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  1. 2023年6月23日 · 記者在一個招聘香港或中港司機的社交平台群組發現有非專營巴士公司於上周一發貼文招聘司機工作內容要求司機在深圳灣接送政府人員由晚上8時工作至翌日8時或晚上10時至翌日10時共12小時月薪為約2.5萬元並每周有一天例假以及勞工假」、「大假發文一周後同一公司前日再次在該群組發貼文請司機工作內容假期不變工作時間雖由12小時減至10小時但月薪卻由之前約2.5萬元大減5,000元至約兩萬元

  2. 2023年6月23日 · 是咁的本報記者喺一個招聘香港或中港司機嘅社交平台群組發現有巴士公司喺本月12日發貼文招聘司機工作內容要求司機喺深圳灣接送政府人員由晚上8時工作至翌日8時或晚上10時至翌日10時共12小時月薪約2.5萬元發文一周後該巴士公司21日再次喺群組發貼文請司機工作時間由12個鐘減至10個鐘之不過月薪卻大減5,000個大洋至約兩皮嘢。 嗱! 政府推行政策,成日被轟思慮欠周密,引入外勞司機令運輸業工會深感政策必定會打擊本地運輸業,政府不從改善本港小巴及客車司機待遇着手,卻引入外勞司機同本地司機爭飯碗;日前有小巴司機到政總門外抗議,現場擺放咗17個空碗,正正代表司機憂慮「飯碗」將被外勞搶光。

  3. 2024年1月19日 · 據他了解現時有百多名外勞小巴司機已抵港準備考牌。. 而營辦商招聘時已向外勞司機說明若兩次考牌不合格將會被取消合約並將在內地重新招聘新司機取代。. 他認為外勞小巴司機考牌表現差強人意相信這與司機準備不足有關。. 第一手消息請下載on.cc ...

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  5. 2024年3月26日 · 勞工處將於今明兩日在旺角舉行大型招聘會合共提供逾4,700個不同行業的職位空缺大部分為全職工作月薪高達2.3萬元接近60%空缺毋須經驗而空缺之中不少為飲食零售及酒店業求職人士即場遞交職位申請有機會即場接受面試

  6. 2019年10月1日 · 28機構參與 部分設即場面試. 為期兩日的招聘會以中高齡就業新里程為主題目的為中年及年長求職人士提供就業機會共二十八間機構參加包括香港中華煤氣有限公司將招聘司機技術助理客戶服務主任機場保安有限公司及香港賽馬會則分別招聘航空保安督導跑道護養員及園藝護養員。 約百分之九十九的職位空缺學歷要求為中六或以下,約百分之七十八的職位空缺毋須相關工作經驗。 招聘會於樂富廣場B區舉行,開放時間為上午十一時至下午五時三十分,費用全免。 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/ Windows Phone Apps.

  7. 2023年5月25日 · 薪酬方面本港小巴司機平均月薪約1.5萬元當局規定外勞薪金不低於行業入息中位數此外當局擬設定輸入比例即每招聘若干名本地司機便可輸入一名外勞倘500路線均分 杯水車薪. 就小巴業界早前表示全行整體空缺高達30%且無年輕人入行公共小巴車主司機協進總會主席張漢華指業界人手短缺是不爭事實他不反對輸入外勞司機,「始終是交通運輸行業要提供服務畀市民」。 惟他指,本港約有500條專線小巴路線,輸入500人,每路線平均僅得一人,質疑對人手幫助有限。 此外,引入外勞司機涉及培訓、住宿等開支,僱主亦未必願意承擔高額成本。

  8. 2024年1月17日 · 陳逢源表示現時營辦商一般只是以約14,300元的薪金招聘司機一般本港司機不會考慮應聘但不少營辦商申請聘用外勞司機的成本反而達兩至3萬元當中包括提供培訓給外勞司機為他們支付考取小巴駕駛執照費用提供員工宿舍購買勞工保險支付近一萬元的僱員再培訓基金徵費等。 議員陸頌雄批評,運輸及物流局在處理輸入外勞司機事務的表現,未能符合行業勞工和社會人士的期望。 他表示,不但外勞司機在來港工作前要支付中介、勞務和工作簽證等多項雜費,營辦商亦要支付多項開支聘用外勞司機,增加營運壓力,因而難以投入更多資源來提升服務水平。

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