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2021年6月11日 · 發佈時間: 2021/06/11. 電動車股浪潮已開始了1、2兩年時間，不少投資者認為已經來到了尾聲，但現時到底只是調整還是泡沫見頂？ 投資者其實可以回看100年前的汽車股熱潮，作為前車之鑑。 在1921年，通用汽車發明了含鉛汽油，能令汽車的馬力倍增，續航力也大幅改善，在用家需求快速增加下，為整個汽車業帶來了質的改變，汽車業進入快速擴張時期。 大約維持了30多年的劇烈競爭後，才完成行業整合，美國由原來約300多家汽車企業，變成只得通用、福特、佳士拿及美國汽車4間公司。
2023年第一季中國汽車市場的競爭明顯加劇。 在特斯拉大幅下調Model 3和Model Y的售價後，最少有30多間車企也紛紛加入了減價戰，分別減價數千至10萬元人民幣不等，成為有史以來最慘烈的價格戰。
2023年8月7日 · 汽車是內地僅次於房地產、第2大的內需消費板塊，也可以帶動很多相關行業，因此，政府必定會針對汽車行業給予更多優惠政策，即是說，汽車股的升勢應該是有餘未盡的。 近日，國內造車新勢力陸續公布7月份的成績表。 7月份是傳統的車市淡季，但造車新勢力卻在7月份創出不俗的成績。 上述4家車企的交付量，都突破萬輛大關。 大眾與小鵬 締戰略合作. 4家新勢力之中，以理想最突出，合共交付3.41萬輛，按年增長227.5%，創下該公司單月交付新紀錄，也令理想2023年的累計交付量達到17.33萬輛。 蔚來排第2，7月份交付了2.05萬輛新車，成為第2家月銷量達到2萬輛的新勢力車企。 緊隨其後的是零跑，7月份的交付量為14,335輛，按年增加19%。
2022年8月4日 · Sky Post. e-zone. 公共交通愈不便 自駕比例愈高 環團：逾半人不願多花費買電動車. 港聞. 發佈時間: 2022/08/04. 倡改良油電車「一換一」優惠. 內容標籤. 債券. 運輸. 電動車. 巴士. 碳中和. 車位. 污染. 小巴. 綠色債券. 【晴報 睇住賞 – 送香港迪士尼樂園一日標準門票40張及香港迪士尼樂園酒店海景客房5間】 ↓最有聖誕氣氛喺邊到？ 一定喺香港迪士尼樂園！ ↓消委會「兔年十大消費新聞」選舉大抽獎↓. ↓#兔年十大消費新聞選舉🐇開始喇🎉｜即贏 $5000 #禮品卡🎁↓. 本港一半一氧化碳污染物，由道路運輸產生，而當局冀2050年前實現碳中和目標。
2022年12月2日 · 發佈時間: 2022/12/02. 昨日恒指高開，曾升至19237點，創出今年9月14日以來的高位。 蔚、小、理等汽車股周三晚在美股ADR全面上升，理想升18.7%，蔚來升21.7%，小鵬更升了47.2%，令港股汽車股板塊在昨日早上爆發牛氣，開市時各有各大升。 但小鵬（09868）剛公布了業績，第3季仍錄得虧損23.76億元人民幣，若將虧損除以第3季汽車銷售量29,570輛，即每賣出一輛汽車便虧損80,351元人民幣，管理層更預早表示第4季度的銷售汽車數字或低至21,000架，假若虧損金額不變，即單一輛汽車虧損會擴大至11.3萬元人民幣。 這個虧損金額比起蔚來（09866）在第2季的單一輛汽車虧損10.9萬元人民幣更多。
2021年7月23日 · 近日已有消息稱恒大已於7月20日安排資金提前滙入債券還款帳戶，用於支付4筆美元債券利息合共約3.52億美元。 據悉，這4筆債券到期日分別為2023年1月22日、2024年1月22日、2022年10月24日及2023年10月24日。 今日（7月21日）開市前，恒大1至2年到期的短年期債券價格只是58至60多元，中午前部分1年內到期的價格已回升至接近70元，消息似乎是真，就算債價升了，部分yield仍高達7成，相當值博。 相反，恒大股價死氣沉沉，早上見過高位7.71元就迅即被打下去，完全反映了投資者對於股票及債券的喜好分別。 債不違約，就本金連利息全收，惟股價是反映公司前景，可以一直向下沉，跌到最暗處。 簡言之，要博就買恒大債，股票算了吧，空軍短綫不會輕易罷手。 （原文刊於7月21日《經濟通》）
2023年6月29日 · 立法會昨日三讀通過三隧分流條例草案，8月2日起實施首階段「633方案」新收費。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌今早在電台指出，首階段收費下西隧全日收費都高，相信市民難以接受，分流效果或不明顯，故政府應按
