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  1. 2024年5月2日 · 明報專訊內地唱作歌手華晨宇本月24至26日假中環海濱活動空間舉行3場火星演唱會》,他是首名在港開戶外騷的內地歌手華晨宇自2021年首創樂園式演唱會開啟日間音樂節晚間演唱會新形式配合場內發售各式食物飲品和紀念品表演長達8小時獻唱近40首歌呈現白天與夜晚兩種不同的音樂體驗。 華晨宇將「火星樂園」原汁原味搬到香港,希望跟本地歌迷一起歡度。

    • 華晨華頌多月零銷量
    • 瑞銀:自主品牌產品結構正在提升
    • 電動車成中外車企新戰場

    華晨破局可能早有預兆。據集團旗下華晨中國(1114)年報,如果扣除華晨寶馬的盈利貢獻,公司過去8年其實都錄得虧損,換句話說,華晨一直依賴寶馬「填坑」,尤其華晨的自主品牌汽車表現每下愈况。據乘聯會數據,今年首9個月,華晨中華累計銷量僅為3870輛;高檔定位的華晨華頌,更出現多次單月零銷量的窘態,而金杯品牌在小型客貨車市場中亦早已被邊緣化。 更重要的是,2018年國務院宣布將在5年內逐步開放汽車行業的外資持股比例限制,意味日後外資車企再不用受制於最多只能持50%合資公司股權的掣肘。寶馬隨之與華晨簽新協議,於2022年將華晨寶馬持股增至75%,屆時華晨持股降至25%,對華晨的利潤或將帶來重大壓力。 其實除了華晨,手握平治(Benz)的北汽(1958)也出現依賴合資品牌盈利補貼自主品牌虧損的情况,而...

    另一方面,外資也非再只與單一中資合作,例如寶馬除了與華晨合作,去年又宣布與長汽 (2333)成立合資公司光束汽車;平治母公司戴姆勒(Daimler)近年除了北汽,亦與吉利(0175)在電動車領域有合作。鞏旻表示,在外資眼中,中國市場的吸引力再非單純的規模龐大,「國內創新技術和完整產業鏈亦是考慮因素」,因此也會選擇在不同領域上與不同中方伙伴合作。 雖然自主品牌在整體市佔率上有所減少,但鞏旻指出,這與年前的購車優惠政策退出,以致低價國產車銷量下滑有關,「從平均售價來看,這幾年自主品牌是以每年中高個位數的速度增長,說明銷量雖然減少,產品結構質素卻在提升」。如果細分市場,自主品牌在房車的市佔率僅20%;在多用途車(SUV)的市佔率卻有50%以上,近年崛起的電動車,市佔率更高達80%。

    鞏旻認為,市場上固然有表現遜色的自主品牌,同樣也有水土不服退出中國的外資品牌,這是因為中國的汽車市場不斷於新產品及新方向變化,在轉變的過程中汰弱留強,但上述數據亦反映,自主品牌在應對市場變化方面,確實比外國品牌擁有更貼地及更有把握力的優勢。 兩年前內地決定開放車市,其實背後有倒迫車企必須發展自主品牌汽車、不應再依靠合資品牌的意圖。雖然目前也有像華晨這類扶不起的阿斗,在弱肉強食的定律下,難言不再有倒下來的車企。但吉利和比亞迪(1211)的成功,也讓行業看到了曙光。隨着電動車逐步興起,未來中外車企將在這新戰場上再次較勁。

  2. 2024年5月2日 · 【明報專訊】天賦(MC)、陳淑蘭(蘭子)、陳淽菁及區文詩等昨日出席《香港電台 陪你陪妳陪陪您》節目巡禮暨微電影首映禮。MC為活動擔任表演嘉賓,稱有興趣做客席DJ,想嘗試接聽電話跟聽眾溝通,笑言入行後慢慢學識執生,「我試過很多次表演忘記歌詞,無辦法之下以笑遮醜。(無遞咪請 ...

  3. 2022年1月27日 · 明報專訊】《上流寄生族崔宇植與梨泰院Class金多美合演韓國SBS電視台新劇那年我們的夏天》,香港觀眾可於影視串流平台Netflix收看。 《那》劇前晚播第16集大結局,收視5.3%,最高瞬間6.8%,成為全劇最佳成績,但不敵同時段播出的tvN《Ghost Doctor ...

  4. 2024年3月27日 · 環球旗下歌手對大裁員一事毫不知情,有歌手得知合作已久的宣傳部同事離職感驚訝。 昨午宣傳部人員仍為5月舉行首個個人演唱會的周殷廷宣傳,發放演唱會門票售罄消息,有被裁員工表示公司以「重整架構」理由裁員,行動突然,雖感無奈,但也要接受。 環球香港董事總經理暨大中華區高級副總裁陳志光(Gary Chan)接受傳媒訪問,承認公司展開架構整合,因應全球市場走勢「瘦身」,為將來走更遠的路;被裁員工會依據法例支付補償金。 娛樂組. 相關字詞﹕ 陳志光(Gary Chan) 裁員 環球音樂. 上 / 下一篇新聞. 偕葉巧琳黃妍登日TFT 林奕匡酒店練歌至凌晨. 【娛樂場】《玲玲友情報》話題吸引一再「添食」 麥玲玲想訪問高層捧人指標.

  5. 2023年8月9日 · 明報專訊華晨中國1114昨公布主席吳小安於今年8月3日被香港廉政公署拘留調查懷疑涉及觸犯香港法例第201章防止賄賂條例第91)(a並於翌日在不獲起訴情况下保釋外出

  6. 2020年4月9日 · 2020年4月9日星期四. 劉宇亮 股宇有云. 投資策略. 下一篇 上一篇. 劉宇亮內地豪華車復蘇快 乘華晨北汽順風車. 【明報專訊】2019年,中國汽車行業受中美貿易戰、環保標準、新能源補貼下降等因素影響,去年中國乘用車銷量下降8.2%至2576.9萬輛。 2020年,受新型冠狀病毒疫情影響,2月國內汽車銷量較去年同期下跌79.1%,已連續20個月銷量呈同比下滑。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文,請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶,即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦,盡覽收費內容。 《明報電子報》功能: 今昔明報: 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版:最近10年. 《明報新聞》APP最近3年.

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    張碧晨華晨宇
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