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搜尋結果
2020年5月18日 · 如獲得僱主／政府（持續進修基金）或其他人／機構發還全數或部分學費，只可以在報税表上填寫你實際支付的學費 個人進修開支必須在付款的課税年度申請扣除 例子：你在 2024 年 2 月報讀 10 月開課的課程，你必須在 2023/ 2024 年度申請扣稅
2024年4月30日 · 基金銷售佣金（又稱尾隨佣金、後續佣金、後續費用）： 該費用是基金公司持續需要支付予分銷商的佣金，只要客戶持續持有基金，分銷商便可持續收取這筆佣金。一般來說，基金公司會從其管理年費中撥出一部分用來支付該筆費用。
2022年8月22日 · 只要年滿 18 歲，不論你持有學牌（學習駕駛執照）、P牌（暫准駕駛執照）及正式車牌都可以投保電單車保險。 由於電單車與私家車的考牌制度不同，電單車考生只需要通過強制試就可以申請學牌，並在不違反學牌相關的駕駛限制下自行駕駛電單車練習路試 ...
- 其實三保還是全保較好，主要視乎投保人的預算及需要，難以一概而論。三保雖然較全保便宜，但亦因為保費較低，車輛獲得的保障會較少，例如電單車不幸發生火災或被偷走，三保將不會提供保障，但全保卻可以提供賠償。如果你預算有限，又認為車輛不需要其他保障，或者車輛價值較低，例如是已經有相當車齡的二手車，三保或...
- 與其他汽車保險一樣，電單車保險亦都設有無索償折扣。如果投保人在過去一年都沒有因為意外事故而向保險公司索償，保險公司將會向投保人的續保保費提供折扣。以電單車為例，保險公司為電單車提供的無索償折扣如下；投保前索償紀錄無索償折扣首年投保0%第一年續保10%第二年續保20%第三年及往後年份續保30%（...
- 自付額又稱墊底費，是投保人在索償時需要自己支付的金額。舉例投保人的電單車保單自付額為 HK$1,000，當他因為意外而需要索償 HK$10,000的時候，他將需要負責其中的 HK$1,000，而保險公司只會賠償餘下的 HK$9,000。
- 越早建立越好（複息的威力）
- 分散投資
- 適時調整資產配置
- 保持每月淨現金流
- 做好財務風險管理
曾聽說過複息是世界第八奇跡，更令我驚訝的是，這句話或許出自偉大的物理學家愛因斯坦。對數學如此精通的他，會說出這一句話，是因為複息確實能改變人的命運。 假如每月儲蓄$1000，如是這30年，本金只是$36萬，而這大概是大多打工仔都有能力做到的事。但只要這30年，能保持5%的年回報，30年後便能獲得約$83.2萬。如果投資回報更為理想，能達到9%的水平，同樣$36萬的本金，更會滾大至約$184萬，足足升值了5倍有多！ 但假如延誤了儲蓄和投資的習慣，在退休前10年，才每月加額儲蓄$6,000。現在即使本金翻倍至$72萬，以及能達到9%的高水平年回報，10年後也只增值至約$116.9萬，總回報大大縮水了。這個簡單例子，足以說明複息的威力，比起本金大小更為重要。
要讓資產持久地增值，或是保持合理的被動收入，首要條件是該投資項目，能經歷時代的考驗，資產價值不會隨時間流逝而萎縮。可是「人無千日好，花無百日紅」，即使再強的企業，也未必能夠在時代巨輪下屹立不倒。要避免單一投資帶來的風險，最簡單的對策就是分散投資，即是把資金分散至不同的資產及投資項目，這樣即使遇上一間企業倒閉或一隻股票停牌的風險，也能保住其餘大部分的本金。 在我以前理財的客戶當中，就有一位退休長輩，非常相信自己的眼光，把大部分的退休積蓄，投資至一隻個股中。他甚至在股市跌市時，提取了交給我管理的基金計劃的價值，趁低吸納那隻個股。不幸的是，該個股後來繼續大跌，甚至一直停牌。最後這位長輩，不得不在六十多歲的高齡，重投職場賺取生活費。
投資世界受到經濟週期影響，而不同國家、行業及資產類別，也會有跑贏和跑輸大市的時間。假如能夠在數十年的投資生涯當中，慢慢領略到當中規律，適時調整資產配置，便有機會減低資產大跌的機會，長遠來說能大大提升總回報。
很多人在投資時，只注重投資方面的細節，而忽略了自身的理財狀況。投資增值或取得利息回報，往往需要投入以月甚至年計的時間；可是假如自身理財出現問題，在入不敷支的情況下，或會導致資產未能創造出可觀回報之前，便得強制賤賣以應付生活費的缺口。 在我自身的投資和理財經驗，保持每月淨現金流，不單是健康理財的習慣，還是為個人投資創造良好條件的重要法則。
投資就像足球場上的進攻球員，而保險就像防守球員。再強的進攻，也必須要配上合理的防守，才有機會在持久戰中勝出。只要用5-10%收入做好風險管理，就能避免我們的投資在大獲全勝之際，會被意外和疾病這些奇兵突襲，而被迫贖回所有投資，陷入一鋪清袋的無奈局面。
2023年3月30日 · 網上申請. 新申請人必需於學資處電子通網頁填寫並遞交電子表格。 成功遞交及確認資格後，持續申請人下次申請時便可直接於學資處電子通使用「智方便+」輸入登入碼，上載身份證明文件並將預填電子表格遞交申請。 郵寄申請. 申請人可填寫紙本表格，連同相關證明文件副本一併寄到尖沙咀郵箱96824號。 新申請人亦需要將有關的申請表格及文件上載到學資處電子通／學資處網頁。 學生資助入息審查及計算方法. 入息審查會以「調整後家庭收入」評定申請人的資格。 雖然2023/24學年的書簿津貼的最新指標及安排仍未公布，但當你在做初步計劃時，可以用上一個年度的數據去作一個參考。 學生資助的入息審查會以「調整後家庭收入」評定申請人的資格：
2022年1月14日 · 第六輪防疫基金. 因應 Omicron 疫情及最新社交距離措施，特首林鄭月娥 2022 年 1 月 17 日宣布重啟防疫抗疫基金，資助總額約 270 億元，合共 48 項措施。. 財委會將於 2022 年 2 月 15 日，在網上進行會議，審議有關撥款建議。. 申請日期：有待公佈. 資助發放時間 ...
2023年3月21日 · 財政司司長發表 2023 – 2024 年度的財政預算案時宣佈將「公共交通費用補貼計劃」（簡稱交通津貼）的臨時特別措施延長 6 個月至 2023 年 10 月底。 換言之，直至2023年10月30日，政府會繼續就市民每月超出 HK$200 的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額的上限金額為 HK$500。 甚麼是交通津貼？ 所謂的交通津貼，其實是指政府於 2019 年推出的「公共交通費用補貼計劃」，目的是透過補貼減輕市民的交通支出。 此計劃不設年齡及入息限制，只要每月的公共交通開支超出 HK$200，市民便可獲得超出金額之三分之一的補貼，上限為 HK$500。 交通津貼範圍幾大？ 有咩服務不獲資助？
