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揚海 （英語： La Marina ）為香港私人屋苑 港島南岸 的第二期，位於港島 港鐵黃竹坑車廠 上蓋，設有600伙住宅單位，於2023年5月入伙。 歷史 [ 編輯] 屋苑所在的黃竹坑車廠上蓋，前身為 黃竹坑邨 ，於2009年拆卸。 及後，政府決定將黃竹坑車廠的上蓋發展權批予港鐵公司，以補貼興建 南港島綫 的興建成本 [2] 。 至2017年，港鐵正式就屋苑所在的黃竹坑車廠上蓋第二期招標，並於同年12月5日開標，由嘉里、信和合組財團投得發展權，補地價金額為約52.1億元 [3] 。 隨後，屋苑於2019年尾獲批動工 [4] 。 首批120伙折實一房入場費1,080萬元起，折實平均呎價30880元，平均呎價比晉環（第一期）高4％ [5] [6] 。
揚海首批開價. VR功能：揚海周邊二手呎價. 項目背景. 表: 黃竹坑站上蓋招標情況. 表: 黃竹坑站上蓋發展詳情. VR功能：揚海單位模擬景觀 (座向西南) VR功能：揚海單位模擬景觀 (座向東北) 胡．說評析. 1. 海景比例較一期多. 海景比例為各期最高.
揚海 （英語： La Marina ）為香港私人屋苑 港島南岸 的第二期，位於港島 港鐵黃竹坑車廠 上蓋，設有600伙住宅單位，於2023年5月入伙。 歷史. 屋苑所在的黃竹坑車廠上蓋，前身為 黃竹坑邨 ，於2009年拆卸。 及後，政府決定將黃竹坑車廠的上蓋發展權批予港鐵公司，以補貼興建 南港島綫 的興建成本 [2] 。 至2017年，港鐵正式就屋苑所在的黃竹坑車廠上蓋第二期招標，並於同年12月5日開標，由嘉里、信和合組財團投得發展權，補地價金額為約52.1億元 [3] 。 隨後，屋苑於2019年尾獲批動工 [4] 。 首批120伙折實一房入場費1,080萬元起，折實平均呎價30880元，平均呎價比晉環（第一期）高4％ [5] [6] 。
揚海由兩座住宅大樓組成，合共提供600個住宅單位。 單位間隔多元化，涵蓋一房至四房之單位戶型，單位實用面積由320至1,901平方呎*不等。 項目由嘉里建設、信和置業及港鐵公司合作發展，並將由港鐵公司或其子公司管理。 聲明. 發展項目期數名稱：港島南岸的第2期（「期數」）稱為「揚海」。 區域：香港仔及鴨脷洲 • 期數所位於的街道名稱及門牌號數：香葉道11號 • 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 準買家如欲了解發展項目的詳情，請參閱售樓說明書。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。
揚海 La Marina. 黃竹坑香葉道11號. $1,080萬起. 物業編號:1002337. 銷售狀態 出售中. 首次出售日期 04/09/2021. 預計關鍵日期 31/08/2023. 價單. 銷售安排. 成交紀錄. 售樓說明書. 新盤資訊. 單位數目600. 座數2. 發展商. 嘉里、信置及港鐵. 官方網站 官方連結. 管理公司香港鐵路有限公司或其子公司. 賣方 / 賣方的控權公司. 賣方：香港鐵路有限公司（作為 “擁有人”）、High Crown Holdings Limited（作為“如此聘用的人”）（備註︰“擁有人” 指期數的法律上的擁有人或實益擁有人。
6張價單. 開售中 | 600 伙 | 在售 11 | 已售 580. 折實呎價. 34,906 - 61,000. 已售呎價. 25,236 - 75,216. 港島南岸為港鐵黃竹坑站發展項目，分6期而建，當中第二期名為揚海，項目由嘉里建設發展，位於黃竹坑香葉道11號，設有2座，提供600伙，實用面積由320至1,901平方呎不等，間隔為開放式、1房、2房、2房連套房、3房連套房、3房連套房及多用途套房、4房連套房及多用途套房、4房連雙套房及多用途套房、4房連3套房及多用途套房。 黃竹坑 Blue Coast｜呎價低見1字頭 新盤票王景觀、開則大檢閱. 1 /23. 全部. 影片. 主題大廈. 屋苑設施環境. 周邊大廈. 鄰近商場或食肆. 附近設施. 交通配套. 揚海 價單.
