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儘管提高對全球和區域因素間正確平衡的認知仍然是一項挑戰，但對這些因素的認知正在穩步提 高，從而增強了我們對區域預估的信心。 圖1：預估到本世紀末，圖中的藍色與綠色區域預估降水增加，黃色與粉色區域預估降水將減少；上 圖顯示涵蓋12月 ...
海象測報中心. 之成果與效益。 3. 提供豐富、多樣、精緻且即時之海象資訊,產品種類推陳出新,創新服務作為,積極擴大服務範圍與延伸服務據點,強化偏遠或交通不便地區民眾之服務。 4. 積極參與各種研討會、說明會及座談會,增進政府單位之間的溝通了解,亦增進民眾對海象資訊之認識,推廣海象資訊之服務與應用。 5. 結合民間資源、引進企業合作、利用先進科技構建便利之服務平台、強化服務效能並落實資訊公開透明。 建議事項: 由於民眾中生活方式的使然,使用海象資訊的機會遠較一般氣象資訊少,因此認識海象資訊的程度相對也較少,建議多利用各種管道與場合增進民眾對相關資訊的了解,有了基本的了解民眾才會進一步使用,相關資訊也更能彰顯價值。
論。 : 交通部為召開性別平等專案小組第7 屆第4次會議,請所屬各機關提報業管業務與性別議題結合成果,並將於彙集及審議所屬各單位陳報事項後,擇優安排於該部性平小組會議報告。 有關本局各單位提供性別亮點案例如附件1,請討論並擇一案例代表本局陳報交通部。 決議: ( 一) 針對「極端低溫給燈號,防寒更有效」提案,建議內容酌增可提醒主要照顧者注意家中長者或幼兒之低溫敏感度,或採取相關保護措施。 ( 二) 針對「建置臺灣南區氣象中心志工管理平臺」提案,建議可串聯基本資料及高齡志工、社會參與、性別議題間之關聯,以達幫助高齡者提升社會參與及維持身心健康,並就統計分析情形逐步調整運作模式。
臺灣地區天氣型態變化多，除 了每年幾乎都會有颱風侵襲之 外，並常有劇烈之中小尺度天 氣系統，造成嚴重災害，因此 先行預警的工作非常重要。 中央氣象局為因應這些災害性 的天氣，發布了包括颱風、豪. (大)雨、強風、濃霧、低溫及熱 帶性低氣壓等天氣的警特報來 警示防災單位及民眾注意。 6 . 颱風. 低溫 強風 豪(大) 雨 熱帶 性低 氣壓 濃霧. 瞭解威脅-監測. 高時空解析度7 . 廣設測站 即時監測工具 增設降雨雷達. 預報技術進步. 8 . 提高數值模式的解析度 大數據與資料探勘. 應對之道. -災害性天氣相對應的預報產品. 10 . 颱風預報TD 颱風警報. 5天路徑及強度預報 颱風警報單 不對稱半徑資訊(106年) . 輔助說明(106年)
案由：有關本局提陳「交通部性別平等推動計畫(108年 -111 年 )」 一案。 說明：交通部為訂定未來4 年期性別平等推動計畫，請所 屬各機關依業管事項提報目標內容，該部將於彙集 及審議所屬各單位列管項目後，另行陳報行政院性
108年度實際發放560,000元,較預算數賸餘208,000元,主要係因各項慰問金實際發放人數低於預算估計人數,發放情形如下: 早期技工及工友生活困難照護金54,000元。. 退休(職)人員三節慰問金470,000元。. 在職亡故人員遺族慰問金36,000元。. 第 1 頁,共 1 頁. 中華民國 108 年度 ...
說明:旨揭計畫性別影響評估檢視表,業由該中心委請德臻法律事務所莊喬汝律師評估完成;委員評估檢視意見為:本「數值天氣預報氣象資訊基礎建設」計畫係建置新一代高速運算電腦與相關網路設施、儲存設備等,藉由完善的高速運算電腦與資訊作業環境,精進定量氣象預報能力,達到更快、更即時的氣象服務,本計畫之適用對象及受益對象並未因性別而有所差異,參與決策之人員亦符合性別之比例。 ( 詳如第3 頁附件1) 決議:洽悉。 附帶決議:本局各單位未來在考量計畫的性別影響時,可參考黃委員翠紋的意見:有些案子可能平常時在性別影響的差異不大,但不代表沒有差異存在,例如當天災來臨時,可能潛藏的差異性就顯現出來。 像東北季風所帶來的沙塵暴,就可能影響到婦女及小孩,因此就要回歸CEDAW 一般性建議書第37條規定。
