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2016年6月13日 · 去年的士牌價創725萬元歷史性高位，惟今個月跌破600萬元，最低見596萬元。有專營的士買賣人士認為，「優質的士」推出令業內人士感憂慮，部分車行沽價減持；業界亦擔心牌價續跌或令部分車主變負資產。 政府
2023年3月20日 · 政府去年提出2027年引入3,000部電動的士，上月財政預算案更推「百分百擔保」貸款助業界換車，而早年推出的新能源基金則可資助最多一半車價。 運輸署數字顯示，本港上月已有4部電動的士獲發牌營運，全部為國
全港的士將於4月加價，是3年以來再度加價︰短程車資加幅約6％，長途車資約16％。 住、衣、食、行都加價，通脹，普羅市民已習以為常，若政府在「行」——的士這種公共交通收費方面適度介入，甚至監管「到位」，的士加價就不會只益了車主或持有的士牌的 ...
2023年8月8日 · 疫情重挫經濟，這段時間，香港的士牌價格持續下跌。自通關政策放寬後，曾一度有上升趨勢，不過這幾個月內，價格繼續下跌，本月牌價更跌破400萬元。莊思敏6月時曾在小紅書介紹，透露投資的士牌的回報高，形容好過
細看的士的經營成本，除燃油、泊車、折舊外，車租（源自的士牌價）是令司機經營成本上漲的原因。若從今天起，香港效法澳門做法，為新發的士牌定出個經營限期，無論年限為10年、5年，甚至2年，相信的士牌價就會即時回落至合理水平。
香港的士牌價泡沫將會爆破的形勢，昭然若揭。 從香港的士買賣宗數（成交量）衡量，逐漸萎縮，反映的士牌升勢已到了強弩之末，見附圖二。 根據www.gwtaxi.com提供的資料，香港的士牌價最新成交價是6,190,000元。
2012年10月10日 · 凡是直綫上升的走勢，筆者都抱有戒心。1986年香港市區的士牌的價錢為30萬元，最近已升破660萬元，升幅21倍，見www.gwtaxi.com提供的走勢圖。 謝榮輝兄與筆者的數浪方式相同。的士牌價極有
