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金融上講嘅 壓力測試 aat 3 lik 6 caak 1 si 3 （ stress test ）指分析一件金融工具（或者第啲用嚟做投資嘅資產）嗰陣，特登去睇吓件嘢喺金融危機嗰時價值會點變，即係睇吓隻投資「有幾頂得順金融危機嘅衝擊」。
呢篇壓力測試 係仲未搞掂嘅楔位文。歡迎幫維基百科擴寫佢 呢版上次改係2023年6月12號 (禮拜一) 05:51 嘅事。 呢度嘅所有文字係根據Creative Commons Attribution-ShareAlike 牌照 4.0 ...
- 人員編制
- 命名
- 歷史
- 設計特點
- 航母基地
- 各方反應
- 出面網頁
指揮官
1. 艦長：張崢，海軍大校。 2. 政委：梅文，海軍大校。
航母艦員
遼寧艦嘅編制等級為正師級，制員額1,000餘人。首批艦員中，具有本科以上學歷嘅軍官達到98%以上，其中具有碩士同博士嘅有50餘人。與其它國家嘅航空母艦一樣，遼寧艦上有5%為女性人員。
自瓦良格號航空母艦運至中華人民共和國後，關於其嘅命名便眾話紛紜。最早於2008年時，有中方媒體編造西方媒體名義之新聞，稱其為施琅號（施琅為明末清初軍事家，明鄭成功部下降清將領，幫助清攻占台灣）。但呢個講法隨後遭到國務院台辦發言嘅否認；並且一部分輿論認為，如果航空母艦命名為施琅號嘅講話，「無疑會喺台灣地區以及國際社會產生負面影響。」 喺中華人民共和國嘅網絡上，非常多網民認為該艘航空母艦可能會名為毛澤東號、孫中山號或者北京號等，亦有消息人士指稱軍隊可能將呢艘航空母艦命名為薩鎮冰號。 《鏡報月刊》報導，瓦良格號航空母艦將被命名為旅順號，因為旅順口記載咗當年日本及俄羅斯對中國嘅侵略，以及蘇聯為培育訓練中國海軍嘅歷史。中華人民共和國原本有一艘江衛II級527號旅順艦，年前經已更改名稱為洛陽艦，就係為咗...
建造背景
瓦良格號原屬於前蘇聯庫茲涅佐夫元帥級航空母艦。 1982年5月7號，蘇聯共產黨中央委員會同部長會議決議按1143.5設計方案建造第三代航空母艦，“定單105”嘅第一艘航空母艦庫茲涅佐夫號喺1982年開始工程，次年，蘇聯再次決議生產“定單106”嘅第二艘航空母艦。兩艘航空母艦都係分配畀烏克蘭聯盟共同國嘅尼古拉耶夫黑海造船廠承建。黑海造船廠之所以有利於航空母艦生產，喺於其擁有芬蘭科尼公司生產嘅兩部具有900噸起重能力嘅天車，面積達1.8萬平方米、具備40,000噸承重能力嘅造船平台，以及過往製作航空母艦嘅經驗。 1985年12月4號，名為喥加的“定單106”移動至造船台，1988年11月25號下水。 1990年7月，“定單106”被正式命名為瓦良格號，以紀念日俄戰爭中沉沒嘅瓦良格號巡洋艦。至1991年11月，瓦良格號嘅完成度達到68%。值得注意嘅係，建造該艦係首次採用咗西方國家發明嘅總段模塊化建造工藝。 此時蘇聯解體，正係工程中嘅瓦良格號由於位於烏克蘭國內，因而只能夠停靠喺廠區外嘅南布格河口。 1993年，俄羅斯總理切爾諾梅爾金、俄羅斯海軍總司令格羅莫夫同烏克蘭總理庫奇馬嚟到黑海造船...
中國購入
早喺1970年代，中華人民共和國軍方部分人士均有自行生產航空母艦嘅打算。 1985年3月，廣州造船廠拆解報廢嘅澳大利亞海軍墨爾本號，中華人民共和國軍方曾派員參觀，呢次拆解畀中國人民解放軍海軍研究人員留下深刻印象。而當時劉華清打出“近海防禦”嘅海軍戰略，認為航空母艦係戰略中嘅一環。但係限於國力，當時嘅中華人民共和國根本無力生產或者保有航空母艦。進入1990年代中期，生產航空母艦嘅言論因為實際上無能力負擔嘅情況下而冷卻。 1997年，簡氏雜誌嘅報道《瓦良格號即將解體》後，未建造完成嘅瓦良格號再度引起世人關注。當年嘅工程並非係解體艦隻，而係將艦上所有嘅機電設備拆除。工程完成後，烏克蘭公佈希望以2,000萬美金嘅價錢，招攬為此艘艦隻解體嘅公司。中華人民共和國軍方對此非常感興趣，當時烏克蘭政府預計解體該艦需2.5億美元，廢鋼卻只值500萬美元。烏克蘭為此曾接觸包括中國嘅多個國家，中國軍方亦派出代表團前往了解。一家法國公司曾打算將瓦良格號改造成海上航空母艦酒店，但係因為船艙太低而作罷。仲有一家英國公司打算將航空母艦改造成海上監獄。 當時中華人民共和國軍方內部分為兩派，一派支持買個半成品回來改...
