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九巴旗下俗稱「熱狗」的非空調巴士，陪伴不少港人成長，隨「熱狗巴」於2012年5月8日退役，熱狗巴士成為港人的集體回憶。 退役當日大批巴士迷把握最後機會，趕到全港四條尚有「熱狗」行走的巴士線，分別是16、5A、93K及98A，歡送它們光榮退役。
其後獲得香港島的巴士服務專營權後，中巴的重心才轉移至港島區。二戰後，港島人口激增，中巴遂不斷擴張巴士路線，當時正值1972年紅磡海底隧道通車，中巴更聯同九巴合營過海隧道巴士線，並大量購買新型巴士，進一步擴張其路線網絡。
九巴 第一代女售票員 鏞記第二代掌舵人 甘健成 阿飛正傳 三嫂 戚美珍 Sylvia Kristel 1952-2012 永遠... 霍震霆與朱玲玲 我們的松松姐姐 陳松伶 葵青貨櫃碼頭 ...
司機罷駛引致港島交通大混亂，可算是中巴由盛轉衰的轉捩點。當時的港英政府於1991年將中巴在1987年取消的12A線(中環至麥當奴道)公開競投，城巴憑著經營屋 巴士業務的經驗，獲得了這條路線的專營權。為引入競爭，政府在1992年延續中巴經營權時，取消中巴其中26條巴士線的經營權，並公開招標 ...
那些年的熱狗巴 往筲箕灣2號線中巴是香港島第一輛行駛的雙層巴士。(1963) 六、七十年代的那些年當然沒有「熱狗巴」這個名詞，因為當時還沒有空調巴士的「冷馬」出現。不過那些年的巴士型號現在回看充滿懷舊味道，見證了香港六、七十時代的光景 ...
1967年香港發生暴動，巴士司機罷工，部分路線因而暫停服務，交通陷入癱瘓，為紓緩這個問題，較小型的巴士(小巴)因而產生。政府容許小巴進入市區，白牌車越來越受市民歡迎，數目不斷增加。1969年，小巴由9座位增至14座位，從此14座便成為小巴的別稱。
2002年推出首張唱片《Happy Birthday》同年還有專輯《Merry X'mas》可是到了2003年原來九人的組合一下子縮小成為一隊四人組合，有Mini Cookies之稱。 2009年隨著楊愛瑾約滿轉投新經理人公司及傅穎要求解約轉投星皓娛樂，Cookies成員已開始各自發展。
