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從關西機場到大阪市區. 說到大阪的機場交通，大家應該都對南海電鐵不陌生吧。. 南海電鐵有兩種車給大家選擇，一個是空港急行（機場快線）和Rapi:t機場特急，話不多說我們先來看費用和時間比較。. ＜費用＞. 機場快線：920日圓. Rapi:t：1270日圓 (外籍旅客網路 ...
2020年1月20日 · 近年，在廣島的生口島有一個網紅打卡熱點，由各種奇石堆疊而成的藝術秘境「未來心之丘」，丘上的獨特景色屬鄰近地區罕有，「希臘風大理石城」、「日版愛琴海」、「無瑕聖地」等等的美稱層出不窮，也難怪交通儘管不便卻仍有大量旅客慕名而來。走進這潔白無瑕的浪漫國度，的確讓人感受到 ...
2020年10月2日 · 经过考古调查，早期的日本人有可能经过三条途径登陆日本。. 第一是3万8000年前，最早的日本列岛人经过朝鲜半岛渡过对马海峡，到达九州。. 第二是3万5000年前，从台湾渡海来到琉球群岛。. 第三是2万5000年，经过萨哈林来到虾夷（现在的北海道）。. （图：绳 ...
在藏王，你可以享受擁有1900年曆史的經典溫泉；'可以觀賞到別處未曾見過的，被稱為Ice Monster的樹冰絕景； 還 可以在當地租賃或帶上你的滑雪裝備，任自己在被大雪掩蓋的深山中盡情玩耍。這樣的藏王，一定值得你一來再來。
眾所周知，去東京觀光的話，主要的交通工具還是得靠電車。而眾多路線裏最有名且利用頻率最高多的當屬JR山手線了。山手線全長34.5千米，共經過29個車站，運行一圈的時間大約為60分鐘。每站之間平均相隔著隔3～4分鐘的車程。 山手線分為內環繞和外環繞，運行軌道呈環形環繞著東京市中心運行 ...
九州七星號列車是JR九州所推出的臥鋪列車，環繞九州島行駛，於2013年10月15日起開行。與日本其他已停駛及行駛中的臥鋪列車不同的是，本列車是針對日本國內及亞洲的金字塔頂端客層為對象，以套裝旅遊行程的形式販賣，並不單賣車票。吸引了國內外的有錢人前來體驗。
伴隨著連接日本本島與北海道的青函隧道於1988年開通後，往返於東京上野與北海道札幌的臥鋪列車北斗星，不僅能讓乘客一邊搭車一邊欣賞沿途的風景，車內備有的浴室、廁所以及可完全平躺的臥鋪，更為從日本本州搭夜行列車到北海道帶來了一股風潮。. 1999年 ...
