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1. 焦點新聞

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     明報

     活在灣區：頻遊大灣區可選全年旅保省保費 - 20240418 - 港聞

     2 日前

   • 財經日報

     女子交通意外住院50日只獲賠一半住院費！1個必知醫療保險條款

     住院保障是不少人購買醫療保險的原因之一，但保險索償真實個案的投訴人羅女士因為交通意外住院50日，卻只獲賠一半住院費，即睇1個必知的醫療保險條款！

     4 日前

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     星島日報

     買樓一定要火險 保費保額如何計？易與家居保混淆 即睇3大注意事項

     1 日前

   • infocast via Yahoo財經香港

     中國財險(02328)第一季原保險保費收入同比增3.8%

     中國財險(02328)發通告稱，今年第一季度原保險保費收入合計1739.77億元人民幣，同比增3.8%。其中，機動車輛險同比增1.9%，意外傷害及健康險同比增6.2%，農險同比增3.2%，責任險同比增1.3%，企業財產險同比增11.3%，信用保證險同比降7.6%，貨運險同比增9.4%，其他險種同比增5.2%。（JJ）

     4 日前

   • 鉅亨網 via Yahoo財經香港

     天然災害增加+風險模型落後 全球產險業虧損狀況引憂

     3 日前

   • infocast via Yahoo財經香港

     瑞銀下調平保(02318)H股目標價7% 評級「買入」

     ...和1.6個百分點至111%和196%。展望未來，瑞銀認爲平保稅後盈利同比趨勢將在各個季度逐步改善，預計2024財年OPAT將增長10%，主要由於資產業務改善。另外，預計第一季新業務價值同比增加15%，受益於利潤率擴張。財產和意外傷害保險（P&C）的保費僅同比增長2.8%。其中汽車業務增長3.5%。預計整體綜合成本率（CoR）小幅上升1個百分點至99.7%。（JJ）

     4 日前

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2. hk.on.cc › hk › bkn致富智庫：保險陷阱點樣避？解構10大迷思助你成為至醒投保人 - ...

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   • 網頁紀錄

   2021年9月25日 · 其實應該要思考意外發生時，多少的保障可以彌補自己因為無法工作而導致收入損失，最常見的是以收入十分之一為保險費規劃，也就是所謂的「雙十定律」，保額不超過收入的10倍及總保費支出佔年收入10%，當然實際狀況還是要按每人的經濟或家庭狀況而定，重點是不對生活造成過重的負擔。 投保前要考慮自己的保障需要及投保目的，亦要評估個人財務狀況及供款能力，不要純粹因優惠而輕率投保。 譬如有意購買定期人壽保險，可善用網上資源及工具，如投資者及理財教育委員會旗下「錢家有道」網站上的人壽保額計數機，以協助了解及評估個人需要，並計算能負擔的保額。 在決定投保前，自行評估承受能力，考慮能否應付保費及有否預備足夠流動資金應急。 【Q3：投保後是否立即受保？

3. hk.on.cc › hk › bkn政Whats噏：的士業呻燕梳貴 陳沛良：降意外風險或可調整保費

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   • 網頁紀錄

   2023年8月16日 · 佢解釋部分的士出意外嘅次數較頻密，向保險公司索償得多，保費先至會比較貴，但一般安全記錄良好嘅的士，保費大概係2至3萬港元嘅水平。 睇番運輸及物流局早前公布，涉及的士嘅交通意外數字，於整體交通事故宗數所佔嘅比例，一啲都唔低，由2019至2021年嘅記錄，分別有4198、3408，同4081宗有關的士嘅交通意外，最多嗰年的士意外佔整體交通事故宗數比例更加高到接近3成。 而根據保險業監管局提供嘅數字，的士保險業務喺過去18年 (即2005至2022年)，當中有12年係錄得承保虧損。 被問到政府應否補貼保險費用，令的士業界負擔無咁重，陳沛良就覺得做法並唔可取，事關政府唔應該單一傾向某個行業，萬一其他行業都有類似嘅要求，政府作出嘅補貼就沒完沒了，所以保費問題應該由行業自行解決。

4. hk.on.cc › hk › bkn涉的士意外趨升 保監：望源頭降低意外率及賠償金額 - on.cc東網

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   • 網頁紀錄

   2020年10月22日 · 保險業監管局回應的士團體請願活動，今日(22日)有的士團體到政府總部請願，抗議的士保費加幅及要求徵收「保險附加費」。保監局指，影響的士保費的主要因素，包括意外發生率、意外嚴重程度、過往索償紀錄等等，而的士涉及的意外宗數、傷亡率及 ...

5. 其他人也問了

   意外險保費怎麼計算?

   • 意外險 保費不是以年齡來計算保費，而是依「職業等級」來計價。 從第一類的內勤人員到第六類，保費會逐步遞增。 因此從事的工作愈具危險性，保費就愈高；若是職業內容過於危險，可能不在保險公司承保範圍內。

   一次理解意外險理賠與保費計算，你需要知道的常見問題 | 康健人壽

   www.cigna.com.tw/pc/blog/to-know-accident-insurance-claims.php

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   個人意外保險是什麼?

