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2022年2月24日 · 為什麼要在全民強檢前購買自願醫保？. 24/02/2022. 隨著 Omicron 疫情爆發，港府宣佈會在 3 月頭正式進行三次「全民強制核酸檢測」（Compulsory Universal Test），讓市民按出生日期預約檢測。. 而且檢測具法律效力，設有處罰機制。. 今天，快而保的專家會大家解釋 ...
- 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
- 3113 2112
- 香港違例泊車的情況
- 怎樣才算是違例泊車？
- 停泊車輛時你要知道的保險事項
- 若車輛違泊被拖走，該怎麼辦？
警方不時在各區展開大規模行動打擊違例泊車。例如在 2021 年年底的一次行動中，就一舉發出 2,150 張定額罰款。驚人的數字顯示有關政府部門正密切注視違泊的現象。 有意見認為，現時違例泊車和禁區上落客的罰款金額缺乏阻嚇力。在定額罰款制度下所有涉及停泊車輛的交通罪行，例如於雙黃綫或禁止上落客貨區泊車，現時會被罰款 $320 港元。
和其他道路守則一樣，運輸署有深入的指引界定何謂違例泊車，詳細守則可瀏覽運輸署網頁。一般而言，我們可以從以下兩方面去判斷是否違例泊車： 其一，路邊的雙黃綫。畫上雙黃綫的地方，駕駛者在任何時候均不得在該範圍泊車。 同樣，如果看見沒有列明時間的「禁止泊車」標誌 ，即代表有關路段任何時候均不可泊車。如果你看到「禁止泊車」標誌上列明時間，這表示你不能於牌上的指定時段內於該路段泊車。 其二，限制區域。 限制區域指路面上的專屬路段，如非必要車輛不得停泊在內，例如以下幾項: 1. 斑馬綫上的條紋或其「之」字綫區； 2. 公共小巴站、巴士站及的士站; 3. 專屬路段，例如單車徑及巴士線; 4. 隧道區域，包括出入口; 5. 及快速公路 如你於以上地方泊車，可能會被警員票控。一般而言警員都會先給予口頭警告並勸喻...
違例泊車相信在短期內都不會得到改善，甚至可能成為駕駛生活的一部份。想好好保障自己及愛車，請謹記以下四點： 1. 保險公司保留接納索償申請的權力。假如違例泊車期間發生交通意外，例如汽車被撞毀，保險公司保留是否理賠的權利。這取決於你的保單條款和你是否收到警方告票。如果收到告票，保險公司很大可能不會處理有關索償申請。 2. 貴價車輛可能不受保障。對於貴價車輛，保險公司應會向你了解車輛的停泊位置。由於大部分人均會選擇安全牢固的停車場。所以貴價車輛的保單條款都會列明保障範圍並不包括危險的泊車場地。當中可能包括違例泊車。 3. 違泊期間發生意外，是否得到保障要視乎個別情況。如果發生意外，保險公司會參考不同因素去決定賠償與否。有些案例中保險公司會因為違泊期間未有收到警方告票而作出賠償。可見索償時泊車的合法...
