐但壞消息是乘客可能要支付更多附加費。 西捷航空 (WestJet)及美國數間航空公司最近便增加了託運行李的費用。 廉航Flair Airlines更加了其他幾項費用﹐包括如顧客以信用卡買機票﹐便要支付附加費。 航空公司經常說他們將機票價格分開，這樣客戶只需支付他們想要的附加服務。 Flair在其網站上宣稱：「我們盡量保持票價低廉，同時亦可增加額外服務的靈活性。
2024年1月6日 · 【明報專訊】旅遊業人士表示，加拿大航空公司 (Air Canada)將從今年4月1日起降低加中航線的機票價格，以加航從多倫多出發至香港的直飛航班為例，往返機票的價格介於1,800元至1,900元，從溫哥華出發至香港的直飛航班，往返機票的價格更加廉宜，低至1,500元至1,600元。 但4月前，往中港台的機票就休想會低於2000元。 士嘉堡集友旅行社負責人鄧衍鋅坦言：「在今年1月至3月，不可能找到2,000元的加中航線的機票。 他以國泰航空為例說，在今年1月至3月期間，多倫多往返香港的直飛航班的機票售價在3,000元左右，且價格非常堅挺。
2024年2月27日 · 麥基爾大學 (McGill University)研究航空業的副教授摩爾 (Karl Moore)說：「航空公司會用平價機票來吸引乘客﹐但各項的附加費會令票價並非如想像那樣抵。 隨着票價下降，西捷航空提高二件託運行李的價格。 該公司現在針對2月14日後預訂的旅行額外收取5元的託運行李費用。 這意味着，在網上購買經濟艙機要票，乘客將為第一件託運行李支付35至42元，第二件行李支付55至65元。 4個月前﹐西捷航空才推出新收費﹐如乘客在機場要由隨着票價下降，西捷航空提高二件託運行李的價格。 來自利載拿的齊爾克 (Taryn Zielke)每年都會乘坐西捷航空幾次。 她指出：「這分明是一個搶錢的行為。
2024年3月29日 · 【明報專訊】加拿大航空 (Air Canada)推出了一款新的機票通行證 (flight pass)，聲稱可令加拿大人更容易、更方便地往返香港。 這個名為「家外之家」 (Home Away From Home)的機票通行證令加拿大Aeroplan會員鎖定加拿大和香港之間一年內的航班價格。 但參與者需先行付款，付款可用分期方式。 旅遊業人士認為，這種「通行證」要先付款，套住了乘客資金，而來回機票價格也要2000元，雖不貴，但並非特別便宜，當中也限制也多，要買的話要詳細留意隱藏的細節。 據加航介紹，這個「通行證」是預付的單程航班的信用額 (credits)，旅客可在12個月內隨時選擇飛行。
2024年3月29日 · 【明報專訊】加拿大航空 (Air Canada)推出了一款新的機票通行證 (flight pass)，聲稱可令加拿大人更容易、更方便地往返香港。 這個名為「家外之家」 (Home Away From Home)的機票通行證令加拿大Aeroplan會員鎖定加拿大和香港之間一年內的航班價格。 但參與者需先行付款，付款可用分期方式。 旅遊業人士認為，這種「通行證」要先付款，套住了乘客資金，而來回機票價格也要2000元，雖不貴，但並非特別便宜，當中也限制也多，要買的話要詳細留意隱藏的細節。 據加航介紹，這個「通行證」是預付的單程航班的信用額 (credits)，旅客可在12個月內隨時選擇飛行。
2024年1月14日 · 鄧衍鋅上到加航的網站，找到一張3月中多倫多—溫哥華—香港的單程機票，票價 (稅前)顯示只有769元；而如果是4月中回來的雙程機票，票價卻大約在2200元至2300元左右。 「加航為什麼會有這樣的單程特價票？ 因為他們飛北京、上海的航班無法增加，而多倫多--香港的直飛航班，因為政治因素加航也不能沾手，現在只有國泰的獨家經營，所以加航就把航班運力都投入溫哥華--香港的航線上，有時甚至一天有兩班，因此才會有促銷的行動。 而相比來說，國泰多倫多直飛香港的航班雖然昂貴，都是3千多元以上，但許多老人家不願或者不知如何在溫哥華轉機，所以堅持要坐直飛，國泰也就沒有降價的意願。 「就算3000多元的票價航班依然爆滿，那航空公司為什麼還要降價？ 現在國泰最便宜也要2600元或者2700元。
2015年11月9日 · 【明報專訊】一些聲稱可點出那些日子可買得廉價機票的網站或手機程式日漸流行﹐有旅遊業內人士指出﹐在資訊科技發達下﹐這些網站或程式是取得各大航空公司過去10年或15年每日出發的航班資料﹐加以分析及對比﹐從而總結出那些日子的機票相宜 ...
