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2023年9月28日 · 近期恒大消息不斷，恒大地產被立案調查、債務重組擱淺、高管被查…… 今日（9月28日 ）早間，中國恒大、恒大汽車、恒大物業三家恒大系公司集體公吿，該公司股份於上午9時正起 短暫停止買賣。 上述公吿均未披露停牌緣由。
2023年10月30日 · 天眼查App顯示，近日，恒大集團有限公司、恒大地產集團有限公司以及旗下恒大地產集團成都有限公司、瀘州恒大新城置業有限公司等新增一則被執行人信息，執行標的5.19億餘元，執行法院為瀘州市中級人民法院。 風險信息顯示，恒大集團有限公司目前存在43條被執行人信息，被執行總金額超69億元，此外該公司還存在多條限制消費令、失信被執行人 (老賴)和終本案件信息。 另外，中國恒大2023年半年報顯示，該公司上半年實現收入1282億元，同比增長44%；淨虧損合計人民幣392.5億元， 期內負債總額23882億元 ，剔除其中的合約負債6,039.8億元后的負債規模為17842.2億元，較2022年剔除合約負債後的負債規模17163.9億元，增加678.3億元。 債務最終將如何處理？
2023年7月20日 · By admin. 2023-07-20. 昨晚（7月17日），恒大集團向地產界扔了個核彈。 拖欠了兩年的財報終於公佈，集團總負債2.437萬億，而賬面現金和現金等價物只有43.34億。 這意味着，過去坊間對恒大2萬億負債的猜測，終於坐實。 而這距離恒大2020年6月被曝出“求救信”後，正好滿3年。 三年前，坊間一直傳聞恒大欠下鉅額債務，但具體的數字一直處於不完全統計中。 但答案在昨天得到揭曉。 7月17日深夜中國恒大一連補發了2021年年報、2022年半年報和2022年年報。 其中，2022年年報披露出來的數字，瞬間讓地產界炸開了鍋。 集團總負債2.437萬億，這比蘇州2022年全年的GDP（約2.3958萬億）還要高，甚至直追廣州GDP的體量（約2.884萬億元）。
2023年7月18日 · 2023-07-18. 7月17日晚，中國恒大陸續補發財報。 2021年度，中國恒大總資產約21071億元，總負債約25802億元，淨資產約-4731億元。 2022年度，中國恒大總資產約18383億元，總負債約24374億元，淨資產約-5991億元。 近兩年合計虧損達到8120億元，截至2022年末，負債總額2.44萬億元。 值得一提的是，恒大新更換的核數師上會栢誠會計師事務所，似乎也不太“給面子”，給中國恒大2021年報和2022年報均出具“無法發表意見”的報吿。 此外，中國恒大表示，公司股份將繼續暫停買賣，直至另行通知。 此前，中國恒大股份由2022年3月21日上午9時起，於聯交所停止買賣。 亮出賬本，兩年鉅虧8120億！
2023年8月3日 · 2023-08-03. 恒大物業今日正式復牌，為 恒大集團旗下第二家復牌公司。 此前（7月28日），恒大旗下另一家上市公司——恒大汽車，已於率先復牌，並一舉成為恒大系首家復牌的上市公司！ 復牌首日大跌超60%，次日反彈升59.68%，復牌以來近5個交易日股價累計下挫逾50%。 今日早市開盤之後，恒大物業 復牌首日股價也 大幅跳水，盤中一度大跌逾50%，截至發稿49%報1.17港元，市值126.49億港元。 恒大物業在 停牌前 的股價為2.3港元/股，總市值為249億港元，按此計算恒大物業復牌後市值縮水123億港元。 134億被挪用資金尚未追討成功. 根據公吿，恒大物業認為公司已履行全部六項復牌指引，因此向聯交所申請恢復買賣公司股份。
2023年7月18日 · 01. 據財報，2022年年報中，恒大負債總額24374.1億元，剔除合約負債7210.2億元后為17163.9億元，其中：借款6123.9億元、應付貿易賬款及其他應付款項10022.6億元（含應付工程材料款5961.6億元）、其他負債1017.4億元。 2.44萬億，意味着什麼？ 在中國，2022年中國GDP超2萬億的城市只有上海、北京、廣州、深圳、重慶、蘇州和成都7個，其中，排在第六的蘇州GDP是2.4萬億。 在全世界，180多個國家和地區中，GDP超過2萬億人民幣的只有44個。 在A股，股王茅台的總市值，也就2.16萬億，四大行的市值也分別只有萬億出頭。 營收方面，2022年，恒大營收2300.7億元，毛利249.9億元，淨虧損合計1258.1億元。
2024年1月29日 · 2024-01-29. 香港2024年1月29日 /美通社/ -- 香港高等法院頒令，安邁顧問有限公司董事總經理杜艾迪（Edward Simon Middleton）先生和黃詠詩女士獲委任為中國恒大集團（「恒大」或「公司」）的共同及各別清盤人（「清盤人」），處理公司的清盤事宜。 杜先生在亞洲從事企業破產和重組超過25年，經驗豐富。 他曾參與中國和其他市場一些最矚目的清盤個案，包括擔任雷曼兄弟亞洲業務的首席清盤人和甘泉香港航空的聯席清盤人。 黃女士在企業重組和破產方面有逾20年經驗，曾處理多個司法管轄區的個案，包括領導瑞幸咖啡的債務重組。 黃女士有深厚的專業知識和豐富經驗處理在中國內地和香港的企業重組和爭議解決，曾為多個複雜的跨境項目提供專業意見和協助。
