持續進修基金 學車 相關
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2022年3月21日 · 本報記者凌文傑. 根據卑詩省漸進駕照計劃 (Graduated Licensing Program)，省民通過筆試及視力測試後可獲發學習駕照 (L牌)，最少一年後才能報考第7級路試，通過後可獲發新手駕照 (N牌)，兩年後可報考第5級路試，若報讀卑詩保險公司 (ICBC)認可的駕駛訓練課程，等候時間可縮短至18個月，通過路試後才能獲發正式駕照。 若新移民在香港已持有駕照兩年以上，提交相關證明文件後，通過筆試便可以直接報考第5級路試。 有超過十年經驗的駕駛教練王師傅表示，近期學車的香港新移民數目增加，也聽到他們反映因兩地制度不同而需要適應。 他指由於在香港駕駛是右軚，而加拿大是左軚，有些本身在香港有駕駛習慣的新移民初時會感到混亂。 交通規則習慣一時難改變.
2017年11月16日 · 【明報專訊】特首林鄭月娥在上任後首份《施政報告》提出會向持續進修基金額外注資15億元，政府向立法會人力事務委員會提交文件，建議放寬基金申請人年齡至70歲，以及取消4年申領基金的有效期限等(見表)；資助上限則維持1萬元。資助上限維持1萬 ...
2020年4月23日 · 現時疫情爆發，大家已意識到「搞衛生」是一項十分重要的工作，用專業術語說就是「感染控制」，需要一定知識和技能。若每天正確地「搞衛生」，持續多年，應該可以稱得上「專業」！培訓提升專業形象 持續進修、終身學習對服務人的行業是十分重要。
2018年5月29日 · 浸大持續教育學院與許士芬博士體康研究中心開辦「體適能導師證書」課程，屬資歷架構第二級，讓有志成為體適能導師及對該方面有興趣的人報讀。 課程一年開辦兩次，為期6個月 (共120小時)，年滿18歲、完成中五或具同等學歷者就達到基本入學資格，學費為11,000元。 雷雄德表示，現時只有浸大此課程，以及中國香港體適能總會的課程獲康樂及文化事務署認可，畢業學員將符合申請康文署教練的資格，「浸大此課程已有20年歷史，可說是同類課程中歷史最悠久。 坊間的健身課程很多只教 (健身)動作，沒有教授理論，我們的課程以運動科學理論作基礎，學術意味較重，希望學生得到相關知識後，再去應用及調節」。 一年開課兩次 理論「操機」兼重.
2024年1月24日 · 【明報專訊】加拿大周一 (22日)宣布實施為期兩年的臨時措施，削減今年批出的國際學生簽證數目35%，並修改部分大學生畢業後的工作簽證資格。 加拿大政府接受明報訪問時表示，預計新措施不會對近年專為香港人提供的「救生艇」計劃帶來嚴重影響。 加拿大移民、難民和公民事務部 (IRCC)高級傳訊顧問拉里維埃 (Remi Lariviere)回應時稱，政府公布的新措施將會限制未來兩年到加拿大升學國際學生的人數，但IRCC並不預計這會對香港人到當地取得永久居留權的渠道造成嚴重衝擊。 他指出，很多救生艇計劃Stream A的申請人本身已在加拿大居住，因為根據Stream A規定，申請人須要完成最少兩年的本科生課程，而研究生課程並不受今次變動影響。
2019年1月7日 · 九龍灣聖若翰天主教小學校長胡艷芬留意到不少同學由長者照顧，推出「家有一寶」專題研習，讓六年級生設計能預防認知障礙症(腦退化)及生活解難的產品，她說：「香港人口老化問題持續，這主題也貼近需要。」這天，同學就將學習成果和長者分享！
2024年2月29日 · 《2024/25年度財政預算案》表明政府無意取消2元乘車優惠和公共交通費用補貼計劃，但提出今年內完成檢討兩項計劃，目的令計劃以「財政上可持續的模式」延續。 （蘇智鑫攝） 【明報專訊】《2024/25年度財政預算案》表明無意取消長者和殘疾人士「2元乘車優惠」及公共交通費用補貼計劃，但今年內將完成檢討，令計劃「以財政上可持續的模式」延續。 政府消息稱不會取消2元優惠及改變受惠對象，冀續以低廉價格令長者或殘疾者不用擔心交通費，維持社交活動；有議員建議可循使用次數等方面檢討，亦可考慮10元以上車費兩折優惠。 2元優惠推出10年 年均開支增20％. 2元乘車優惠和交津計劃2023/24年度開支分別約40億和35億元，較2019/20年度13億和17億元分別增逾兩倍和逾一倍。