   • 個人意外保險 的作用，就是在投保人因意外導致身體受傷、傷殘甚至死亡時，為他們提供賠償，以應付醫療開支及生活需要。 購買意外保險時，我們應注意甚麼事項？ 怎樣比較意外保險產品，才能為自己提供周全保障？ 由即日起至 2024年1月31日期間，經Planto投保OneDegree危疾保險，於結賬前輸入優惠碼「PLANTO50」，可獲首年保費5折優惠。 由即日起至2024年3月31日，用優惠碼「PLANTOMEDI」投保WeMedi門診保，首年保費只需要HK$88，投保後即可用低至3折價錢，以每個類別的劃一優惠價錢，無限次睇8大主要類別的私家門診服務。 意外保險五花百門，保障範圍除了按保險公司的產品而異，亦按投保人的職業風險而不同。

   意外保險比較〡認識個人意外保險 投保前了解不保事項免中伏 - Planto

   www.planto.hk/zh/blog/personal-accident-insurance/

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   意外醫療險怎麼保?

   • 最後，則是要一併投保意外醫療險，它主要補強的因是意外產生傷害，所花費的治療費用，項目包含意外住院一日定期理賠，以及意外醫療產生的自費金額，基本上考量意外住院天數不長，建議著重可理賠自費金額的實支實付雜費理賠額度，可以10萬元為基本理賠額度。

   意外險怎麼挑、保額要多少？一篇全搞懂 - 早安健康

   www.edh.tw/article/16294

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   保險費是什麼?

   • （一） 保險費係購買保險的對價，而其計算方式通常為保險金額＊費率；保險費率結構中主要包括純保險費率與附加保險費率兩部份，基本上，保險業是提供保障及服務的行業，保險單除了提供賠償財務上損失的保障外，還提供各種服務如：體檢、核保、查勘、理賠、預防損失、以及其他危險管理上服務等，這些服務的費用，是保費結構中的一部份，同時，保險公司的招攬費用、稅捐及預期利潤，亦應包含在保險費之內。

   保險輔助人考試大全: 保險費 保險學考題整理

   insurame.blogspot.com/2009/04/5_16.html

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6. hk.on.cc › hk › bkn功夫茶：的士保費大激增 政府坐視亂象生｜評論｜港澳｜on.cc東網

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   2022年4月24日 · 香港的士小巴商總會理事長就表示，受泰加保險影響嘅的士保單，其保費及墊底費不斷增加，尤其係曾發生過交通意外嘅的士，動輒需要4至5萬港元，甚至6至7萬港元嘅保費。 至於墊底費亦由2萬個大洋加至5萬個大洋，真係加到傻！ 仲有吖，即使較少出意外，俗稱有「安全獎」嘅的士，其保費亦由以前2萬多加至3萬多，加幅達50%！ 阿哥，疫慌下，的士生意已經大減，保險費若然如斷線紙鳶，升到根本想揸的士搵食難過去揸火箭，的士行業危矣！ 解鈴還須繫鈴人，業界指出保監局喺監管保險公司應否賠錢方面力有不逮；而依家政府以為利用的士交通意外和索償資料庫，便可有效打擊經常報傷及索償嘅司機，其實要車行或保險公司自行去證明涉事司機係「報假傷呃保險」非常困難。

7. hk.on.cc › hk › bkn調查：逾7成港人有意購買「保險套餐」｜即時新聞｜產經｜on.cc東網

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   2022年6月1日 · Blue推出「三合一全面保」讓客戶能夠輕鬆負擔保險支出，投保一份保單便可獲得危疾、人壽及個人意外三大基本保障，每日保費低至4.3港元。 Blue委託生活易於今年5月進行一項「港人購買保險消費習慣調查」，以網上問卷形式成功訪問352名年齡介乎25至54 ...

8. hk.on.cc › hk › bkn的士保費飆升佔車行收入一半 議員促設資料庫減低意外率 - on.cc東網

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   2021年4月7日 · 的士行業保險費用近年大幅飆升，業界不滿保險公司濫加保費。立法會交通運輸業保險事宜聯合小組委員會今（7日）開會討論有關情況，有議員指部分車行所付的保費，佔其收入一半，經營苦不堪言，又指部分的士司機駕駛態度不佳，導致意外風險大增 ...

9. hk.on.cc › hk › bkn的士保險龍頭停收新單 業界憂保費上調無司機開工 - on.cc東網

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   2021年11月3日 · 香港時間. 2021年11月03日 (三) 15:32. Tweet. 有保險公司上月底起停收新的士保單。 的士保險費用近年飆升，保險業曾指出，加保費歸咎於的士意外頻生、索償額高且有包攬訴訟浮現，以致相關保險產品連年蝕錢。 有本地商業汽車保險龍頭近日宣布，上月底起暫停接收新保單。 有的士業界代表憂慮，有關安排或令保費上漲，屆時車主難免須調整車租，影響司機搵食，甚至整個業界及公共交通服務。 本港現時有約1.8萬輛的士，並向8間保險公司承接的士保險。 當中，逾萬輛的士則經由泰加保險 (泰加)。 惟該保險公司由上周四 (10月28日)起，暫停接收由其他保險公司轉保的新單，但強調會為現有保單持有人提供服務及續保。 根據泰加年報，其的士車保市場佔有率超6成。