搜尋結果
彩虹站 （英語： Choi Hung Station）是一個位於 香港 九龍 黃大仙區 牛池灣 牛池灣鄉 地底，屬於 港鐵 觀塘綫 的 鐵路車站，名字來自鄰近的 牛池灣 的公共屋邨 彩虹邨，於1979年10日1日啟用 [2]。 彩虹站大堂設有 便利店 、 麵包糕餅店 、 銀行 等商店，以及 自動櫃員機 、 自動售賣機 、自動照相機 [3] 、 香港郵政 郵箱 [4] 及「數碼服務站」等 [5]。 彩虹站是前地鐵系統中唯一採用同層 雙島式月台 的車站，包括在兩側常用的兩個月台，以及在中央共用一條路軌的兩個月台。 這是由於根據 1970年東九龍綫計劃 中，東九龍綫會與觀塘綫共用九龍灣車廠，而東九龍綫列車往返鑽石山站（該綫北端終點站）與九龍灣車廠時，必須途經彩虹站。
彩虹站（Choi Hung Station）是港鐵觀塘綫的地底中途站之一，位於九龍黃大仙區牛池灣牛池灣村及牛池灣市政大廈地底。 修正早期系統於1979年10月1日通車，彩虹站亦隨之而啟用，站內月台牆身彩虹圖案，以至西班牙式月台設計皆是車站特色。
2024年11月5日 · 彩虹站 （英语： Choi Hung Station）是一个位于 香港 九龙 黄大仙区 牛池湾 牛池湾乡 地底，属于 港铁 观塘线 的 铁路车站，名字来自邻近的 牛池湾 的公共屋邨 彩虹邨，于1979年10日1日启用 [ 2 ]。 彩虹站大厅设有 便利店 、 面包糕饼店 、 银行 等商店，以及 自动柜员机 、 自动售卖机 、自动照相机 [ 3 ] 、 香港邮政 邮箱 [ 4 ] 及“ 数码服务站 ”等 [ 5 ]。 彩虹站是前地铁系统中唯一采用同层 双岛式站台 的车站，包括在两侧常用的两个站台，以及在中央共用一条路轨的两个站台。 这是由于根据 1970年东九龙线计划 中，东九龙线会与观塘线共用九龙湾车厂，而东九龙线列车往返钻石山站（该线北端终点站）与九龙湾车厂时，必须途经彩虹站。
大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 站內也有位置圖指示站內設施。
彩虹站 （Coi 2 hung 4 Zaam 6） （英文： Choi Hung Station）係 香港 一 車站，喺 港鐵 觀塘綫 上。 佢特色一層四 月台，站有三軌道，四月臺，並排而行。 外側兩軌道觀塘線來回，而中間軌道，通去 九龍灣 嘅 港鐵車廠。 觀塘線尾班車到達後，會用作落客，然後返九龍灣車廠。 彩虹站同 鑽石山站 一樣，基於 東九龍綫 (舊) 喺鑽石山站要有路軌直接前往 九龍灣車廠，故此喺彩虹站設計上特別加設中央路軌，以便東九龍綫列車供應暢順，同時唔影響觀塘綫運作。 由於中央路軌係為九龍灣車廠直接前往鑽石山站而設，因此由 九龍灣站 唔可以直接駛入中央路軌。
彩虹站（Choi Hung Station），位于中国香港特别行政区境内，是香港铁路有限公司管理运营的地铁车站，也是港铁观塘线的中间站。据2024年7月香港铁路有限公司官网数据，彩虹站开放8个出入口，运营时间为05:47至次日01:28；车站站台形式为地下二层岛式
彩虹是觀塘線上的一個車站。 其中以在同一層有四個月台聞名。 而中間的路軌則通往位於九龍灣的地鐵車廠，當 觀塘線 尾班車到達後會在該路軌卸客，然後返回車廠。
查詢專線小巴16號線來往彩輝–彩雲–彩虹站的時間表、收費及行車路線。
這兩個站看來好像平平無奇，只是1個 觀塘線 的中途站。 但其實這兩個站也有一段特別發展歷史，致令有今天的面貌。 早在『早期系統』，顧問公司已著意興建東九龍線。 然而在『修正早期系統』中，東九龍線被政府擱置， 固鑽石山站在興建的時候，的確預留了不少位置。 而1號月臺的用途則維持不變。 而由彩虹站往返鑽石山站的一段，更設有多條預留軌道予東九龍線應用。 鑽石山更有預留了機房的位置，在大約現時1號月臺車尾的位置。 在鑽石山站的C出口，好像是林立的商店。 其中一間書店的後面，就是那個預留大堂， 預留大堂所有結構已完成，並擁有一條扶手電梯，當然那一條電梯也是預留的。 只可惜有關通道而被翻新，用門封著，令人未能夠看過清楚。
彩虹站 （英語： Choi Hung Station）是一個位於 香港 九龍 黃大仙區 牛池灣 牛池灣鄉 地底，屬於 港鐵 觀塘綫 的 鐵路車站，名字來自鄰近的 牛池灣 的公共屋邨 彩虹邨，於1979年10日1日啟用 [2]。 Quick Facts 彩虹Choi Hung, 位置 ... 彩虹站大廳設有 便利店 、 麵包糕餅店 、 銀行 等商店，以及 自動櫃員機 、 自動售賣機 、自動照相機 [3] 、 香港郵政 郵箱 [4] 及「數碼服務站」等 [5]。 彩虹站是前地鐵系統中唯一採用同層 雙島式月台 的車站，包括在兩側常用的兩個月台，以及在中央共用一條路軌的兩個月台。