拖回中國
交易達成後，瓦良格號嘅設計圖紙由專機運往中國，航空母艦本身則於1999年被拖往中國。瓦良格號船身嘅名字旁，標有英文“聖文”單詞，代表該船嘅新註冊地聖文森特島同格林納丁斯群島嘅首府。按原定計劃，船將會經過黑海、博斯普魯斯海峽、地中海同達達尼爾海峽。呢時，土耳其以無動力大型艦隻嘅拖運若發生意外，有可能阻塞博斯普魯斯海峽或達達尼爾海峽為理由，拖延發放航行許可。中方為此與其展開長達一年半時間嘅談判。 談判中，土耳其認為即使中方能遵守其約定嘅20條海上防範措施，對海峽內嘅船隻威脅只能降低60%-70%。為此土耳其方面需要喺航空母艦通過期間，禁止船隻通過，使用7艘拖船同消防救生船維持秩序，另要求所有船隻安裝由土耳其提供嘅通信設備，通過時打開船上所有照明設備。對於其通過時嘅所有風險，運輸方冚唪唥承擔，並且需要支付10億美元保證金。最終雙方達成協議，航空母艦得以允許通過。 2001年11月1號，瓦良格號航空母艦通過博斯普魯斯海峽同達達尼爾海峽。喺穿越博斯普魯斯海峽大橋時，共有16名領航員同250名水手參與運輸工作。 11月3號航空母艦進入愛琴海後，遇上咗風暴，3艘拖船嘅拖纜相繼刮斷，航空母艦失控...
瓦良格號係庫茲涅佐夫元帥級嘅第二艘，相比起第一艘庫茲涅佐夫號多達150處嘅改進，同時應艦級嘅滑跳式甲板設計由12°度，改進為14°度，亦由原本嘅「天空哨兵」相控陣雷達改為其它較穩定嘅雷達代替。 該艦原亦可以擔任巡洋艦，因為佢原來安裝有12枚長程P-700 花崗岩/SS-N-19海難反艦飛彈同諸多武裝。中華人民共和國購入該艦後，喺後期嘅改造工程中拆除咗反艦飛彈發射裝置，並且改為安裝以適合其它用途。
遼寧號航母嘅基地位於青島市黃島區珠山街道嘅後小口子社區。遼寧艦於2013年3月到達後小口子母港。 《漢同防務評論》稱前小口子係北海艦隊最大嘅海軍基地，該基地擁有維修船塢，能夠維修北海艦隊主要嘅水面艦艇。從2008年開始，中國又開始喺後小口子村建設大型艦橋，僅“遼寧艦”停靠嘅艦橋就長達1600米。後小口子距離韓國西海岸唔超過570公里，距離日本長崎970公里，戰略位置重要，小口子港臨海處岸陡水深，適合停靠航母噉嘅大型水面艦艇，而建設如此長嘅艦橋亦係為咗包括補畀船、學員船隊等嘅航母輔助艦隻使用。航母基地落戶青島呢意味住“遼寧艦”嘅訓練海域主要位於黃海同東海。 2013年5月2號，一組遼寧艦最新圖片曝光，顯示遼寧艦飛行甲板上停靠著艦載機或模型。而且，遼寧艦編隊護衛艦艇正係秘密集結至航母軍港，疑似即...
喺中華人民共和國軍方於2011年7月27號正式宣布中國喺「利用一艘廢舊航空母艦平台進行改造，用於科研試驗同訓練（後，各方對此作出咗表態。 1. 美國：美國時任負責東亞及太平洋事務嘅助理國務卿坎貝爾喺接受采訪時稱“中國擁有航空母艦非常正常，中美兩國有足夠嘅智慧避免衝突，和平共處”。 2. 日本：日本內閣官房長官枝野幸男喺7月28號表態稱“（中國航空母艦）不但僅令日本產生擔憂，亦將成為成個地區同國際社會面臨嘅問題”，“期待中國公開包括擁有航空母艦嘅具體目的、今後嘅建造同部署計劃喺內嘅信息”。 3. 菲律賓：菲武裝部隊發言人米格爾•羅德里格斯海軍準將表態稱“中國嘅有關舉動唔會影響西菲律賓海（即南中國海）嘅穩定” ，“我認為嗰影響唔大。嗰個係世界各國海軍建立信心嘅舉措嘅一個組成部分，佢哋喺建造航空母...
順帶一提，旁置成本喺概念上都係 固定成本 （固定成本：成本一種，指就算盤生意產出同賣出嘅 貨品 服務 嘅量升，都唔會升跌嘅成本），但固定成本唔一定係旁置成本：旁置成本 定義 上就係定死咗無得變嘅，所以一件旁置成本實會係固定成本；而家想像買咗 ...
港人港地（Hong Kong property for Hong Kong residents）係香港2012年由時任行政長官 梁振英提出嘅一項房屋政策，原意係希望可以紓緩香港居民唔夠外地人爭買樓嘅問題，不過最後證明無乜效果，加埋政府覺得樓市未算「過熱」，所以政府自從2013年推出過兩塊「港人港地」地皮（之後起咗啟德一號）之後就無 ...
渣打集團 （渣打銀行 (香港) 母公司）晌倫敦同埋香港嘅交易所都有上市，並且名列 富時指數 頭25間公司（以市值計算）之一。. 倫敦交易所上市代號係 STAN； 香港交易所 上市編號係 2888。. 2009年 為紀念渣打銀行喺香港成立150週年，發行全球首張 一百五十元鈔票 ...
香港輔助警察隊由社會各階層嘅志願人士組成，提供訓練有素嘅後備人手，喺應付緊急事故嘅時候支援正規人員，依循警務處處長按現行嘅行動優次而指令嘅支援形式同人數動員。. 輔警隊嘅組織同指揮架構已經同正規警隊融合。. 輔警隊係根據《香港輔助警隊 ...
