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  1. 廣大的日本九州有著獨自的文化,受氣候與土壤的恩惠更孕育出不少個性豐富的景觀,個性迥異的七縣的自然之美,更擁有著魅力肆溢的觀光資源。本篇網羅有16個九州絕景景點,同時根據行程參與的難易度,劃分成簡單、普通、困難三個階段,預計前往九州自由行的旅人,別忘了搭配那些景點為 ...

  2. 採訪那天協助翻譯的小徐目前任職於福島縣奧會津振興中心的地域活動協力隊他原是福島縣國際交流員在福島住了好多年現在第二個孩子快出生了我也問他有沒有擔心輻射的問題不約而同的小徐跟浜尾小姐的答案幾乎一樣我相信自己眼晴而且很喜歡

  3. 準教授五十嵐先生表示,要消除坊間的謠言,就必須要有一個透明度高的檢測系統,讓大眾了解到福島各方面的放射線數字。. 他說2011年東日本大地震後的同時,因為情報不多產生很多謠言,加上民眾不太相信政府,媒體對於福島的報導更是越描越黑。. 受到 ...

  4. 你會發現原來箱根的夜晚,是那麼的美麗。 高橋匡太《Glow with Night Garden Project in Hakone》 Photo: Mito Murakami. 成立於1969年的「雕刻之森美術館」是日本第一座以雕塑作品為展覽主題的戶外美術館,在占地約七萬平方公尺的園區內,設置有約120件國際級大師的雕刻作品,隨著時間與季節的轉換刻劃在展品上的表情變化,成了雕刻之森美術館的主要魅力。 天氣好的時候漫步其中,不僅可以欣賞藝術之美,還能近距離與戶外作品深入互動。

  5. 從JR嵐山站走過來大概要20分鐘,飯店建議坐計程車,但其實沿路都有很多東西看。看穿過那像商店街的地方,然後你會看到天龍寺,再往前走可以拐個彎走進竹林去。如果繼續往前走,很快就會看到渡月橋,過橋之後便是嵐山公園,右手邊有個小碼頭,那裡有一個站牌,就是虹夕諾雅京都的check in處。

  6. 從東京到大阪. 這次選擇的交通方式是廉價航空,去程搭樂桃,回程搭香草,來回加起來日幣八千有找(不含託運行李),只要新幹線三分之一的價格,除了要耗一個小時到機場搭機,可以說是沒什麼缺點了。 從成田機場到關西機場. 去程搭的樂桃航空,我是個從飛機還在跑道滑行就開始昏昏欲睡的人,起飛後正是睡得正酣之時,但此時另一側的乘客開始騷動,紛紛跑來右側這邊,原來是機長廣播飛機正通過富士山上空。 這天不知道是心理作用還是飛行高度真的比較低,富士山看起來特別大。 提醒從成田飛關空的人若要從高空俯瞰富士山本人,不妨在訂位時就事先選擇右側的座位,不然就是靠運氣啦。 從關西機場到大阪市區. 說到大阪的機場交通,大家應該都對南海電鐵不陌生吧。

  7. 2020年8月27日 · James Hsu 2020年8月27日 更新. 美食 拉麵 新潟 中部地區 北陸地區 甲信越. 暖黃的燈光從銀霞玻璃門透出,在人煙稀疏的燕市巷街頭顯得格外溫暖 。. 入夜前,橘藍色的夜空襯托出從廚房冒出的水氣白煙,店內的匾額來自店主的台灣親戚所贈,黑色匾額上用金黃色 ...

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