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  1. 格隆匯4月19日丨國泰航空(00293.HK)今天公佈2024年3月份客、貨運量數據。受惠於復活節長假期,加上多場會展活動接連舉行,往返香港的客運需求在月內持續強勁。國泰航空於2024年3月份載客一百八十八萬三千四百零四人次,較2023年同月增加42.4%。

  2. 2024年5月6日 · 01. 火熱與冷清. 據交通部統計,5月1日-5日,全國人員流動量預計為13.6億人次,日均超過2.7億。 比2019年同期增加24.1%。 再看航班數據,假期內全國預計總起降151612架次,日均30322。 比2019年同期增加36.2%,比2023年增加8.99%。 僅從數據來看,今年的小長假,似乎火爆得過分了。 但火爆和忙碌的背後,卻是機票價格集體大跳水。 五一假期國內經濟艙均價為852元,環比假期前7天下跌22%! 這種劇情其實去年就發生過,原因也大同小異。 一方面,是各大航空公司加大了運力,市場供過於求。 另一方面,是因為鐵路運輸的分流。 據國鐵集團預計,今年假期鐵路客運量,大概率將超過去年同期的1.33億人次。 但這兩個,都只是紙面上的説法。 最根源的因素是什麼? 性價比。

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