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2023年11月29日 · 電動車 可說是汽車市場的主要發展趨勢，香港政府於 2021 年亦發布電動車普及化路線圖，將於 2035 年或以前停止新登記燃油私家車，但按現時充電網絡及電動車續航距離均不足之下，不少車主仍抱觀望態度。 而以慳油為賣點的混能車，目前仍有不少選擇，今次快而保就為大家解說不同種類的混能車，分析各優缺點外，同時推介 13 款混能車給大家。 延伸閱讀: 【10萬樓下推介】2023年全港12款慳油車 | 8招慳油方法 | 點先算慳油 | 5大慳油迷思. 12款熱門家庭七人車推薦2023｜6個選購考慮要點｜七人車駕駛要點. 混能車原理係點？ 有咩缺點？ 過往汽油車主要依靠引擎作為動力來源， 混能車就是加上電動摩打作為動力輔助，減低引擎動力輸出，達至慳油目的 。
- 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
- 3113 2112
2024年2月5日 · e:N1 配備多項主動式安全技術，包括前方碰撞預防警示系統、車道輔助維持系統、道路偏離抑制系統及主動車距調節定速巡航系統，大大提高行車安全性。 本田 Honda Jazz e:HEV RS - 極低耗油易駕馭. 對不方便經常充電的車主來說，Hybrid 車型同樣達到慳油又慳錢的目的。 採用 e:HEV 油電混合系統的本田 Honda Jazz e:HEV RS，設有能量回收，擁有驚人的 34.1km/L 油耗表現。 新車在慳油同時也兼顧性能表現，不但設有 Sport 駕駛模式，懸掛系統經過重新調校，加強入彎時表現。 內部空間寬敞的本田 Honda Jazz e:HEV RS，放下後排座椅後行李箱容量達 1203 公升，相當具實用性。
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2023年9月11日 · 1. 香港內地充電標準不同，司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電（AC）及直流電（DC），詳見下表。 現時香港電動車大多使用歐標充電插頭 Type 2 / CCS 2，不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB)，所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施，無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用，亦沒有提供轉接器。 車主要解決這個問題，就要在香港自備轉接器。 AC Type 1 充電插頭. AC Type 2 充電插頭. DC CHAdeMO 充電插頭. DC CCS2 充電插頭. 2. Tesla 電動車北上買邊款充電轉插器？ Tesla 官方 GB AC 轉接器（僅適用於 Model 3 及 Model Y）
2022年9月28日 · 在向下斜坡泊車. 當你在下坡路泊車時（即車頭向下），軚盤應扭向 左邊 ，盡量令輛胎卡在石壆上。 這樣即使車輛因手掣失靈或有其他車輛碰撞而溜前，也會受馬路石壆所阻而停下來。 如果是棍波車，停車後入後波 (R)，拉緊手掣。 如果是自動波車，則入 P 波（泊車波），拉緊手掣。 沒有行人路之向上或向下斜坡泊車. 如果是在沒有行人路石壆的斜波泊車又應該怎樣做？ 司機應把軚盤扭向左邊，這樣車輛至少不會在溜後時越出路中心。 如果是棍波車，停車後入一波（於向上斜坡）或後波 (R)（於向下斜坡），拉緊手掣。 如果是自動波車，則應先確定已拉緊手掣，再入 P 波（泊車波）。 資料來源： 運輸署. 北角溜後意外的保險賠償.
2024年4月16日 · Tesla Cybertruck 香港價錢. 2019 年 Cybertruck 發表時，Tesla 曾公布 3 個版本的售價，當時 3 個版本價錢分別為 $69,900 美元、$49,900 美元及 $39,900 美元。 不過，最新價單已大幅上漲， Cyberbeast 售價為 $99,990 美元（約 HK$780,000，未連稅）、全輪驅動版售價為 $79,990（約 HK$624,000，未連稅），而後輪驅動版售價為 $60,990（約 HK$476,000，未連稅）。
2024年4月10日 · 香港電動車充電站｜香港電動車數量以倍數上升，對電動車充電站的需求自然大，經常出現爭用充電位情況。 如包含 Tesla 的 Supercharge 及 Wall Connector，其實目前電動車充電站數目已經達 7,415 個，包括 4,225 個中速充電位及 1,151 個快速充電位，遍布全港 18 區。 配合香港政府近年積極推動電動車普及政策，不同品牌也陸續在港推出電動車，例如奧迪 Audi、寶馬 BMW、本田 Honda、平治 Mercedes-Benz、豐田 Toyota、福士 Volkswagen 及 富豪 Volvo 等。 今次快而保便為大家整理全港 18 區的充電站位置，不同品牌的電動車同樣可找到合適的充電位。 延伸閱讀:
2024年1月26日 · 為迎合電動車世代而誕生的 Taycan 系列，是廠方首個電動車系列。 Taycan 採用類似同廠 Panamera 的 4 門房車格局，另外還有旅行車版本的 Cross Turismo。 在不再講求引擎結構設計的電動車世界，保時捷 Porsche 同樣將 Taycan 打造得有聲有色。 除延續高質素及豪華感的內飾外，Taycan 同時設有多個不同馬力輸出版本，房車版加上 Cross Turismo 版共有 8 個選擇。 無論是日常使用的用家，還是追求性能表現、秒秒破百的用家，一樣有合適選擇。 保時捷 Porsche 房跑 Panamera 系列. 2009 年，一直以銷售雙門跑車為主的保時捷 Porsche，首次發表四門房車 Panamera，當年對市場造成極大反應。
