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  1. 2020年10月21日 · 如何评价来将开启自研芯片,车机芯片研发难度如何?. 专题收录. 全球汽车「缺」风波. 36氪从多位行业人士处获悉,来正在规划自主研发自动驾驶计算芯片,该计划尚处于早期,主要由来汽车董事长兼CEO李斌推动。. 36氪独家 | 来计划自…. 显示全部 ...

  2. 蔚来汽车因缺芯片停产 5 天,说明了什么问题?. 还有哪些行业目前芯片紧缺?. 我国自研芯片目前发展如何?. 专题收录. 全球汽车「缺芯」风波. 3 月 26 蔚来汽车宣布因芯片短缺决定从 3 月 29 日起将合肥江淮汽车工厂的生产暂停 5 天。. 蔚来认为 5 个 ...

  3. 2023年9月18日 · 中国著名电动汽车制造商蔚来汽车近日宣布该公司正在进一步布局自研芯片目前正在开发面向智能座舱的首个自研芯片据悉这个芯片拥有7nm制程工艺并由三星代工蔚来的芯片团队也拥有华为海思的研发负责人

  4. 2024年1月10日 · 那是来企图做芯片的团队,不是芯片团队。. 应该能够流片成功吧,毕竟是发布会上大方摆出来的产品,这种情况流产的话是不是乐子有点大。. 只是前景确实不太好说,这款芯片应该只会是来自己内部消化。. 一款芯片如果走不了量的话,那是爆炸一样的 ...

  5. 2022年8月29日 · 来ET7车底这块宁德时代出品、全球首创、来狂吹的三元铁锂电池包,里边到底藏着哪些秘密让我们这般暴虐它?结构技术原理真的有传说中的那么神奇吗?相信我,下面的猛料除了我们这,别处绝对看不到!

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    • 易车原创节目
  6. 跟我说是新时代 推荐几个吧 女歌手没有认识很多 吴若希,连诗雅,HANA菊梓乔,李幸倪,麦家瑜,蔚雨芯 ,戴祖仪,谭嘉仪,谢文欣 不知道算不算新 然后偏一下题,推荐男歌手 强推Supper moment 很棒的乐队 可惜不红 发布于 2020-07-05 01:06 赞同 4 ...

  7. 37,392. 10 个回答. 默认排序. 一片緑葉. 150度电池包. 从李斌公布的150度电池包数据,此时电池包的能量密度已经到280Wh/kg以上,单体电能量密度到360Wh/kg,已经逼近QuantumScape (QS-US)的固态电池能量密度下限 (380─500Wh/kg)。 李斌公布的技术路径,正极采用超高镍材料,达到高克容量,缺点也很明显,循环寿命随脱锂量会高速下降,需要在材料表层涂抗侵蚀材料。 1.掺硅补锂. 然而抗侵蚀材料过厚会影响锂离子穿梭,因此要做到奈米级包覆,才不会影响电池充放。 硅碳负极跟无机预锂化,总归一句话就是 掺硅补锂 。 负极掺硅是降低负极使用量,同样容量下,硅的理论克容量是4200mAh/g,远比碳的克容量 (372mAh/g)高。