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事故過程. 當日下午近2時正，吳把褓姆巴停泊於長康街近 堡壘街 路邊（ 北角衛理小學 舊校舍校門對開 [10] ）準備交更 [11] 。. 其時吳在下車時懷疑不記得拉手掣或手掣拉得不夠緊 [12] ，結果在吳下車後，褓姆巴隨即向前滑行並加速 [13] 。. 當吳發現褓姆 ...
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- 約13:50
- 2018年12月10日
事故過程 [ 編輯] 當日下午近2時正，吳把褓姆巴停泊於長康街近 堡壘街 路邊（ 北角衛理小學 舊校舍校門對開 [10] ）準備交更 [11] 。. 其時吳在下車時懷疑不記得拉手掣或手掣拉得不夠緊 [12] ，結果在吳下車後，褓姆巴隨即向前滑行並加速 [13] 。. 當吳發現褓姆 ...
事故过程 [ 编辑] 当日下午近2时正，吴把校巴停泊于长康街近 堡垒街 路边（ 北角卫理小学 旧校舍校门对开 [10] ）准备交更 [11] 。. 其时吴在下车时怀疑不记得拉手掣或手掣拉得不够紧 [12] ，结果在吴下车后，校巴随即向前滑行并加速 [13] 。. 当吴发现校巴前滑 ...
2009年11月9日 · 本列表盡最大可能記錄九巴的主要意外。 年代久遠或意外規模及嚴重程度較低的事故可能已遺失紀錄或沒有相關報導可供查證，因此本列表的資料可能並不完全。 1930年代 [ 編輯] 1938年11月28日中午，一輛行走 佐敦道碼頭 至 元朗 的 九巴 在駛至 青龍頭 青山道 15咪附近時失事撞向大樹，造成5死20餘傷。 [1] 1950年代 [ 編輯] 1956年5月20日，一輛行走 九龍 佐敦 至 元朗 的16線巴士（車牌號碼4979）在 青山道 14咪附近， 青龍頭 至 大欖 之間因閃避電單車扒頭失控撞向路邊石柱，然後翻墮百尺懸崖，2死31傷。
香港繁體. 豐田86 的手掣. 手掣 ，是在車輛停放時一種用於保持車輛安全不動的裝置 [1] 。 在使用 自動變速器 的車輛中，手掣也可以用於緊急停車。 例如，當腳 制動器 因故障而完全失效時，駕駛人會使用手掣 [2] 。 參考文獻 [ 編輯] ^ How the Parking Brake Works | YourMechanic Advice. www.yourmechanic.com. [2019-05-11]. （原始內容 存檔 於2021-03-09） （美國英語）. ^ Lawes, Jon. Car Brakes : a Guide to Upgrading, Repair and Maintenance.. New York: Crowood. 2014.
2024年4月25日 · 警方封鎖現場調查，事發彎位超過45 ，據悉，車長駛經該彎時曾急煞，疑導致尾卡推上來，令到扣住兩卡的磨盤鬆脫，尾卡直撼前卡釀意外，礙於有乘客指當時車速頗快，而該彎位限速為每小時15公里，當局將取回列車黑盒，讀取數據徹查有否超速，警 ...
懷疑丁下車前未有拉好手掣，加上小巴泊在斜路，此時小巴突然慢慢溜後，小巴最後衝越對面線撞向巴士站停下，幸當時候車乘客及時閃避，未有人受傷，巴士站嚴重損毀，丁大驚急步奔前，並打開右邊車門，企圖撲上拉手掣，豈料手忙腳亂間反被車門撞倒 [5] [6]
