搜尋結果
這些知名列車大多由JR九州營運，不過這次要介绍的是橫跨熊本與鹿兒島兩縣的肥薩鐵道，集合視覺和味覺的雙重饗宴觀光列車「橙食堂」。 肥薩鐵道是行駛於熊本和鹿兒島之間的地方鐵道（「肥」為「熊本」的古稱「肥後」；「薩」為「鹿兒島」的古稱「薩摩」），而本次集合了南九州美食的列車「橙食堂（おれんじ食堂）」便行駛於鹿兒島縣的川內站或出水站，以及熊本縣的新八代站之間。 這趟列車不僅能讓人放鬆欣賞沿路的風光，更可盡情品嘗地道美食。 連結熊本鹿兒島兩地風土人情. JR九州有一位御用的列車設計師叫水戶岡銳治，他專門負責特色列車的設計工作，有一套自己的設計風格。 肥薩鐵道也邀請水戶岡銳治操刀橙食堂列車的設計。
南阿蘇鐵道的運行區間，原本是從高森站到可延伸至熊本市方向與JR豐肥本線相連的立野站之間的這段路，全長17.7km。不過，受2016年4月發生的熊本地震的影響，線路受損嚴重，現在僅運行於高森站到中松站之間的5站（7.1km），同時將預計於2022年3月完成 ...
2020年1月7日 · 所在地址：広島県豊田郡大崎上島町大串. 費用： [1] 半日行程 (約3小時) ： 大人 (中学生以上)每位4,000日元、小學生以下每位3,000日元／ [2] 1日行程 (約6小時，附便當) ：大人 (中学生以上)每位8,000日元、小學生以下每位6,000日元. 官方網站： https://www.osakikamijima-seakayak.com/tour/ 預約網站： https://www.osakikamijima-seakayak.com/contact/ 備註：自備帽子、太陽眼鏡、毛布及替換衣服。 交通方式：搭乘「おと姫バス (大西港·明石港線 或 大西港·大串線)」至「美浜荘」站下車並走約2分鐘即達；或搭乘 「さんようバス」至「大串」站下車並走約9至10分鐘即達。
或許有人會覺得鹿兒島市區好像很無趣，其實鹿兒島市區有好幾個適合來訪的景點，一個就是位於桜島フェリー（櫻島渡輪）碼頭旁的かごしま水族館（鹿兒島水族館），一個就是桜島（櫻島），它是地球上少數的活火山，也是距離鹿兒島市只有4公里遠的海上火山島，還有一個就是很適合晚上前往 ...
位於音戶瀨戶海的全日本最短航線渡輪。 吳市周邊海岸線都能看見許多牡蠣養殖場所。 廣島牡蠣是造訪日本必嘗美食之一，尤其廣島養殖牡蠣佔全日本生產總量百分之六十，加上他被列為廣島三大美食之一。 當然，廣島牡蠣一年四季皆有，但最佳品嘗季節為秋冬11月到隔年3月，廣島的牡蠣肥美味道鮮甜且不帶腥味，是老饕來廣島所追求的美食。 來到吳市我們選擇前往倉橋島的桂浜海岸，優美的海岸線公園，加上可享受一下旅途中，融入當地民眾那種泡湯樂趣，然後在品味當地的牡蠣全餐。 吳市產業部觀光振興課山本賢一表示，這裡的牡蠣剛好是產區，因此消費價格大約是廣島市中心的一半價格左右，讓你造訪當地就能享受這物美價廉的美食料理。 造訪日本，泡湯是不能錯過的體驗行程。 如此豪華的牡蠣全餐，只有產地才能以更平民化優惠的價格享用到。
絕品日本和菓子「大福」的進化方程式 | All About Japan. BBQ 2022年3月31日 更新. 美食 甜點 日本料理 深度日本 在日生活 傳統. 日本的和菓子與洋菓子一樣千變萬化，從多啦A夢最喜愛的銅鑼燒開始，蕨餅、大福、最中、羊羹等和菓子，相信已經搶攻大家思日的味蕾。 其中經典之一的「大福」從江戶時代（1600〜1868年）開始流傳，到現在一直都是相當人氣的和菓子。 從早期的紅豆內餡，今日的大福也衍生出了草莓大莓、抹茶大福、栗子大福等進化版本，就連便利商店的冷凍庫中也能找到長紅40年的雪見大福。 大福的起源. ©PIXTA. 大福的起源說紛紜，有一說是於室町時代（1336~1573年）後期已有人販賣大福的前身「鶉餅（うずらもち）」。
2016年8月16日 · 這部作品由輕小說改編。講的的不良少年龍兒在高中遇到了被稱為【掌中老虎】的少女逢坂大河，兩個人互相幫忙去追自己的心上人，而兩個人之間的感情卻發生了變化。逢坂大河的角色在2009年的日本與韓國最萌大賽中拿到了冠軍，傲嬌彆扭的性格深受粉絲的喜愛。