如果警方認為車輛嚴重阻塞交通或危害道路安全，就會將車輛拖到扣留中心。司機除了要繳交違泊告票罰款外，亦要繳付約 $1,000 港元的拖車費及車輛存放費（每日 $172 港元)。 以下是本港四個車輛扣留中心的地址及電話： 另外，根據警方資料，除非領取車輛人士安排拖車將車輛拖離車輛扣留中心，否則領回車輛人士須確保有關車輛可以合法地在道路上行駛，即車輛須持有效牌照、有效車輛保險證書，而領回車輛人士亦需 持有有效駕駛執照，方可自行駕駛離開車輛扣留中心。 若車輛被扣留 3 天內仍無人領回，警方便會向有關登記車主發出掛號通知書，通知車主在 通知書送達給他的 14 日內繳付相關費用並移走車輛，否則該車輛便會成為政府財產，並可予 出售或其他方式處置。
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不少本港車主都對於電動車又愛又恨。一方面，節能又環保的電動車是大勢所趨，車主亦可節省大量汽油費用。另一方面，政府的支援政策飄忽，電動車保費高昂對車主來說更是一大阻力！這張資訊插圖就為大家分析電動車保險與一般保險的分別，以及車主可以如何降低電動車保費。
2022年1月5日 · 今日上午，保險業監管局宣佈會接管泰加保險事務及資產，並會在下午舉行記者會交代詳情。 - 保監局透過監管工作及市場情報，發現泰加保險的投資活動及資金調配有可能違反保險業條例的要求，加上其內部管治出現缺失，遂以公眾利益為由行使權利，委任德勤會計師事務所作為經理，以維持泰加保險正常運作。 - 德勤將審核及評估泰加保險現時的資產狀況，以了解公司未來的走向。 - 泰加保險償付能力一直欠佳，保監局早前曾向該公司施加額外監管規定，包括投放額外法定存款及限制其資產運用及調配。 - 由於四間保險公司需要在短時間內處理 8,000 張保單，情況特殊。 如保險公司未能在保單取消期限前完成出單手續，可進行三十日的按保安排，或押後提交部份文件，讓它們能在未有完全簽發新的保單的情況下提供保險保障，以免阻礙的士業界營運。
綜合車保的投保人，可以同時為自己的座駕及第三者在交通意外中的財物損毀與乘客傷亡索償，比一般第三者責任保險具備更週全的保障。 了解更多. 第三者責任保險 (連影片) 第三者責任保險 (簡稱三保) 專門為車主提供基本保障，不幸遇上交通意外的時候，賠償第三方的人身傷亡與財物損失。 第三者汽車保險是本港法例的基本要求，保障第三方的權益，但不會為投保車主及座駕提供任何保障。 了解更多. - 汽車三保、全保特低優惠保費及墊底費 - 承保電動車、P 牌、七人車等車款 - 涵蓋汽車損毀、第三者傷亡及財物等保障 - 彈性化自選「個人意外和醫療」保障.
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2018年8月24日 · 「不記名司機」是你刻意從汽車保險中排除的司機。 雖然這樣做可以節省保費，但如果不記名司機駕駛你的車輛時發生意外，你會蒙受更大的損失。 如果不記名司機使用你的車輛時（無論是否獲得你的允許）發生意外，你的汽車保險也不會賠償。 根據香港法例，他／她將被歸類為不記名司機自負額 (墊底費)的類別。 把司機轉為「不記名司機」的原因. 把司機轉為不記名司機可以節省保費，但前提是這些司機屬於「高風險人士」，例如： 累積多張超速告票； 有曾在酒精或藥物影響下駕駛的紀錄； 停牌時駕駛； 身體狀況可能影響駕駛能力（例如弱視、精神疾病）； 廿五歲以下，駕駛經驗不夠兩年，即年輕司機； 曾多次從你的保單申領賠償。 上述所有因素也會影響到保險公司如何計算你的保費。
香港之所以較少發生交通意外，其中一個原因，很可能是由於警方採取了更嚴厲的執法行動。 從報告中可見，2015年首6個月的整體執法數字只有865,596宗，2016年上半年則大幅上升至988,301宗。 在這段時期內，警方曾執行以下行動： 酒後駕駛： 104,634 名司機接收了酒精呼氣測試，其中 498 名司機體內的酒精含量超逾訂明限度。 藥後駕駛： 警方進行了 46 次 「識認藥物影響觀測」及 1 次「損害測試」， 6 名司機因為藥後駕駛而被拘捕 (比2015年同期的 17宗減少 65%)。 單車安全： 警方在2016年3月及6月進行了兩次行動，向騎單車者共發出了 4,501 張傳票及 4,138 次口頭警告。
