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馬略卡 vs 拉斯彭馬斯
G. Gonzalez (29')其他比賽
Rank GP W D L Pts 1 
皇家馬德里37 29 7 1 94 2 
巴塞隆拿37 25 7 5 82 3 
吉羅納37 24 6 7 78 4 
馬德里體育會37 23 4 10 73 5 
畢爾包37 18 11 8 65 6 
皇家蘇斯達37 16 12 9 60 7 
貝迪斯37 14 14 9 56 8 
維拉利爾37 14 10 13 52 9 
華倫西亞37 13 9 15 48 10 
阿拉維斯37 12 9 16 45 11 
奧沙辛拿37 12 8 17 44 12 
基達菲37 10 13 14 43 13 
塞維利亞37 10 11 16 41 14 
切爾達37 10 10 17 40 15 
拉斯彭馬斯37 10 9 18 39 16 
華歷簡奴37 8 14 15 38 17 
馬略卡37 7 16 14 37 18 
Cadiz37 6 15 16 33 19 
CF格蘭納達37 4 9 24 21 20 
艾美利亞37 2 12 23 18 
- 18th進球數目17th
- 15th助攻18th
- 15th射球19th
- 1st撲救1st
- 6th黃牌14th
- 11th紅牌5th
特斯拉交付下滑，馬斯克難逃其咎？針對特斯拉交付下降背後的原因，還可以從兩個不同的角度來分析。首先，有人認爲，馬斯克並未在特斯拉上投入足夠的關注。尤其是在當下這個電動車市場競爭前所未有地激烈的時期，特斯拉需要更多的管理和關照。
英偉達股價週五暴跌10%，市值蒸發2110億美元，是美股歷史上第二大單日市值損失。馬斯克發帖，以自嘲的口吻表示，英偉達10% 的下跌只是“菜鳥數字”，意思是對自己來說這樣的下跌不算啥，特斯拉曾遭受過更慘重的損失。在馬斯克帖子的評論區，有 ...
但不少分析師認爲，8月8日發佈RoboTaxi是馬斯克爲了股價畫的一張大餅。在2019年的自動駕駛日活動上，馬斯克就公開表示，特斯拉會建立自己的全自動駕駛的Robotaxi車隊，而五年後的今天馬斯克的這一願景仍未實現。4月13日，卡內基梅隆大學電氣和計算機工程副教授Philip Koopman直言，距離實現全自動 ...
2023年9月20日 · 他在書中第一次提到，是在馬斯克剛開始涉足太空探索領域時。 當時他的第一個計劃是要建造一個小型火箭，把老鼠送上火星。 但是後來馬斯克開始擔心，如果我們最後目睹的只是一隻小老鼠在小飛船上慢慢死去、讓人哭笑不得的畫面，那可就不妙了，所以他後來想到了把一個小型溫室送到火星 ...
特斯拉：2018薪酬計劃已獲股東支持 特斯拉的董事會今年成立了一個特別委員會，以確定是否應該繼續在特拉華州註冊，以及是否應該換另一州註冊的同時召開股東公投，確定馬斯克的薪酬。該委員會在一份文件中表示，新的薪酬套餐談判需要時間，並導致數十億美元的額外薪酬支出，但若直接批准 ...
有觀點稱，馬斯克嫺熟掌握了讓投資者關注未來而不是當前痛點的技巧，然而特斯拉通常需要多年時間才能將其馬斯克畫出的產品變成現實。 至於無人駕駛出租車，馬斯克十多年前關於自動駕駛汽車的預言至今也未能應驗。
2023年5月12日 · PFS data release in 2Q23 suggests at least eight months between the last patient enrolled and the readout. The analyst notes that milademetan previously achieved a 7.4- month PFS duration in a Phase 1 trial in liposarcoma patients, more than double the PFS rate for standard-of-care therapies, providing another reason to expect positive results.
